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65Mn合金鋼板的熱處理的淬火和回火請 相關資料:1.淬滅前準備 鹽浴應進行校溫和脫氧處理,為防止彈性部分淬火開 裂,用石棉繩纏繞其一層,用鐵絲捆綁夾頭,可以進行兩頭 吊掛,頭部三瓣或四瓣間的槽口淬火前不得開通,在 400-500℃的箱式電阻爐中進行預熱。2.淬火加熱 在脫氧合格的鹽浴爐中加熱,淬火溫度控制在 820~ 8501C ,保溫時間按 0.4-0.5mim/min 計算,頭部向下浸人鹽浴 中加熱,當保溫時間為總時間的一半時,將整個夾頭全部放 人鹽浴中加熱.3.淬火冷卻 將加熱完畢的夾頭控凈殘鹽,淬入油中冷卻,并進行上 下的運動,考慮到殘鹽不易控凈,也可采用水冷一油淬的工 藝方法,水冷的目的是崩掉殘鹽,時間為 2-2.5s 拓展資料:常用熱處理工藝:淬火加熱溫度為攝氏850度,油冷。回火溫度為400—420度。上述工藝為汽車彈簧鋼板熱處理工藝。
60Si2Mn合金鋼板應用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、內(nèi)蒙古阿拉善當?shù)貜椥院痛阃感暂^55Si2Mn稍高。60Si2Mn彈簧鋼適于鐵道車輛、內(nèi)蒙古阿拉善當?shù)仄囃侠瓩C工業(yè)上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、內(nèi)蒙古阿拉善當?shù)匾策m于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要卷制彈簧以及汽車減震系統(tǒng)等。 60Si2Mn鋼板化學成分介紹碳 C :0.56~0.64硅 Si:1.50~2.00錳 Mn:0.60~0.90硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035鉻 Cr:≤0.35鎳 Ni:≤0.35銅 Cu:≤0.2560Si2Mn鋼板力學性能抗拉強度 σb (MPa):≥1274(130)屈服強度 σs (MPa):≥1176(120)伸長率 δ10 (%):≥5斷面收縮率 ψ (%):≥25硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB
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65Mn低合金圓鋼必須應具備高的彈性極限和高的屈強比,以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生變形;同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性,使彈性極限大幅度降低;以及良好的表面質量,在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結合在一起進行的,而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。合金鋼板采用全新的理念和方法,創(chuàng)新性地進行穩(wěn)定性控制技術開發(fā)對容易在這“0.4秒”時間里產(chǎn)生的“軋破、內(nèi)蒙古阿拉善甩尾”等問題的形成機理進行認真分析,從減少軋輥受損、內(nèi)蒙古阿拉善減少尾部跑偏等多個方面開展工作,經(jīng)過3年多的軟件程序開發(fā)、內(nèi)蒙古阿拉善跟蹤試驗、內(nèi)蒙古阿拉善評估、內(nèi)蒙古阿拉善分析確定合理的工藝參數(shù).65Mn 鋼板強度、內(nèi)蒙古阿拉善硬度、內(nèi)蒙古阿拉善彈性和淬透性均比65號鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件,如磨床主軸、內(nèi)蒙古阿拉善彈簧卡頭、內(nèi)蒙古阿拉善精密機床絲桿、內(nèi)蒙古阿拉善切刀、內(nèi)蒙古阿拉善螺旋輥子軸承上的套環(huán)、內(nèi)蒙古阿拉善鐵道鋼軌等。
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