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現(xiàn)貨價格走勢繼續(xù)偏弱,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管市場心態(tài)有所影響,價格開始出現(xiàn)松動,鋼廠內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管到貨雖然不佳,但考慮到成本,拉漲意愿不強。目前部分電弧爐鋼廠已經(jīng)虧損,而市場資源緊張對內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管價格有一定支撐,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管短時間內(nèi)處于漲跌兩難的狀態(tài),預(yù)計短期內(nèi)內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管市場穩(wěn)中盤整。 周初,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管期貨市場震蕩走強,現(xiàn)貨鋼價積極跟漲,但由于需求端表現(xiàn)偏弱,市場成交整體并不理想,抑制了價格繼續(xù)上漲的空間。隨著期貨市場價格連日下跌,且跌幅不斷加大,周后期的現(xiàn)貨鋼市心態(tài)偏弱,價格也隨之下跌。雖然目前市場庫存的整體壓力有限,但庫存周環(huán)比的下降幅度不及預(yù)期。 預(yù)計4月內(nèi)人行道欄桿港口庫存將保持下降趨勢。4月底高爐仍在復(fù)產(chǎn),但澳洲發(fā)貨量回升后,國內(nèi)到港量也將逐步回升,港口庫存降幅預(yù)計收窄,呈現(xiàn)穩(wěn)中趨降走勢。在此背景下,人行道欄桿價格仍將偏強運行。本周外礦運量數(shù)據(jù)一出,市場便有不少驚訝之聲,可見該數(shù)據(jù)還是有些超出市場預(yù)期。實際上,從理性數(shù)據(jù)的角度來看供應(yīng)并沒有出現(xiàn)太大的變化,不可控天氣影響的供應(yīng)縮水畢竟不可持續(xù),回升是必然的,但前期的種種事件已經(jīng)拉低了整體發(fā)運水平,尤其是巴西人行道欄桿的發(fā)貨量水平。 繼2017年開始,中國繼續(xù)關(guān)停大部分落后的中頻爐產(chǎn)能,這些產(chǎn)能未列入此前官方發(fā)布的產(chǎn)量統(tǒng)計數(shù)據(jù)中。因此,預(yù)計2018年中國內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管需求名義增長率增至6.0%,但從內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行業(yè)使用的動態(tài)表明實際增長率只有2%。因此,2018年實際全球增長率為2.1%。




橋梁護欄在設(shè)計時應(yīng)該注意哪些方面?在設(shè)計橋梁護欄的時候,應(yīng)該主要注意一下兩點:
??橋梁護欄的尺度。這是非常重要的一點,因為欄桿的主要的作用就是保證人車的,如果沒有感,自然也談不上美感,所以這就要求橋梁護欄必須足夠結(jié)實,經(jīng)得起擁擠和沖撞,給人們帶來感和可依賴感。還有一點,欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視野,欄桿的高度可以根據(jù)橋面出水距離而定,一般凈空距離三米以上時,欄桿手扶面約為一米,當(dāng)凈空距離小于三米時,可適當(dāng)減低欄桿高度。對于比較寬的橋面,具有分割帶多車道橋梁,欄桿的高度和端面尺寸可以略大些,以增加橋梁護欄的穩(wěn)重感。
??橋梁護欄樣式的多樣與統(tǒng)一。現(xiàn)在橋梁護欄的設(shè)計多以簡潔明快的格調(diào)為主,但是在欄桿的構(gòu)成部件的圖案造型還是可以靈活多變的,這樣既可以避免單調(diào)乏味,又可以保持欄桿的和諧統(tǒng)一,不影響橋梁的主體。



橋梁護欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。
注意事項
橋梁護欄施工時注意問題
1、護欄施工時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入,或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁護欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。




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