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彩色防滑路面施工的順序：
（手工施工法）
1、在路面施工結(jié)束后
2、設(shè)置標(biāo)線路面清掃
3、按設(shè)計圖紙要求劃基準(zhǔn)線
4、放線定位
5、經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后進(jìn)行施工
6、地表處理及清潔
7、周邊貼好膠紙
8、用專用工具在需要彩化的路面上均勻攤鋪環(huán)氧樹脂系膠結(jié)劑；
9、根據(jù)設(shè)計要求撒布彩色防滑骨料；
10、回收多余彩色骨料。

特點(diǎn)：
1、能夠牢固的黏結(jié)在瀝青混凝土、水泥混凝土、碎石、金屬與木質(zhì)表面。
2、抗拉性、彈性、延展性好，不易催化、松脫。在極端溫度下，性能依舊出色。
3、防水性好。完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強(qiáng)了路面的抗車轍性，防止路面開裂，延長道路使用壽命。
4、防滑性能高?？够挡坏陀?0，雨天時，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現(xiàn)象。5、耐磨性強(qiáng)，使用壽命長。
6、色彩鮮艷，具有良好的視覺效果，增強(qiáng)警示性。
7、方便施工，基本不受環(huán)境因素影響。

 


廠房環(huán)氧自流平



公路路面如果出現(xiàn)裂縫，會破壞道路的美觀性，會造成機(jī)動車輪胎的故障性，也會對機(jī)動車的行駛造成不好的影響，因此，彩色防滑路面一旦出現(xiàn)縫隙，我們就要及時地進(jìn)行接縫處理，下面我們來學(xué)習(xí)一下其接縫處理的關(guān)鍵知識。
1、縱向接縫兩條攤鋪帶相接處，須有一部分搭接，才能保證該處與其它部分具有相同的厚度。搭接的寬度應(yīng)前后一致。搭接施工有冷接茬和熱接茬兩種。
2、熱接茬施工一般是在使用兩臺以上攤鋪機(jī)梯隊作業(yè)時采用的。此時彩色路面兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強(qiáng)度較好。
  施工時應(yīng)將已鋪混合料部分留下10~20cm寬，暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，待后攤鋪部分完成后，一起碾壓（跨縫碾壓） 。不管采用冷接法或熱接法，攤鋪帶的邊緣都須齊整，這就要求機(jī)械在直線上或彎道上行駛始終保持正確位置。
3、橫向接縫是彩色路面相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。橫向接縫有斜接縫和平接縫兩種。在施工結(jié)束時，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，趁混合料尚未冷透時垂直刨除端部層厚不足的部分，使下次施工時直角連接。
  只有掌握好以上彩色防滑路面接縫處理的關(guān)鍵知識，我們才能達(dá)到美化城市環(huán)境、保障行車的目的。另外我們在接縫時還要注意調(diào)整路面整平板的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量，相鄰兩幅及上下兩層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上，可以使其更加美觀。




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