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760萬噸,1990年達到915萬噸。2000年達到1500萬噸。球墨鑄鐵的生產(chǎn)發(fā)展速度在工球墨鑄鐵井蓋業(yè)發(fā)達 特別快。世界球墨鑄鐵產(chǎn)量的75%是由美國、球墨鑄鐵井蓋日本、德國、意大利、英國、法國六國生產(chǎn)的。球墨鑄鐵井蓋 中國球墨鑄鐵生產(chǎn)起步很早,1950年就研制成功并投入生產(chǎn),中國的球墨鑄鐵年產(chǎn)量達230萬噸,位于美國、日本之后,居世界第三位。適合中國國情的稀土鎂球化劑的研制成功,鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個領域的生產(chǎn)技術和研究工作均達到了很高的技術水平。
、南京汽車廠和 汽車廠相繼投產(chǎn)。這標志著中國鑄態(tài)球墨鑄鐵生產(chǎn)達到了較高水平。與之相適應的包外脫硫、雙聯(lián)法熔煉、瞬時孕育、孕育塊技術以及音頻檢測和熱分析快速分析等技術的采用,則標志著中國大量流水生產(chǎn)汽車鑄件的技術水平與國際先進水平的差距正在縮小。
(2)試驗研究了大斷面(壁厚大于120mm)球墨鑄鐵的冶金因素以及相應的生產(chǎn)工藝措施。采用適量的釔基重稀土復合球化劑、強制冷卻、順序凝固、延后孕育,必要時添加量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等,現(xiàn)已成功地制作了38噸重的大型復雜結構件,17.5噸重的柴油機體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。
【球墨鑄鐵井蓋的特點】
球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵制成,這種井蓋的質量與球化率有關。處理鑄件常用的涂料是防銹瀝青漆。當然球墨鑄鐵井蓋表面也是噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋的一個優(yōu)點是,由于強度高、韌性好,比同類型灰鑄鐵井蓋輕30%左右。 韌性好。中碳鋼的沖擊值是灰鐵材料的10倍以上。 可塑性好。延伸率7%,與高碳鋼相似,而灰鐵材料延伸率為零。 高強度。抗拉強度b420MPa,屈服強度s300MPa,與低碳鋼相同,是灰鐵材料的3倍。由于球墨鑄鐵的球墨觀結構,球墨鑄鐵在降低振動能力方面優(yōu)于鑄鋼,因此更有利于降低應力。選擇球墨鑄鐵的一個重要原因是球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使這種材料更受歡迎,具有更高的鑄造效率,降低了球墨鑄鐵的加工成本。 球墨鑄鐵的強度與鑄鋼相當。球墨鑄鐵的屈服強度較高, 屈服強度為40k,而鑄鋼的屈服強度僅為36k。在大多數(shù)市政應用中,如水、鹽水、蒸汽等。球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性優(yōu)于鑄鋼。
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