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碳鋼板系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
中厚板主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼碳鋼板、低合金鋼碳鋼板、造船碳鋼板、鍋爐碳鋼板、壓力容器碳鋼板、花紋碳鋼板、汽車大梁碳鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件等。
厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應力和變形時，仍須考慮橫向剪切效應，垂直于板面方向的正應力則可忽略。在分析動載荷下的應力和變形時，除考慮橫向剪切效應外，還須考慮段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機械工業(yè)中早已有廣泛應用。
碳鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
碳鋼板按厚度分，薄碳鋼板<4毫米（薄0.2毫米），中厚碳鋼板4~60毫米，特厚碳鋼板60~115毫米。
碳鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
中厚板主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼碳鋼板、低合金鋼碳鋼板、造船碳鋼板、鍋爐碳鋼板、壓力容器碳鋼板、花紋碳鋼板、汽車大梁碳鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件等。
厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應力和變形時，仍須考慮橫向剪切效應，垂直于板面方向的正應力則可忽略。在分析動載荷下的應力和變形時，除考慮橫向剪切效應外，還須考慮段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機械工業(yè)中早已有廣泛應用。
碳鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
碳鋼板按厚度分，薄碳鋼板<4毫米（薄0.2毫米），中厚碳鋼板4~60毫米，特厚碳鋼板60~115毫米。
碳鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
27SiMn無縫鋼管
厚碳鋼板分為特厚碳鋼板和中厚碳鋼板。特厚碳鋼板是指厚度不小于60毫米的碳鋼板。特厚碳鋼板主要用于造船、鍋爐、梁和高壓容器殼體等。
厚板材定義：厚度超過100.0mm的為碳鋼板。
分普碳板、優(yōu)碳板、低合金板、船板、橋梁板、鍋爐板、容器板等。
用途：應用于建筑、機械、造船、橋梁、鍋爐、壓力容器等行業(yè)。
特厚板 厚度，國外寬厚板軋機設計為300mm、350mm和400mm，我國5000mm寬厚板軋機工程設計為400mm。國外寬厚板軋機實際生產過的厚度200mm、300mm、360mm和410mm，但是為了保證壓縮比，均采用了大鋼錠作原料，開一次坯再軋成特厚板。
中厚板用途：廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼碳鋼板、低合金鋼碳鋼板、橋梁用碳鋼板、造般碳鋼板、鍋爐碳鋼板、壓力容器碳鋼板、花紋碳鋼板、汽車大梁碳鋼板。、拖拉機某些零件及焊接構件。
厚板材定義：厚度超過100.0mm的為碳鋼板。
分普碳板、優(yōu)碳板、低合金板、船板、橋梁板、鍋爐板、容器板等。
用途：應用于建筑、機械、造船、橋梁、鍋爐、壓力容器等行業(yè)。
特厚板 厚度，國外寬厚板軋機設計為300mm、350mm和400mm，我國5000mm寬厚板軋機工程設計為400mm。國外寬厚板軋機實際生產過的厚度200mm、300mm、360mm和410mm，但是為了保證壓縮比，均采用了大鋼錠作原料，開一次坯再軋成特厚板。
中厚板用途：廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼碳鋼板、低合金鋼碳鋼板、橋梁用碳鋼板、造般碳鋼板、鍋爐碳鋼板、壓力容器碳鋼板、花紋碳鋼板、汽車大梁碳鋼板。、拖拉機某些零件及焊接構件。
融拓金屬材料(合作市瑪曲縣分公司)始終堅持以市場和用戶需求為導向，以完善的管理體系和質量保證體系為基礎，通過與國內外專業(yè)研究機構開展廣泛的學研合作，開展 27SiMn無縫鋼管技術開發(fā)和系統集成服務，使公司產品走向系列化。憑借優(yōu)厚的技術實力及研發(fā)創(chuàng)新的產品實力，在全國二十多個省、市、自治區(qū)形成銷售網絡， 27SiMn無縫鋼管產品遍布電廠、化工廠、鋼鐵廠、造紙、環(huán)保等多領域。
