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灰?guī)r地區(qū)，沖孔成孔不好，鋼筋籠下沉困難時使用非常規(guī)手段使聲測管變形堵塞。(4)破樁頭時由于工人的不注意掉進小混凝土塊引起的堵管。 常用的聲測管一般采用無縫鋼管 而靈江大橋建設工程成工地采用鉗壓式薄壁聲測管代替無縫鋼管，可為其他橋梁的沒計和施工提供借鑒。工程概況靈江大橋是臺縉高速公路東延段重點控制性工程之一，橋粱全長為1420m主橋為92m+3x152m+92m四塔單索面五跨預應力混凝土矮塔斜拉橋，引橋為簡變連預應力混凝土50mT粱及25m小箱粱。本橋采用鉆孔灌注樁基礎主橋樁直徑為2.0m長為105m聲測管全部采用每節(jié)為9m、壁厚為1.8mm，直徑為50mm的鉗壓式薄壁聲測管。引橋樁基長為58m.直徑為1.5m聲測管全部采用每節(jié)為9m壁厚為15mm.直徑為50mm的鉗壓式連接薄壁聲測管。2灌注樁聲測管與無縫鋼管的比較經(jīng)濟性。




先進的經(jīng)營理念和科學的管理模式，使日升昌鋼管(贛州市分公司)贏得了 高速路基沉降板廠家市場的認可。專業(yè)的技術(shù)、服務，使公司得到了客戶的尊敬。多年來，承蒙各界朋友的支持與信賴，以及本公司全體員工的不懈努力下，取得了可觀的經(jīng)濟效益和良好的社會效益。在激烈的市場競爭中樹立起自身良好的公司形象，取得了豐爍的成果。



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注漿壓力控制。注漿過程中，將壓力分為幾個階段，逐級升到規(guī)定值。注漿開始時，使用一級的壓力壓注，當注 漿量增加到一定程度，再將壓力升高一級。當注漿量又增加到 一定程度，再將壓力升高一級，如此直到在規(guī)定壓力下，單位注漿量達到設計標準，結(jié)束注漿。聲測管壓力分級不宜過多，本次塌 方治理中，注漿壓力分為三個階段時，三階段壓力分別為0.5MPa，0.8MPa，1MPa。采用三階段分壓注漿，聲測管減少漿液的過度流失，節(jié)省了壓漿材料。3．注漿結(jié)束標準。注漿壓力達到設計終壓后穩(wěn)定20分鐘后，結(jié)束注漿。4．注漿施工注意事項：(1)在注漿過程中，經(jīng)常出現(xiàn)串漿現(xiàn)象。發(fā)生串漿時，在有多臺注漿機的條件下，應同時注漿，在單泵條件下應將注漿 孔及時堵塞。輪到該管注漿時，再拔下堵塞物，將管內(nèi)雜物清 除并用高壓風或高壓水沖洗，然后再注漿。

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