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柳工叉車汽車配件廠家規(guī)格全
更新時(shí)間: 2025-08-12 07:37:33 ip歸屬地:河源,天氣:陣雨轉(zhuǎn)多云,溫度:24-34 瀏覽次數(shù):7
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便的注油操作方法,具體過程如下: (l)發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的注油方法首先打開離合器蓋,觀查分離軸承的磨損情況,若確認(rèn)軸承無損壞或磨損不超限,則拆下離合器踏板,調(diào)節(jié)連桿軸銷,使分離軸承及其座退回到 的位置,用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加注黃油,直至軸承有油溢出,然后稍轉(zhuǎn)動(dòng)一下軸承,再次注油,重復(fù)以上工作,直到軸承周圍都有少許黃油溢出,再使軸承轉(zhuǎn)動(dòng),觀察油量,如感到軸承轉(zhuǎn)動(dòng)有阻力,證明軸承內(nèi)已注滿黃油。然后分離軸承座各處溢出的少量黃油,把拆下的銷子及離合器蓋等重新組裝好。 (2)發(fā)動(dòng)機(jī)解體的注油方法將發(fā)動(dòng)機(jī)解體露出分離軸承與軸承座的裝配件,用尖嘴黃油槍向分離軸承座內(nèi)圈下方的小油孔加油,軸承有黃油溢

本手冊的資料進(jìn)行操作、使用和維護(hù)。任何未列出的其他用途,可能導(dǎo)致對人、車輛或財(cái)產(chǎn)造成損害。首先,避免過載或不平衡負(fù)載。重要的是要確保不超過載重限制。 載荷在銘牌上標(biāo)明。堆高車可能無法在腐蝕性或非常臟的區(qū)域使用,在易燃環(huán)境下,有可能引起爆炸。 1.8 裝置和警告標(biāo)志:裝置、警告標(biāo)志以及在操作說明書前面介紹的警告注意事項(xiàng),必須引起足夠的重視。 1.9 公共場所的駕駛:該車禁止在除特殊區(qū)域以外的公共場所駕駛。 1.10 車輛間的距離:請牢記,前方車輛隨時(shí)可能突然停下,所以請保持適當(dāng)?shù)木嚯x。 1.11 乘客:嚴(yán)禁運(yùn)載或人員。 1.12 凈空高度:在凈空高度低于貨載或者門架的環(huán)境中,本車禁止使用。 1


行駛系是保證叉車滾動(dòng)運(yùn)行并支撐整個(gè)叉車的裝置,由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成;叉車的前橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋,這是為了增大有載搬運(yùn)時(shí)的前橋軸荷,以提高驅(qū)動(dòng)輪上的附著質(zhì)量,使地面附著力增加,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力得以充分發(fā)揮。其后橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向裝置位于駕駛員前方,變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側(cè)。
轉(zhuǎn)向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng),叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同,可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源,柳工叉車由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成;后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下,叉車轉(zhuǎn)向所需能量,只有很小一部分由駕駛員提供,大部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)通。過轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí),一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車作業(yè)時(shí),轉(zhuǎn)向行走多變,為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān),內(nèi)燃叉車多采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、半整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。



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