道路護欄  燈光護欄作方法領域：本實用新型是關于一種室外護欄，是一種具有照明功能的燈光護欄。背景：在各種室外設施、需要圍欄的區(qū)域中廣泛使用各種護欄，在交通道路上也有采用護欄的方式進行。

  現(xiàn)有的護欄種類可以說是多種多樣，按材質分有石材、水泥、木材、碳鋼、不銹鋼、鋁合金、塑鋼等等；按高低分有低欄、中欄、高欄，高度由600mm左右到2200mm左右不等；按功能分有欄、防護欄和圍欄。如圖1A、1B、1C中所示，現(xiàn)有的護欄它們在上只考慮了行人的性和對車的防護性。

  但是，隨著城市建設和人文景觀發(fā)展的需要，也了現(xiàn)有的護欄產(chǎn)品的很多缺點一是人性化的設計不足，如扶手斷面形狀單一；二是方面細節(jié)化的設計不夠，由于立柱和扶手為沿同一軸線設置，存在易于攀爬的問題；三是。

  雖然該現(xiàn)有的護欄結構相對簡單，易于制造、成本低、達到了一般的使用要求。實用新型內容本實用新型要解決的問題是提供一種在阻止翻越、提供照明的同時，能夠方便人們扶用的燈光護欄，從而克服了現(xiàn)有護欄存在的缺陷。

  道路護欄橋梁護欄標準規(guī)范及作用橋梁護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。

  按設置位置可分為橋側護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

  橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。其實，橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。

  城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。橋梁護欄標準規(guī)范及作用護欄問題為什么容易被忽視。

  長期以來的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結構，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等附屬結構如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細致的工作要做。相比之下發(fā)達則更加嚴謹細致。