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  世界各國在濟(jì)南濟(jì)陽防撞護(hù)欄研究和應(yīng)用方面都做了大量工作。在1987一1992年的5年間,西歐交通流量上升了16%,而在1988一1992年期間,德國的交通事故率反而下降了70%;法國和西班牙也下降了20%左右;英國的車禍死亡率由1.8人/億車輛降至1.1人/億車輛。西方各國近年來車禍造成的生命財產(chǎn)損失之所以逐漸降低,各種新型交通護(hù)欄的出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用功不可沒 濟(jì)南濟(jì)陽防撞護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的,它對國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和保障設(shè)施。 雖然有些人很不喜歡濟(jì)南濟(jì)陽防撞護(hù)欄的存在,因為這些護(hù)欄總是阻礙他們想隨時過馬路的方便,但是正是這些不怎么討人喜歡的濟(jì)南濟(jì)陽防撞護(hù)欄為城市做出了不可忽視的貢獻(xiàn)。




  現(xiàn)在大多數(shù)人們在家中在裝修的時候,都要在窗子旁安上一些護(hù)欄,目的就是為了能夠保障自身人身,護(hù)欄的種類有很多,目前來看比較受歡迎的就是濟(jì)南濟(jì)陽不銹鋼護(hù)欄,但是也有一些人應(yīng)用實木欄桿,總的來說,濟(jì)南濟(jì)陽不銹鋼護(hù)欄的優(yōu)點更加突出一些,那樣相較于實木欄桿而言,的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些問題呢?談到的是它材料,實木欄桿所使用的材料本身就是木材,要記住木材這種材質(zhì)歸屬于易燃材料,而且強(qiáng)度與抗壓強(qiáng)度都是十分有限的資源,可是濟(jì)南濟(jì)陽不銹鋼護(hù)欄所使用的材質(zhì)為不銹鋼板,其特點是穩(wěn)定性高,不易銹蝕,而且整體上的強(qiáng)度剛度都能達(dá)到一定的規(guī)范,具有很高的系數(shù)。除了這個以外,便是成本費(fèi)問題了,實木欄桿,由于觀賞價值比較合適,因此很多富人都喜歡這種護(hù)欄,但對于大多數(shù)家庭而言,她們根本無法負(fù)擔(dān)得起實木欄桿,因此都選擇濟(jì)南濟(jì)陽不銹鋼護(hù)欄,這類護(hù)欄的價錢是很低的,尤其是在戶外使用這個護(hù)欄時,更能凸顯出這類優(yōu)點,實木欄桿必須頻繁更換,工程造價更為價格昂貴,可是不銹鋼絲網(wǎng)組裝后才能一勞永逸,總體成本費(fèi)也會降低很多。這便是相較于實木欄桿而言,濟(jì)南濟(jì)陽不銹鋼護(hù)欄顯著的一些優(yōu)勢,此外,濟(jì)南濟(jì)陽不銹鋼護(hù)欄并不是吸濕的,因此即便在潮濕環(huán)境之中,不會被浸蝕,使用壽命更長一些,因而,從整個應(yīng)用環(huán)節(jié)來說,不銹鋼材料的護(hù)欄成本較低,因此才可以遭受各方面的熱烈歡迎。



美特護(hù)欄(濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)分公司)坐落于山東省聊城市鳳凰工業(yè)園, 廠家于2009年成立.注冊資金1000萬主要是從事【防撞立柱】的銷售 設(shè)計及生產(chǎn)。我們將不斷開發(fā)新【防撞立柱】產(chǎn)品,應(yīng)用新工藝,始終如一的注重【防撞立柱】產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)與廠家形象。




  說到濟(jì)南濟(jì)陽不銹鋼護(hù)欄,我想大家應(yīng)該都不會陌生,畢竟它現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用在很多地方,我們到處可見,比如:幼兒園、學(xué)校、辦公區(qū)、工廠等等。但對于它的施工,應(yīng)該沒有幾個非業(yè)內(nèi)人士知道的,這里小編給大家講述一些濟(jì)南濟(jì)陽不銹鋼護(hù)欄施工的基本流程。一、工程流程:安裝預(yù)埋件放線安裝立柱扶手與立柱連接打磨拋光二、安裝預(yù)埋件(后加埋件)濟(jì)南濟(jì)陽不銹鋼護(hù)欄預(yù)埋件的安裝只能采用后加埋件做法,其做法是采用膨脹螺栓與鋼板來制作后置連接件,先在土建基層上放線,確定立柱固定點的位置,然后在地面上用沖擊鉆鉆孔,再安裝膨脹螺栓,螺栓保持足夠的長度,在螺栓定位以后,將螺栓擰緊同時將螺母與螺桿間焊死,防止螺母與鋼板松動。扶手與墻體面的連接也同樣采取上述方法。三、放由于上述后加埋件施工,有可能產(chǎn)生誤差,因此,在立柱安裝之前,應(yīng)重新放線,以確定埋板位置與焊接立桿的性,如有偏差,及時修正。應(yīng)保證鐵藝立柱全部座落在鋼板上,并且四周能夠焊接四、安裝立柱焊接立柱時,需雙人配合,一個扶住鋼管使其保持垂直,在焊接時不能晃動,另一人施焊,要四周施焊,并應(yīng)符合焊接規(guī)范。五、扶手與立柱連接立柱在安裝前,通過拉長線放線,根據(jù)場地的傾斜角度及所用扶手的圓度,在其上端加工出凹槽然后把扶手直接放入立柱凹槽中,從一端向另一端順次點焊安裝,相鄰扶手安裝對接,接縫嚴(yán)密。相鄰鋼管對接好后,將接縫用鐵藝焊條進(jìn)行焊接。誠信不銹鋼鐵藝客服部提醒:焊接前,必須將沿焊縫每邊30~50mm范護(hù)內(nèi)的油污、毛刺、銹斑等干凈。



  濟(jì)南濟(jì)陽防撞護(hù)欄注意事項:1、在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配,產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用用部門要求直線延長布設(shè)。2、完成基本布設(shè)后使用專用螺栓將每段護(hù)欄妥為連接。3、為提高護(hù)欄的抗風(fēng)、防惡意移動,應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。4、接用戶要求在護(hù)欄頂端固定安裝反光器。 5、移動式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定。 濟(jì)南濟(jì)陽防撞護(hù)欄功能1、 分隔功能:濟(jì)南濟(jì)陽防撞護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛,提高了道路交通的性,改善了交通秩序。2、 阻攔功能:濟(jì)南濟(jì)陽防撞護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。3、 警示功能:通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等,從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。4、 美觀功能:通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。




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