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【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產廠家(肇慶市分公司)一直保持高速的發(fā)展勢頭,已為國內眾多客戶提供了 堆焊耐磨板解決方案,并獲得了客戶高度認可,成為 堆焊耐磨板行業(yè)的風向標。
磨損分析2.1受力分析鉆箱在運動過程中受偏載力的現(xiàn)象很嚴重,而且導向板接觸面上受到的力很不均勻,且從中部到下邊緣的力從零均勻增加到大值q。由于導向板邊緣受到的力大,且在運動過程中存在很嚴重的磨粒磨損現(xiàn)象,導致導向板的邊緣很容易受到磨損。接觸面上的摩擦系數(shù)如增大,載荷和比壓也都會隨著增大,磨損現(xiàn)象也會加重;但是當材料發(fā)生變化時,其受到的載荷和比壓也都不同??梢娙缭谕瑯拥墓r下,導向板的材料因素是影響其磨損速度的主要原因。經過力學方面的分析,可以得出如在同樣的工況下,材料的力學性能和是影響導向板磨損速度的主要因素。2.2分析使用布氏硬度機,檢測現(xiàn)有導向板材料和鉆架主體材料的HB值??梢詼y出現(xiàn)有導向板材料的HB平均值為110,而鉆架主體材料的HB平均值為200,后者的硬度是前者硬度的1.7倍,為典型的軟材料和硬材料的配對摩擦副?,F(xiàn)役導向板材料與鉆架主體材料的硬度差很大,很可能是導致現(xiàn)有導向板材料不足的重要原因。復合耐磨鋼板
雙金屬鋼板廣泛的應用于石油、廣東肇慶附近化工、廣東肇慶附近機械、廣東肇慶附近能源、廣東肇慶附近核電等行業(yè),生產中較易出現(xiàn)以下表面質量問題:1、廣東肇慶附近軋制壓坑對中時中夾板與中板邊部摩擦,造成邊部毛刺等飛濺到中板表面,形成表面軋制壓坑。2、廣東肇慶附近爐底輥壓坑爐底輥受到高溫氣體和載荷等多重作用,極易出現(xiàn)表面結瘤,造成中板下表面壓坑。3、廣東肇慶附近矯直機壓坑矯直過的碳鋼氧化皮,在矯直雙金屬鋼板過程中易形成中板表面壓坑。措施:1、廣東肇慶附近軋制壓坑對于10mm以上的厚規(guī)格中板軋制時,待鋼板咬入軋機后應打開夾板,減少夾板與雙金屬復層鋼板邊部的摩擦,避免邊部毛刺等的壓入。2、廣東肇慶附近爐底輥壓坑爐底輥材質,將原來的耐熱合金爐底輥 換車管石棉輥。3、廣東肇慶附近矯直機壓坑生產中雙金屬鋼板前檢查矯直輥子是否粘結鐵鱗,并及時進行清理。復合耐磨鋼板
導向板正常工作時的工作類型為輕載低速,其潤滑主要是通過潤滑裝置中流出的液壓油為其接觸面進行潤滑,但是潤滑為邊界潤滑甚至干摩擦;同時由于工作環(huán)境的影響,導致其摩擦過程中有大量的磨粒存在于接觸界面間;同時導向板材料的硬度與鉆架主體材料的硬度相差很大,后者為前者的1.7倍。通過對鉆箱的運動分析,看到導向板工作時受力不均勻,在豎直方向上,導向板從中部到下邊緣的載荷從零均勻增加到大值r1,這是導致導向板失效的重要原因之一;同時經過分析其磨損表面出現(xiàn)的磨粒磨損是導致導向板失效的另一個重要原因。根據以上的分析發(fā)現(xiàn)影響現(xiàn)在鉆架壽命的主要原因是導向板的材料,現(xiàn)有導向板材料的太低,建議更換現(xiàn)有導向板的材料,從而延長鉆架的工作壽命,同時提高整機的開機時間,加快巷道的錨桿支護速度。復合耐磨鋼板