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錨桿冷拔異型管0中間商差價(jià)



1 自旋錨桿概述自旋錨桿是螺旋錨桿的一種,如果合理使用就成為 錨桿。
螺旋錨桿是上世紀(jì)初期開發(fā)的軟土層錨桿之一,因?yàn)檫@種錨桿施工簡單快速被廣泛應(yīng)用在一些野外工程或巖土體的輔助錨固上。在長期的研究實(shí)踐中,西安科技大學(xué)惠興田教授深入分析傳統(tǒng)螺旋錨桿并在1999年發(fā)明了一種新型的螺旋式錨桿→自旋錨桿。自旋錨桿揚(yáng)棄傳統(tǒng)螺旋錨桿的大錨葉結(jié)構(gòu),采用中空連續(xù)小旋絲結(jié)構(gòu),采用不同的施工工藝就使得自旋錨桿的應(yīng)用發(fā)生了根本性變化。從而派生出一系列功能的一個(gè)全能體系。以下是各種類別自旋錨桿簡述。
自攻旋進(jìn)錨桿→在鉆孔中自攻旋進(jìn)安裝不使用錨固劑就能達(dá)到70KN錨固力。
創(chuàng)新點(diǎn):不使用錨固劑的全長錨固錨桿。
優(yōu)點(diǎn):成本低,施工速度快。
缺點(diǎn):安裝要求鉆孔,各項(xiàng)參數(shù)配合恰當(dāng)。施工中難以達(dá)到要求。
自攻擠壓旋進(jìn)錨桿→在土層中無需鉆孔直接擠壓旋進(jìn)安裝錨固力20KN/m。
創(chuàng)新點(diǎn):不鉆眼,不注漿的全長錨固錨桿。
優(yōu)點(diǎn):擠壓強(qiáng)化土體結(jié)構(gòu)使土體承載力大大提高,施工速度快,錨固及時(shí);
缺點(diǎn):鉆機(jī)扭矩要求大,適應(yīng)性受限,個(gè)別情況下單位錨固力小。
自旋注漿錨桿→在鉆孔中安裝結(jié)束后利用自旋錨桿注漿就成為具有初錨力的自旋注漿錨桿。
創(chuàng)新點(diǎn):具有初錨力且是全長錨固的注漿錨桿。
優(yōu)點(diǎn):具有一定初錨力,適應(yīng)于各種松軟巖土體。
缺點(diǎn):注漿程序占用時(shí)間,施工環(huán)境差,速度受限制。
自旋樹脂錨桿→在鉆孔中安裝的同時(shí)自旋錨桿將樹脂藥卷攪拌成為具有初錨力的自旋樹脂錨桿。
創(chuàng)新點(diǎn):藥卷攪拌結(jié)束立即施加預(yù)應(yīng)力的樹脂錨桿。
優(yōu)點(diǎn):錨固可靠,適應(yīng)性廣
缺點(diǎn):錨桿安裝需要專用鉆具
自鉆自錨固錨桿→在自旋錨桿中空內(nèi)放入鉆桿使鉆眼安裝一次完成是具有初錨力的自鉆錨桿。
創(chuàng)新點(diǎn):鉆眼安裝一次完成且具有初錨力的自鉆錨桿。
優(yōu)點(diǎn):有一定的初錨力,安裝快速,適應(yīng)于任何巖土層。
缺點(diǎn):安裝需要專用鉆具。
自旋噴漿錨桿→在土層中邊噴漿邊鉆進(jìn)安裝錨注一次完成錨固力35KN/m。
創(chuàng)新點(diǎn):鉆眼安裝和注漿一次完成的土層錨桿。
優(yōu)點(diǎn):適應(yīng)于松散巖土體。
缺點(diǎn):不能用于巖體破碎帶松散體。
2 .全能自旋錨桿圖解
自鉆、自旋、自錨固--任何地層都適應(yīng)。
注漿、噴漿、旋噴漿--任何情況都有效
自旋錨桿:普通錨桿+自鉆錨桿+注漿錨桿+特種錨桿




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現(xiàn)在中空錨桿使用率越來越高了,那中空錨桿在使用中有什么需要注意的呢?我想這是經(jīng)常被人忽略的,但是這些小細(xì)節(jié)卻是很重要的。

  中空錨桿適用于地質(zhì)條件中等, 性支護(hù)和超前支護(hù);主要用于鐵路、公路、隧道、礦山、水利樞紐、邊坡、堤壩、橋基、江海湖河邊、高層建筑基礎(chǔ)及建筑物加固等工程。通過中空錨桿體對錨桿進(jìn)行壓力注漿,可達(dá)到固結(jié)破碎巖體,隔斷地下水及桿體防腐的目的,可迅速形成支護(hù)力,控制圍巖的穩(wěn)定。

  注漿工人必須帶防護(hù)工具。認(rèn)真檢查機(jī)具設(shè)備及線路?避免漏電傷人。機(jī)械司機(jī)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。注漿工人與注漿泵司機(jī)必須協(xié)調(diào)好。注漿完畢必須先關(guān)閉閥門,再關(guān)注漿器。注漿口不允許對人。

  中空設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了注漿的功能。注漿飽滿,并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿。桿體的居中性好,砂漿可以將錨桿體全長包裹 ,避免了銹蝕的可能性,達(dá)到長期支護(hù)的目的。安裝方便,不需現(xiàn)場加工螺紋,就可方便的安裝墊板、螺母。采用向上排氣錨頭,徹底解決了水平線以上中空錨桿排氣問題。中空注漿錨桿體就是注漿管,壓注漿液后不僅能錨固桿體,注漿壓力較大時(shí)部分漿液會滲入錨孔的裂隙中,起到加固圍巖的作用。上仰孔應(yīng)設(shè)止?jié){塞和排氣管。 




 管縫錨桿的安裝要求:

  在按照鋼筋砂漿錨桿的時(shí)候,一般分為先灌漿后錨固和先錨后灌漿兩種類型的施工工藝,先灌漿后錨固施工法,在安裝的時(shí)候就要特別注意漏漿質(zhì)量問題的發(fā)生,而先錨后灌漿施工法,則要關(guān)注注漿排氣的問題,不然就會很容易產(chǎn)生砂漿不飽滿的情況,這樣會直接導(dǎo)致錨固效果不佳。在按照樹脂錨桿的時(shí)候,通常需要使用桿體將藥包送到孔底捅破并攪拌30s,以此來固定桿體,在15min后,樹脂固化達(dá)80%~90%的終強(qiáng)度,才能進(jìn)行墊板的安裝施工。在低溫和孔中有流水(180~390ml/min)的情況下,樹脂錨桿仍然可以使用。

  預(yù)應(yīng)力錨桿安裝,錨桿內(nèi)錨頭錨固后,外錨端用千斤頂張拉,對每根錨桿加10t左右的預(yù)張拉力,緊固桿體尾部墊板螺栓,全長灌注水泥砂漿。

  管縫錨桿孔的施工步驟:

  (1)孔位布置:孔位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和圍巖情況布孔并標(biāo)記,偏差不得大于20cm。

  (2)錨桿孔徑:砂漿錨桿的錨桿孔徑應(yīng)大于錨桿體直徑15mm。

  (3)鉆孔方向:錨桿孔宜沿隧道周邊徑向鉆孔,但鉆孔不宜平行巖面。

  (4)鉆孔深度:砂漿錨桿孔深誤差不應(yīng)大于±10cm。

  (5)錨桿孔應(yīng)保持直線。

  (6)灌漿前清孔:鉆孔內(nèi)若殘存有積水、巖粉、碎屑或其他雜物,會影響灌漿質(zhì)量和妨礙錨桿桿體插入,也影響錨桿效果。因此,錨桿安裝前須采用人工或高壓風(fēng)、水孔內(nèi)積水和巖粉、碎屑等雜物。

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