君晟宏達(dá)鋼材(鐵嶺市分公司)服務(wù)多行業(yè)，秉著“崇尚質(zhì)量、以人為本、追求卓越”的宗旨，以的的品質(zhì)、合理的價(jià)格及完善的服務(wù)不斷贏得用戶的信賴和好評(píng)。
鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能是諸多去產(chǎn)能工作的重中之重，是鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的必由之路。近兩年來(lái)，中國(guó)壓減的煉鋼產(chǎn)能，相當(dāng)于世界產(chǎn)能第二位日本全國(guó)的煉鋼產(chǎn)能，比世界上任何其他 的煉鋼產(chǎn)能都多。
數(shù)據(jù)顯示，2016年以來(lái)，鋼鐵累計(jì)壓減粗鋼產(chǎn)能1.5億噸以上，提前兩年超額完成了“十三五”確定的上限目標(biāo)。合計(jì)取締地條鋼企業(yè)700多家，取締產(chǎn)能1.4億噸。粗鋼產(chǎn)能利用率由2015年的70%至80%以上，已基本進(jìn)入合理區(qū)間。
“去產(chǎn)能”以來(lái)，鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)連續(xù)創(chuàng)歷史新高。數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)鋼鐵行業(yè)主營(yíng)收入7.65萬(wàn)億元，增長(zhǎng)13.8%。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)4704億元，同比增長(zhǎng)39.3%，相比2015年，利潤(rùn)增長(zhǎng)近5551億元。行業(yè)負(fù)債率方面，鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)大中型企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率65%，同比下降2.6%，較2015年降低6個(gè)百分點(diǎn)。
以民營(yíng)鋼鐵企業(yè)為例，全聯(lián)冶金商會(huì)數(shù)據(jù)顯示，民營(yíng)鋼企鋼產(chǎn)量5.47億噸，同比增長(zhǎng)8.1%，鋼產(chǎn)量占全國(guó)比重由2017年的56.53%提高到58.96%。生鐵產(chǎn)量4.2億噸，同比增長(zhǎng)3.47%。鋼材產(chǎn)量7.39億噸，同比增長(zhǎng)6.97%。噸鋼利潤(rùn)468元，銷售收入利潤(rùn)率7.8%，高于行業(yè)平均水平。資產(chǎn)負(fù)債率從2015年的68.9%，下降到2018年的62.93%。
改革開(kāi)放后，中國(guó)鋼鐵工業(yè)迎來(lái)了歷史上發(fā)展的黃金時(shí)期。1996年鋼產(chǎn)量突破1億噸，成為世界 鋼鐵大國(guó)。從2003年起，又相繼跨越了若干個(gè)億噸的大臺(tái)階，2013年突破8億噸，去年又突破了9億噸，占世界鋼產(chǎn)量的50%。新中國(guó)成立70年來(lái)，鋼產(chǎn)量的增長(zhǎng)、品種的豐富、質(zhì)量的，有力地支撐了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
到2018年底，我國(guó)已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)了121.8億噸鋼。其中改革開(kāi)放以來(lái)共生產(chǎn)了114.6億噸。2006年實(shí)現(xiàn)鋼材凈出口以來(lái)至2018年底共凈出口鋼材折合粗鋼7.1億噸，用于國(guó)內(nèi)的鋼70年累計(jì)達(dá)114.7億噸。
會(huì)上，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)顧問(wèn)吳溪淳感慨，沒(méi)有這些鋼，就不可能建成小康社會(huì)，我國(guó)城鎮(zhèn)人均住房建筑面積就不可能由1949年的8.3平方米增加到2018年的39平方米。沒(méi)有這些鋼，就沒(méi)有已達(dá)到的近60%的城鎮(zhèn)化率。沒(méi)有這些鋼，就沒(méi)有13.1萬(wàn)公里的鐵路特別是3萬(wàn)公里的高速鐵路和486萬(wàn)公里的公路和14.35萬(wàn)公里的高速公路，就不可能有已經(jīng)建成的超過(guò)6000公里的城市軌道交通，就不可能有230多個(gè)民航機(jī)場(chǎng)，就不可能年產(chǎn)2900萬(wàn)輛汽車，也不可能成為全球 造船大國(guó)和全球 家用電器制造大國(guó)、工程機(jī)械制造大國(guó)、發(fā)電和變電設(shè)備制造大國(guó)，全球 的制造業(yè)大國(guó)，200多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界 位。
