計(jì)算機(jī)模擬優(yōu)化喇叭口設(shè)計(jì)，增加進(jìn)氣面積，排風(fēng)力強(qiáng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

框架：全數(shù)控模具化制造，精密度高，材料可選不銹鋼、鍍鋅板

輪轂：航空級鎂鋁合金新型輪轂，高強(qiáng)度精密壓鑄，強(qiáng)度高，韌性好

扇葉：430不銹鋼扇葉，不變形、不斷裂。整機(jī)經(jīng)過動平衡精密校準(zhǔn)，合理的葉型角度

進(jìn)口軸承，強(qiáng)度高、噪音小、持久耐用

節(jié)能環(huán)保是社會的主題，節(jié)能通風(fēng)也成為工業(yè)發(fā)展的追求，是在滿足通風(fēng)的條件下，使用低廉低碳的通風(fēng)設(shè)備來控制空氣中的污染和危害的傳播，可以排除室內(nèi)的污染空氣，將室外的新鮮空氣排進(jìn)。

    自然通風(fēng)的方式就是普通和節(jié)能的方式，但是效果不佳，當(dāng)自然通風(fēng)的方式并不能夠達(dá)成這樣的條件之下，我們可以利用機(jī)械通風(fēng)設(shè)備的方法。盡量使用自然通風(fēng)的方法來解決通風(fēng)降溫等問題，減少使用空調(diào)。采用可調(diào)可變速的風(fēng)機(jī)，來實(shí)現(xiàn)按需調(diào)節(jié)風(fēng)量等問題，降低通風(fēng)消耗的能量，利用排風(fēng)進(jìn)行的熱能量回收，分式能量熱回收系統(tǒng)，就可以有效的降低能效。所以說節(jié)能通風(fēng)是通風(fēng)設(shè)備的發(fā)展方向。

 無動力屋頂通風(fēng)器使用中的弊病

  （1）國產(chǎn)耐300～700℃的高溫風(fēng)機(jī)，不經(jīng)處理的高溫?zé)焿m直接通過引風(fēng)機(jī)，如風(fēng)機(jī)水冷系統(tǒng)冷卻裝置斷水等控制失效時，可引起主軸、軸承的變形，破壞葉輪旋轉(zhuǎn)的動平衡而引發(fā)振動，故緊急事故發(fā)生率較高。

  （2）高溫風(fēng)機(jī)的啟動，當(dāng)溫差很大時，如不認(rèn)真對待，電機(jī)易超載，有被燒毀的危險(xiǎn)。

  （3）高溫除塵系統(tǒng)輸氣管道氣密性較差，若漏風(fēng)率超過20%時，使管內(nèi)氣溫下降過快，氣體中水份易結(jié)露，使粉塵粘在葉輪上，都會導(dǎo)致屋頂通風(fēng)器運(yùn)行的全壓和內(nèi)效率均下降；與此同時運(yùn)行風(fēng)量和實(shí)耗功率均增大，繼而使吸風(fēng)點(diǎn)源的通風(fēng)效果變差。

  （4）由于無動力屋頂通風(fēng)器氣體的粘度隨溫度的增高而增大，輸氣管道和濾袋的壓力損失直接與氣體的粘性成正比。因此高溫輸送氣體時，使管網(wǎng)阻力增加，引起風(fēng)機(jī)額定風(fēng)量和功率不足，導(dǎo)致通風(fēng)機(jī)內(nèi)效率降低。

  （5）高溫除塵系統(tǒng)應(yīng)用正壓大型組合袋濾器（室）時，熱脹冷縮比較頻繁。實(shí)踐證明：當(dāng)溫度波動范圍超過200℃時，袋濾器箱體的線膨脹達(dá)40～50mm，這種頻繁的熱沖擊將會影響箱體的氣密性和收塵正常作業(yè)；當(dāng)輸氣正壓操作的袋室過濾有毒氣體和粉塵時，需要設(shè)計(jì)隨箱體滑動而又不漏風(fēng)的密封結(jié)構(gòu)要耗費(fèi)過多的鋼材。

  （6）無動力屋頂通風(fēng)器投入熱運(yùn)行后，由于風(fēng)機(jī)葉輪強(qiáng)度不足與鑄件或焊接件沒有內(nèi)應(yīng)力時，都會產(chǎn)生熱態(tài)反復(fù)振動；當(dāng)運(yùn)行中溫度的急劇變化，引起風(fēng)機(jī)軸的變形，將造成葉輪不平衡引起振動；又如熱運(yùn)行中突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，使溫度急劇下降，再開動時也產(chǎn)生振動。