GB3087-1999（低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號(hào)鋼。GB5310-1995（高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過(guò)熱器用I、II級(jí)耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級(jí)等。鍋爐用合金管銷(xiāo)售主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。 代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。GB9948-1988（石油裂化用無(wú)縫鋼管）。主要用于石油冶煉廠(chǎng)的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。GB18248-2000（氣瓶用無(wú)縫鋼管）。 主要用于制作各種燃?xì)狻⒁簤簹馄?。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管）。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質(zhì)為20、45、27SiMn等。GB3093-1986（柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管）。主要用于柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質(zhì)為20A。鋼材市場(chǎng)【建筑鋼材】16日建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)穩(wěn)中微調(diào)。主要城市螺紋鋼均價(jià)為4256元/噸，較前一交易日上漲6元/噸。 湖北荊州合金鋼管期螺震蕩下跌，主力合約2305收盤(pán)價(jià)4093元/噸，較前 一工作日結(jié)算價(jià)下跌61元/噸，較杭州中天螺紋市價(jià)4170元/噸貼水77元/噸。早間華東建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)。多數(shù)商家已經(jīng)離場(chǎng)，大部分市場(chǎng)參與者已 離市返鄉(xiāng)，價(jià)格波動(dòng)意義不大。成交寥寥，市場(chǎng)基本已停滯，進(jìn)入節(jié)前平穩(wěn)過(guò)渡階段。今日華北地區(qū)市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格上漲了10元/噸，市場(chǎng)成交情況受春節(jié)影響 持續(xù)低迷，商家也普遍表示不愿低價(jià)出貨。據(jù)悉貿(mào)易商將從明天起陸續(xù)放假。預(yù)計(jì)近期建筑鋼材市場(chǎng)報(bào)價(jià)盤(pán)整運(yùn)行。 湖北荊州合金鋼管【熱軋卷板】16日熱軋現(xiàn)貨價(jià)格城市間有漲有跌，總體明顯下跌。全國(guó)主要城市均價(jià)4198元/噸較13日跌8較上周環(huán)比漲28。上海4180-4200元/噸較13日跌 50較上周同期跌20，樂(lè)從4170-4200元/噸較13日跌40較上周跌1080。天津4130-4150較13日跌30較上周漲20。16日期貨日 盤(pán)跳水低開(kāi)后震蕩下行。收盤(pán)價(jià)4133跌69元跌幅1.64％，燕鋼招標(biāo)價(jià)今天價(jià)格跌70。日照鋼鐵現(xiàn)貨價(jià)格穩(wěn)。 湖北荊州合金鋼管今天鋼坯穩(wěn)報(bào)3840元。從上周開(kāi)始的權(quán) 威部門(mén)對(duì)于鐵礦石價(jià)格高度關(guān)注，今天約談錯(cuò)誤信息發(fā)布的舉動(dòng)，打壓原料價(jià)格，受成本支撐的松動(dòng)，鋼材期貨隨之下行，現(xiàn)貨價(jià)格盤(pán)中也應(yīng)聲下跌。但是多地已經(jīng) 停止交易，實(shí)際成本規(guī)劃有限。短期期貨仍將波動(dòng)運(yùn)行，現(xiàn)在貨將有價(jià)無(wú)市的狀態(tài)?！纠滠埦戆濉?6日全國(guó)主要城市冷軋板均價(jià)為4724元/噸，較上工作日持平，較上周同期漲13元/噸。冷軋市場(chǎng)價(jià)格多持穩(wěn)運(yùn)行，其中，上海地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格鞍鋼1.0冷卷 4480元/噸，持穩(wěn)；天津天鐵1.0冷卷4510元/噸，穩(wěn)；樂(lè)從柳鋼1.0冷卷4570元/噸，穩(wěn)。期貨盤(pán)面震蕩下行，冷軋現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格以穩(wěn)為主，貿(mào) 易商及下游終端生產(chǎn)企業(yè)多進(jìn)入假期模式，市場(chǎng)多有價(jià)無(wú)市。原料端預(yù)期走弱，關(guān)注累庫(kù)情況，基于春節(jié)一周市場(chǎng)基本進(jìn)入休市狀態(tài)，價(jià)格波動(dòng)意義不大，預(yù)計(jì) 短期冷軋市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行。

湖北荊州合金鋼管1、固溶強(qiáng)化型合金使用溫度范圍為900～1300℃，抗氧化溫度達(dá)1320℃。例如GH128合金，室溫拉伸強(qiáng)度為850MPa、屈服強(qiáng)度為350MPa；1000℃拉伸強(qiáng)度為140MPa、延伸率為85％,1000℃、30MPa應(yīng)力的持久壽命為200小時(shí)、延伸率40％。固溶合金一般用于制作航空、航天發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、機(jī)匣等部件。2、時(shí)效強(qiáng)化型合金使用溫度為-253～950℃，一般用于制作航空、航天發(fā)動(dòng)機(jī)的渦與葉片等結(jié)構(gòu)件。 湖北荊州合金鋼管制作渦的合金工作溫度為-253～700℃,要求具有良好的高低溫強(qiáng)度和抗疲勞性能。例如：GH4169合金，在650℃的屈服強(qiáng)度達(dá)1000MPa；制作葉片的合金溫度可達(dá)950℃，例如：GH220合金，950℃的拉伸強(qiáng)度為490MPa，940℃、200MPa的持久壽命大于40小時(shí)。變形高溫合金主要為航天、航空、核能、石油民用工業(yè)提供結(jié)構(gòu)鍛件、餅材、環(huán)件、棒材、板材、管材、帶材和絲材。對(duì)于2023年的鋼材市場(chǎng)，友發(fā)鋼管集團(tuán)副總裁韓衛(wèi)東表示，疫情防控政策優(yōu)化，穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策與接續(xù)政策持續(xù)發(fā) 力，2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)一定會(huì)企穩(wěn)回升，鋼鐵行業(yè)的“至暗時(shí)刻”已經(jīng)過(guò)去，不需要擔(dān)憂(yōu)。 湖北荊州合金鋼管不過(guò)，2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨多重壓力，仍需要保持謹(jǐn)慎，國(guó)際政治 經(jīng)濟(jì)形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜，疫情未來(lái)可能繼續(xù)影響終端需求、物流運(yùn)輸?shù)?，房地產(chǎn)問(wèn)題、債務(wù)危機(jī)依然還在。蘭格集團(tuán)總裁劉陶然告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者， 受疫情和經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，鋼鐵行業(yè)終端需求萎靡不振、供需兩弱。近，我國(guó)疫情防控政策調(diào)整為乙類(lèi)乙管，金融支持房地產(chǎn)16條、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等穩(wěn)增 長(zhǎng)政策的出臺(tái)和落地，各種利好因素又在逐步釋放和增加，為2023年中國(guó)鋼鐵行業(yè)的企穩(wěn)回升奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。屈秀麗對(duì)2023年的鋼鐵市 場(chǎng)充滿(mǎn)信心，她表示，我國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力大、活力足，各項(xiàng)政策效果會(huì)持續(xù)顯現(xiàn)，2023年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有望總體回升，鋼材需求有望恢復(fù)。 湖北荊州合金鋼管世界鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù) 測(cè)，2022年全球鋼鐵需求量將下降2.3％，2023年增長(zhǎng)1.0％。在強(qiáng)預(yù)期弱現(xiàn)實(shí)的嚴(yán)峻市場(chǎng)環(huán)境下，鋼鐵企業(yè)要積極適應(yīng)市場(chǎng)變化，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)調(diào)整和改 革創(chuàng)新，大力降本增效，有效防范風(fēng)險(xiǎn)。鋼鐵企業(yè)加大碳減排力度在雙碳目標(biāo)的指引下，2022年鋼鐵行業(yè)的碳減排步伐也邁得更快。各家鋼鐵企業(yè)從生產(chǎn)的各個(gè)層面升級(jí)轉(zhuǎn)型，建立了低碳管理制度，進(jìn)行了多方面的探索。要求，到2025年，80％以上鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造。 湖北荊州合金鋼管中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，目前已有62家企業(yè)完成全過(guò)程或部分超低排放監(jiān)測(cè)評(píng)估公 示，涉及產(chǎn)能3.26億噸，還有一些企業(yè)在審核。雙碳方面，鋼鐵企業(yè)涉及到的內(nèi)容主要有系統(tǒng)能效，流程優(yōu)化創(chuàng)新，資源循環(huán)利用，冶煉工藝突破，產(chǎn)品性 能升級(jí)，普及封存利用等。敬業(yè)鋼鐵近期大力推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。其投資47億元的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)于2022年9 月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，敬業(yè)鋼鐵進(jìn)行了企業(yè)物流數(shù)字化改造，致力于打造數(shù)字運(yùn)營(yíng)、數(shù)字金融、數(shù)字供應(yīng)鏈、物流大數(shù)據(jù)等數(shù)字產(chǎn)品，推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)，構(gòu)建綠 色低碳物流體系。