土工布的鋪設(shè)和搭接（1）施工人員在進(jìn)行土工布的搭設(shè)工作的時候，好是采用機(jī)械搭設(shè)，但是也可以進(jìn)行人工鋪設(shè)。在鋪砌的過程中，要注意一定將土工布拉緊，使其能夠平直的緊貼路面，以防止出現(xiàn)褶皺等。（2）土工布的搭接的長度一般為4-5厘米，應(yīng)該避免搭接的過寬，如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)及時進(jìn)行處理，將其裁掉。（3）工作人員好是將土工布進(jìn)行直線鋪設(shè)，如果遇到轉(zhuǎn)彎的情況，則應(yīng)該將其剪開，然后進(jìn)行重疊鋪設(shè)，以免會出現(xiàn)打皺的問題。（4）等到土工布鋪設(shè)完畢的時候，應(yīng)該要及時噴灑瀝青粘層油，并且進(jìn)行自燃冷卻兩個小時，然后及時的拋灑細(xì)黃砂，以免受到破壞。2、注意事項（1）在施工的過程中，應(yīng)該封閉交通，禁止車輛的通過。（2）在一般情況下，在下雨潮濕或者寒冷的天氣下是不可以進(jìn)行施工工作的，因為這樣會影響粘結(jié)的效果等。 水泥混凝土路面在長期使用過程中，由于諸多原因，不可避免地出現(xiàn)表面光滑、破損、斷裂等各種病害。對于此類病害加固補(bǔ)強(qiáng)的方法有：水泥混凝土加鋪層和瀝青加鋪層。由于高等公路上交通量大，修復(fù)過程中不允許全幅中斷交通，而瀝青加鋪層具有修復(fù)周期短、行車舒適等優(yōu)點，因此，在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青加鋪層已成為一種切實可行、簡單有效的修復(fù)措施。 為了大限度的發(fā)揮土工布的產(chǎn)品優(yōu)勢，也為了減少后期不必要的鋪設(shè)麻煩，在利用土工布進(jìn)行施工操作之前做好相關(guān)的檢查以及準(zhǔn)備工作都是十分有必要的。良好的土工布質(zhì)量是土工布具體施工的重要前提。在鋪設(shè)土工布之前需要對土工布本身做一個細(xì)致的檢查。有裂縫、漏洞的土工布需要及時修補(bǔ)來滿足使用，陳舊、破損不堪的土工布要適時更換。施工場地的檢查也是前期的重要準(zhǔn)備工作?；仄秸c否、是否堅實等都在檢查范圍之列。同時通過對場地的勘測及時排除一些有損于土工布的尖銳損壞物體。

總的看來，土工布在衛(wèi)生垃圾填埋場中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。但是防機(jī)械損傷、防淤堵、抗沉降、防滑坡以及特殊部位的施工等還有待于開發(fā)更新更高性能的材料。這是擺在土工合成材料科研部門和生產(chǎn)企業(yè)面前的新課題，期待早日解決。大多數(shù)人對土工布的了解，僅限在環(huán)保事業(yè)的貢獻(xiàn)吧!對其在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用沒有多少人了解。在施工的過程中，起要用料徑較小的砂土或粘土找平基面，然后再鋪設(shè)土工膜。接縫時應(yīng)做到無灰塵、油脂和水份，接縫長度要大于90cm依據(jù)多年理論證實，防滲膜厚度不小于0.25mm，大薄能夠發(fā)生氣孔，且易在施工中受損而降低防滲結(jié)果。 土工布施工中，特殊要留意做到鋪設(shè)不宜過緊，不得打皺，拼接要結(jié)實。因為土工布優(yōu)越的防滲結(jié)果，當(dāng)前在灌區(qū)節(jié)水革新項目建立中很多采用，遭到普遍好評。在對其裝置時對別注意以或礫石覆蓋層中的入土工布中心。土工布的損壞和修補(bǔ)在在縫合聯(lián)系處，土工布須進(jìn)行從頭縫合修補(bǔ)，并跳針有些的結(jié)尾已從頭縫合。 關(guān)于土工布的運用要進(jìn)行鋪設(shè)作業(yè)，盡管看似簡略卻不行隨意進(jìn)行，土工布的運用需求外表均勻，可以均勻吸收、浸透瀝青并到達(dá)飽滿，土工布作為的維護(hù)層，使維護(hù)不受損壞。添加抗老化功能，佳選用埋入法鋪設(shè)。施工中，先要用料徑的砂土或粘土找平基面，然后再鋪設(shè)土工膜。在對其施工過程中不行有人為在上面踐踏，也不行在上面呈現(xiàn)任何物質(zhì)，防止對其形成必定的損壞。開溝導(dǎo)滲，從背水堤坡出現(xiàn)滲水的高點至堤腳外止，開挖若干條與堤身垂直的豎溝或與堤身成40度到60度的斜溝，豎溝余溝要邊通。