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立體車庫,立體車庫改造以質(zhì)量求生存
更新時間: 2025-08-13 00:04:35 ip歸屬地：玉林，天氣：陰轉(zhuǎn)多云，溫度：26-35 瀏覽次數(shù):10
以下是:廣西省玉林市立體車庫,立體車庫改造以質(zhì)量求生存的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 11000/臺 |
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| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
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| 供貨總量 | 不限 |
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| 運費說明 | 包含 |
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| 小起訂 | 1臺起訂 |
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| 質(zhì)量等級 | 良 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 巨順、九恒 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 定做 |
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| 發(fā)貨城市 | 全國 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟南 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號 | SJD |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產(chǎn)品重量 | 1-10T |
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| 產(chǎn)品顏色 | 可選 |
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| 質(zhì)保時間 | 2年 |
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| 外形尺寸 | 定做 |
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| 適用領域 | 各種領域 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 質(zhì)量認證 | 產(chǎn)品質(zhì)量認證 |
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| 產(chǎn)品功率 | 2KW-10KW |
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| 工作溫度 | 正常 |
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| 品牌 | 巨順立體車庫 |
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| 產(chǎn)地 | 山東立體車庫 |
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| 分類 | 升降橫移類立體車庫 |
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| 加工定做 | 是 |
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| 尺寸 | 7200*5500*3600 |
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| 載重 | 2T-2.5T |
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| 生產(chǎn)周期 | 10-30天 |
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| 驅(qū)動方式 | 電機鏈條 |
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| 立柱 | 100H型鋼 |
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| 安裝周期 | 車位數(shù) |
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| 動力功率 | 2.2KW |
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| 表面處理 | 噴塑 |
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| 范圍 | 立體車庫,立體車庫改造供應范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 玉州區(qū)、容縣、陸川縣、博白縣、興業(yè)縣、北流市等區(qū)域。 |
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以下是:廣西省玉林市立體車庫,立體車庫改造以質(zhì)量求生存的圖文視頻
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欽州機械車庫、
南寧機械車庫、
貴港機械車庫、
來賓機械車庫、
梧州液壓升降平臺等。
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以下是:廣西玉林立體車庫,立體車庫改造以質(zhì)量求生存的圖文介紹
半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。
它的一部分建在地面以上，
另一部分建在地下，
它的結構相對來說比較復雜，
地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。
地下部分的層數(shù)不易過多，
一般就是兩層，隨著層數(shù)的增多。
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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加，地坑的凈深在2米左右，
在建造過程中一定要注意防水。
在實際的應用中，采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。
產(chǎn)品詳情
設備分為多層多列布置，除頂層外每層設一空位。
除底層外的所有車位均能自行升降，
除頂層外的所有車位均能自行橫移。
當某一車位需要存取車輛時，
該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離，
在該車位下方形成一升降通道，
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此時，該車位便可自由升降，當其降至地面時，
車輛便可開進或開出。
4~6層升降橫移類停車設備
工作原理
設備為多列布置，其中 層只能橫移，頂層只能升降，中間層既能升降又能橫移，除頂層外，每一層各設一個橫移空位。
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