產(chǎn)品優(yōu)勢圖
42CRMO合金管常年零售批發(fā)。42CRMO合金管是超高強度鋼,具有高強度和韌性,淬透性也較好,無明顯的回火脆性,淬火時變形小,調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時有高的蠕變強度和持久強度。42CRMO合金管通常將調(diào)質(zhì)后表面淬火作為熱處理方案。1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫
熱加工規(guī)范
加熱溫度1150 ~1200°C,開始溫度1130 ~1180°C,終止溫度> 850°C,φ> 50mm時,緩冷。
正火規(guī)范
正火溫度850~900°C,出爐空冷。
高溫回火規(guī)范
回火溫度680~700°C,出爐空冷。
淬火、回火規(guī)范
預熱溫度680 ~700°C,淬火溫度840~880°C,油冷,回火溫度580°C,水冷或油冷,硬度≤217HBW。
亞溫淬火規(guī)范
淬火溫度900°C,回火溫度560°C,硬度(37±1) HRC
感應淬回火規(guī)范
淬火溫度900°C,回火溫度150~180°C,硬度54 ~60HRC。
這些都還只是無縫鋼管用來做為管道運輸?shù)淖饔枚?,除此之外,還有結構類的無縫鋼管,在石油行業(yè),用來做石油鉆桿,在船舶行業(yè)也是有應用的。大家可能對無縫鋼管的 感覺都是管材類型的,其實,生活中我們的自行車車架和汽車的一些部件都是用的無縫鋼管,這只是結構類的無縫鋼管,還有我國的軍事上,還有炮彈用的無縫鋼管呢。
在現(xiàn)在中國的工業(yè)市場上占領重要的主導位置的就是無縫鋼管。但是在近幾年呢,市面上出現(xiàn)了一個新的產(chǎn)品,叫做精密無縫鋼管。一般的冷拔無縫鋼管的運用是比較廣泛的,甚至就在你的身邊,冷拔無縫鋼管在彎曲度上是允許有偏差的,但是精密無縫鋼管在對直徑和表面上的要求就比較嚴格了。
所以其實相對來說精密無縫鋼管的外徑要更加的小一些,且精密度很高,所以也可以作為小批量的生產(chǎn),不像冷拔無縫鋼管是大批量的生產(chǎn)。精密無縫鋼管相對別的無縫鋼管來說精密度要高一些,所以在質(zhì)量方面也要有保證些。而且精密無縫鋼管的面積運算要更加的復雜和嚴格些,所以也就是這樣造就了精密無縫鋼管的性能要更加的優(yōu)越些,因為精密無縫鋼管的金屬比較密,所以就造就了精密無縫鋼管的這一優(yōu)點。
雖然都會走同一個程序,但是精密無縫鋼管是用精密度比較高的冷軋機冷工藝來制作的,這樣才能保證在精密度上合格,而冷拔無縫鋼管就是單純的跟著冷拔的方法走的,所以正是因為這樣,在質(zhì)量上精密無縫鋼管要好一些。所以在我們的生活中,精密鋼管也是適用于各個配件,因為這些地方對鋼管的精度都是有要求的,所以這些條件也只有精密無縫鋼管能滿足。雖然精密無縫鋼管是近幾年才出現(xiàn)的產(chǎn)品,但是精密無縫鋼管一出市場就受到了很多用戶的好評。
熱軋無縫管和冷軋鋼管都是型鋼或鋼板成型的工序,它們對鋼材的組織和性能有很大的影響,鋼的軋制主要以熱軋為主,冷軋只用于生產(chǎn)小號型鋼和薄板。
產(chǎn)品案例
公司實力
15CrMoG合金管作為連接管在管路熱保持方面具有更優(yōu)良的特性。眾所周知,空調(diào)連接管中流動是制冷劑,管外層都要包裹厚厚的保溫棉,目的是減少管內(nèi)制冷劑與外界環(huán)境的換熱以提高系統(tǒng)能效。
從建廠至今,友豐商貿(mào)(資陽市分公司)作為一家專業(yè)的 無縫方管生產(chǎn)廠家,在四川資陽這塊沃土上,憑借著全套的機械加工設備和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,幾度克服 無縫方管生產(chǎn)中的技術壁壘,完成 無縫方管產(chǎn)品生產(chǎn)的突破,因此也培養(yǎng)了一批技術成熟的技術工作人員,也形成了一套完整、科學的質(zhì)量管理體系,并以誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。