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雙金屬耐磨板和硬化耐磨板是兩種很常見的耐磨鋼板,雙金屬耐磨板是指在普通鋼板的基板上通過堆焊方法復(fù)合高合金耐磨層,結(jié)合耐磨層的耐磨性能和基板的承載、變形能力和可焊接性能,耐磨層的硬度一般在HRC52-64之間。

硬化耐磨板則是指低合金鋼板在軋制過程中淬火硬化或?qū)Φ秃辖痄摪暹M(jìn)行熱處理淬火硬化后的鋼板,硬度一般在HB350-500。雙金屬耐磨板的耐磨層是高合金成分,金相組織中有大量高硬度合金碳化物(HV1600左右)鑲嵌在基體上,起抗磨作用的主要的碳化物。耐磨層的實(shí)際觀硬度遠(yuǎn)高于測(cè)定的宏觀硬度,其強(qiáng)化方式與硬質(zhì)合金相同。

硬化耐磨板是整體淬火硬化,金相組織中有馬氏體使整體硬度得到提高,觀硬度和宏觀硬度基本相同。硬質(zhì)合金和T10,即使淬火后的T12鋼和硬質(zhì)合金的宏觀硬度基本相同的情況下,硬質(zhì)合金的的耐磨性能遠(yuǎn)高于T12鋼,原因是硬質(zhì)合金中有大量碳化物存在。

硬化耐磨板在高于250℃使用逐漸退火失去硬度,使耐磨性能大大下降。焊接過程也會(huì)是焊縫附近的硬度下降;雙金屬耐磨板的耐磨層是高合金成分,在一定的溫度下還有二次硬化的效果,一般能在650℃以下工作。




火電廠:中速磨煤機(jī)筒體襯板,風(fēng)機(jī)葉輪窩殼,除塵器入口煙道,灰渣導(dǎo)管,斗輪機(jī)襯板,分離器連接管,碎煤機(jī)襯板,煤斗及破碎機(jī)襯板,燃燒器燒嘴,落煤斗和漏斗襯板,空預(yù)器支架護(hù)瓦,分離器導(dǎo)向葉片。上述零部件對(duì)耐磨鋼板的硬度和耐磨強(qiáng)度沒太高的要求,可以用材質(zhì)為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。 2)煤場(chǎng):送料槽及漏斗內(nèi)襯,料斗襯套,風(fēng)機(jī)葉片,推料機(jī)底板,旋風(fēng)收塵器、焦炭導(dǎo)向器襯板,球磨機(jī)內(nèi)襯,鉆頭穩(wěn)定器,螺旋加料器料鐘及基座,揉捏機(jī)鏟斗內(nèi)襯,環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場(chǎng)作業(yè)環(huán)境惡劣,對(duì)耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強(qiáng)度有一定的要求,使用材質(zhì)為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。 3)水泥廠:溜槽內(nèi)襯,末端襯套,旋風(fēng)收塵器,選粉機(jī)葉片和導(dǎo)向葉片,風(fēng)扇葉片及內(nèi)襯,回收斗內(nèi)襯,螺旋輸送機(jī)底板,管道組件,熔塊冷卻盤內(nèi)襯,輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點(diǎn)的耐磨鋼板,可以用材質(zhì)為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。 4)裝載機(jī)械:卸軋機(jī)鏈板,料斗襯板,抓斗刃板,自動(dòng)翻斗車翻斗板,自卸車車身。這就需要耐磨強(qiáng)度和硬度極高的耐磨鋼板,建議使用材質(zhì)為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨板。




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