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合金鋼板40CR合金鋼是一種優(yōu)質(zhì)調(diào)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼,屬于優(yōu)質(zhì)低碳、低合金鉻、鉬、鎳表面硬化鋼。油淬火和回火硬度為 28-34 HRc。GB 40CR 鋼 退火交貨硬化小于 250HB。40CR 具有較低的碳含量范圍,因此 GB 40CR 合金鋼具有良好的焊接性。化學(xué)成分相當(dāng)于40Cr合金結(jié)構(gòu)鋼熱處理相關(guān)40CR合金結(jié)構(gòu)鋼的退火緩慢加熱至850℃并留出足夠的時(shí)間,讓鋼充分加熱,然后在爐內(nèi)緩慢冷卻。40CR合金鋼達(dá)到MAX 250 HB(布氏硬度)。40CR合金結(jié)構(gòu)鋼的淬火緩慢加熱至880-920°C,然后在此溫度下充分浸泡后在油中淬火。工具一達(dá)到室溫就回火。機(jī)械性能退火后的GB 40CR合金鋼的力學(xué)性能列于下表應(yīng)用GB 40CR 鋼廣泛用于汽車和工程行業(yè)的刀柄和其他此類部件的各種應(yīng)用。典型應(yīng)用如閥體、泵及管件、軸、高負(fù)荷車輪、螺栓、雙頭螺栓、齒輪等。




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合金鋼板滲碳滲碳是指使碳原子滲入鋼表面層的過程。滲碳后必須進(jìn)行淬火才能充分發(fā)揮滲碳的有利作用。滲碳的目的是得到高的表面硬度、高的耐磨性和疲勞強(qiáng)度,并保持心部有低碳鋼淬火后的強(qiáng)韌性,使工件能承受沖擊載荷,延長零件的使用壽命。滲碳零件的材料一般選用低碳鋼或低碳合金鋼(含碳量低于%)。滲碳工藝廣泛用于飛機(jī)、汽車和拖拉機(jī)等的機(jī)械零件如汽車齒輪、軸、凸輪軸等。齒輪常用材質(zhì)碳淬火后齒輪加工用PCBN刀具方案連續(xù)切削工況:滲碳淬火后加工齒輪BN-H05材質(zhì),表面粗糙度可達(dá)到,尺寸精度保證在±微米之間,同時(shí)還可提供CBN涂層BN-H05 C25,使淬火鋼齒輪表面粗糙度變差的時(shí)間一倍。中等斷續(xù)切削工況:滲碳淬火后硬車削齒輪BN-H10材質(zhì),由于被加工工件與不斷受沖擊,必須選擇抗沖擊韌性強(qiáng)的PCBN,BN-H10材質(zhì),不僅可承受斷續(xù)切削的沖擊,而且壽命較長,若采用修光刃,粗糙度變差的時(shí)間可以進(jìn)一步。



合金鋼板;40Cr 合金結(jié)構(gòu)鋼調(diào)質(zhì)后,有良好的綜合力學(xué)性能用作齒輪、主軸、曲軸、芯軸。6 5Mn 高錳彈簧鋼高強(qiáng)度,高硬度,彈性良好,淬透性好 用作螺旋彈簧、彈墊、卡簧。Cr12 合金工具鋼,模具鋼 高強(qiáng)度,較好的淬透性,耐磨性,不能承受沖擊載荷。用做高耐磨、復(fù)雜的冷作模具。GCr15 軸承鋼 淬火 + 低溫回火可獲較高硬度和耐磨性,以及較高接觸疲勞性能。用做軸承套圈、滾針、滾子、鋼珠、導(dǎo)向桿 。四、銅合金 黃銅 銅鋅合金 質(zhì)軟、自潤滑、切削性好、導(dǎo)熱性好。用做軸套類零件、導(dǎo)熱零件。




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