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無(wú)縫管常見(jiàn)問(wèn)題和解決方法在無(wú)縫管的生產(chǎn)和使用過(guò)程中,常常會(huì)遇到一些問(wèn)題,如折迭、內(nèi)蒙古附近尺寸超差、內(nèi)蒙古本地劃道、內(nèi)蒙古同城斗紋和拔凹等。這些問(wèn)題會(huì)影響無(wú)縫管的質(zhì)量和性能,因此需要采取相應(yīng)的措施進(jìn)行和解決。折迭折迭是指鋼管內(nèi)外表面呈現(xiàn)直線(xiàn)或螺旋方向的折迭,局部或通長(zhǎng)地出現(xiàn)在鋼管上。產(chǎn)生折迭的原因主要有管料表面有折迭或夾雜物、內(nèi)蒙古有嚴(yán)重擦傷和裂紋等。和折迭的方法主要是嚴(yán)格把好穿孔熱軋質(zhì)量關(guān),確保管料表面質(zhì)量良好。尺寸超差尺寸超差包括壁厚超差、內(nèi)蒙古本地壁厚不均、內(nèi)蒙古附近直徑超差、內(nèi)蒙古附近橢圓偏心等。產(chǎn)生尺寸超差的原因主要有拔制模具選擇不當(dāng)、內(nèi)蒙古同城內(nèi)外模設(shè)計(jì)制造不合理或磨損嚴(yán)重等。和解決尺寸超差的方法主要是正確設(shè)計(jì)和選配拔管模具、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)卣_執(zhí)行熱處理制度等。劃道劃道是指鋼管表面上呈現(xiàn)縱向直線(xiàn)的劃痕,劃道長(zhǎng)短不一、內(nèi)蒙古本地寬窄不等。產(chǎn)生劃道的原因主要有拔模表面不光滑、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)劐N頭過(guò)度部分有棱角等。和解決劃道的方法主要是提高拔管模具的表面質(zhì)量、內(nèi)蒙古同城鋼管酸洗后沖洗干凈等。斗紋斗紋是指鋼管表面沿長(zhǎng)度方向呈高低不平的環(huán)形波浪或波浪逐個(gè)相同排列,局部或通長(zhǎng)地出現(xiàn)在鋼管內(nèi)外表面上。產(chǎn)生斗紋的原因主要有熱處理后的性能不均、內(nèi)蒙古附近酸洗后沖洗不干凈等。和解決斗紋的方法主要是按操作規(guī)程要求進(jìn)行熱處理、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)匕押盟嵯础?nèi)蒙古本地磷化、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)卦砘馁|(zhì)量關(guān)等。拔凹拔凹是指在鋼管縱向上,管壁向內(nèi)呈條狀凹陷,其長(zhǎng)短無(wú)規(guī)則。產(chǎn)生拔凹的原因主要有無(wú)芯棒拔制薄壁鋼管時(shí)減徑量過(guò)大、內(nèi)蒙古同城錘頭端部有棱角等。和解決拔凹的方法主要是選擇合適的拔制工藝、內(nèi)蒙古同城錘頭端部應(yīng)無(wú)棱角和皺折等。
無(wú)縫管是由整支圓鋼穿孔而成的,表面上沒(méi)有焊縫的鋼管,稱(chēng)之為無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法,無(wú)縫管可分熱軋無(wú)縫鋼管、內(nèi)蒙古本地冷軋無(wú)縫鋼管、內(nèi)蒙古同城冷拔無(wú)縫鋼管、內(nèi)蒙古擠壓無(wú)縫鋼管、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)仨敼艿取0凑諗嗝嫘螤?,無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種,異形管有方形、內(nèi)蒙古橢圓形、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)厝切?、?nèi)蒙古附近六角形、內(nèi)蒙古同城瓜子形、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)匦切?、?nèi)蒙古附近 帶翅管多種復(fù)雜形狀。直徑達(dá)900mm,小直徑為 4mm。根據(jù)用途不同, 有厚壁無(wú)縫鋼管和薄壁無(wú)縫鋼管。無(wú)縫鋼管主要用作石油地質(zhì)鉆探管、內(nèi)蒙古同城石油化工用的裂化管、內(nèi)蒙古同城鍋爐管、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)剌S承管以及汽車(chē)、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)赝侠瓩C(jī)、內(nèi)蒙古附近航空無(wú)縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、內(nèi)蒙古本地天然氣、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)孛簹?、?nèi)蒙古水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。
廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)仄?chē)傳動(dòng)軸、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)刈孕熊?chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),已廣泛用鋼管來(lái)制造。用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。
擠壓法則是用穿孔機(jī)將管坯或鋼錠穿孔,再用擠壓機(jī)擠壓成鋼管,這種方法比斜軋法效率低,適用于生產(chǎn)高強(qiáng)度合金鋼管。斜軋法和擠壓法都必須先將管坯或鋼錠加熱,生產(chǎn)的鋼管稱(chēng)為熱軋管。用熱加工法生產(chǎn)的鋼管有時(shí)候可根據(jù)需要再進(jìn)行冷加工。冷加工有兩種方法:一種是冷拔法,就是將鋼管通過(guò)拔管模拉拔,使鋼管逐漸變細(xì)、內(nèi)蒙古附近伸長(zhǎng);另一種方法是冷軋法,它是將孟內(nèi)斯曼兄弟發(fā)明的熱軋機(jī)應(yīng)用于冷加工中的方法。無(wú)縫鋼管的冷加工,可以進(jìn)步鋼管的尺寸精度和加工光潔度,改善材質(zhì)的機(jī)械性能等。生產(chǎn)工藝播報(bào)編輯鋼管的無(wú)縫化主要是通過(guò)張力減徑來(lái)完成的,張力減徑過(guò)程是空心母材不帶芯棒的連續(xù)軋制過(guò)程。在保證母管焊接質(zhì)量的條件下,焊管張力減徑工藝是將焊管整體加熱到950攝氏度以上,再經(jīng)張力減徑機(jī)(張力減徑機(jī)共有24道次)軋制成各種外徑與壁厚的成品管,采用此工藝所生產(chǎn)的熱軋鋼管與普通的高頻焊管有本質(zhì)的區(qū)別通過(guò)加熱爐加熱后其焊縫與母體的金相組織和機(jī)械性能可以達(dá)到完全一致此外 ,通過(guò)多道次的張力減徑機(jī)軋制和自動(dòng)控制使得鋼管的尺寸精度(尤其是管體圓度和壁厚精度)優(yōu)于同類(lèi)無(wú)縫管。
般的無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜,管坯首先要進(jìn)行三輥連軋,擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試,如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割,切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程,退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗,酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生,如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀(guān)上冷軋無(wú)縫鋼管要短于熱軋無(wú)縫鋼管,冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小,但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮,表面沒(méi)有太多的粗糙,口徑也沒(méi)有太多的毛刺。熱軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選,在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn),熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn),如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn),貼上標(biāo)簽、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)剡M(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)剡B軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、內(nèi)蒙古同城冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用無(wú)縫鋼管是用10、內(nèi)蒙古同城20、內(nèi)蒙古附近30、內(nèi)蒙古附近35、內(nèi)蒙古本地45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、內(nèi)蒙古附近5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)?0CrMnSi、內(nèi)蒙古附近45Mn2、內(nèi)蒙古本地40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、內(nèi)蒙古本地20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、內(nèi)蒙古本地40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車(chē)、內(nèi)蒙古附近拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋,終厚度為1~20mm。同時(shí),由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對(duì)低,不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題,以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的,一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn),即控制精軋的開(kāi)軋溫度、內(nèi)蒙古本地終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
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