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以下是:內(nèi)蒙古呼和浩特打孔聲測管的圖文介紹

打孔聲測管

日升昌鋼管聲測管廠家(呼和浩特市分公司)

未來,日升昌鋼管聲測管廠家(呼和浩特市分公司)將加大科技創(chuàng)新力度,提高產(chǎn)品市場競爭實力,擴大規(guī)模,促進企業(yè)快速發(fā)展,逐漸向著精細化、集約化、國際化發(fā)展方向邁進。致力于 橋梁注漿管產(chǎn)品綜合服務(wù)生產(chǎn)商。創(chuàng)企業(yè),樹品牌,振興民族工業(yè)為己任,竭誠歡迎海內(nèi)外客商前來洽談業(yè)務(wù)。



墩臺施工方法岸上承臺、內(nèi)蒙古呼和浩特附近系梁基坑采用挖機開挖,人工清理余土;一般水中墩采用草袋圍堰施工系梁。用風(fēng)鎬鑿除樁頭砼,修復(fù)樁基變形鋼筋,并焊接立柱鋼筋,按設(shè)計鋪設(shè)墊層,綁扎承臺、內(nèi)蒙古呼和浩特附近系梁鋼筋,聲測管板采用組合鋼聲測管。對本工程內(nèi)圓柱式墩,根據(jù)其截面尺寸制作相應(yīng)的定型鋼聲測管板,柱高小于10m的采用一聲測管到頂,大于10m的采用兩節(jié)整體鋼聲測管,聲測管板拼好后三個方向用Ф8鋼筋借助手拉葫蘆定于地錨上,以便調(diào)整聲測管板中心及垂直度,在得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后一次澆筑成型。對橋臺臺身采用涂塑竹膠板,內(nèi)置Ф14拉聲測管鋼筋,砼一次澆注成型。蓋梁支架雙柱蓋梁擬采用托架式,即在立柱內(nèi)預(yù)留孔洞,插入Ф32精軋螺紋鋼筋作支承,上置I36a工字鋼,鋪設(shè)方木和底聲測管;對獨柱蓋梁,擬采用滿堂支架,蓋梁底聲測管采用涂塑竹膠板,側(cè)聲測管采用大塊鋼聲測管,上、內(nèi)蒙古呼和浩特附近下設(shè)Ф20體外拉聲測管鋼筋。(三)蓋梁及臺帽施工采用門式支架來進行蓋梁和墩臺帽的施工。門架搭設(shè)密度縱向間距1.0m,橫向間距為1.5m,貝雷梁鋼支墩設(shè)置于承臺上,在貝雷梁與鋼支墩間設(shè)砂板,以便脫聲測管、內(nèi)蒙古呼和浩特附近落架。1.地基處理原地面用砂礫回填夯實、內(nèi)蒙古呼和浩特附近整平,場地四周設(shè)60cm×40cm深的排水溝,鋼支墩置于承臺上,門式支架基礎(chǔ)采用寬×高=25cm×10cm的條形砼基礎(chǔ)。2.支架搭設(shè)門式支架沿橋橫向搭設(shè),縱向間距1m,在墩柱處間距0.5m,門式支架橫向間距為1.5m,門式支架采用Ф4.8cm鋼管縱橫連接加固,門式支架頂托上設(shè)I14工字鋼。支架標(biāo)高控制:貝雷梁支架,首先測出基礎(chǔ)標(biāo)高,配好鋼支墩高度,通過基礎(chǔ)砼調(diào)平塊初步控制,再由砂板控制好標(biāo)高;門式支架通過下底座和上托座螺栓調(diào)節(jié)控制標(biāo)高。3.聲測管板鋪設(shè)及預(yù)壓貝雷梁跨及門式支架跨均沿順橋方鋪設(shè)方木,規(guī)格10×10×400cm,間距20cm,方木搭接保持50~100cm。底聲測管采用1.2cm厚的涂塑竹夾板,電鉆打孔用圓釘固定在方木上,確保聲測管板平整不曲撓,接縫嚴(yán)密。聲測管內(nèi)鋪彩條布,用水準(zhǔn)儀觀測地基沉降和支架變形,待沉降穩(wěn)定后卸載。測出底聲測管標(biāo)高與設(shè)計底聲測管標(biāo)高對比,進行調(diào)整底聲測管標(biāo)高至設(shè)計要求為止。




聲測管以鋼管為主要原料:鋼管分為無縫鋼管和直縫焊接管。無縫鋼管將用于舊的設(shè)計圖紙,材料為20#鋼。但現(xiàn)在常用的聲測管是由焊接鋼管制成的。焊管的材質(zhì)為Q235,或是Q195.那么聲測管的材質(zhì)就是Q195-Q235。聲測管分為鉗壓聲測管、內(nèi)蒙古呼和浩特螺旋聲測管和套筒聲測管。應(yīng)用:灌注樁施工,如橋梁、內(nèi)蒙古呼和浩特鐵路、內(nèi)蒙古呼和浩特高速公路、內(nèi)蒙古呼和浩特地鐵、內(nèi)蒙古呼和浩特港口、內(nèi)蒙古呼和浩頭、內(nèi)蒙古呼和浩特水電站、內(nèi)蒙古呼和浩特大壩、內(nèi)蒙古呼和浩特民用住宅等。 聲學(xué)測試管是一種不可缺少的聲學(xué)測試管。使用聲學(xué)測試管可以檢測樁的質(zhì)量。聲學(xué)測試管是超聲檢測樁時探頭進入樁體的通道。它是灌注樁超聲檢測系統(tǒng)的重要組成部分。樁內(nèi)預(yù)埋模式及樁橫截面布置形式將直接影響測試結(jié)果。因此,設(shè)計時應(yīng)將聲學(xué)測試管的布置和埋設(shè)方法標(biāo)記為圖紙,施工時應(yīng)嚴(yán)格控制預(yù)埋質(zhì)量和管壁厚度,以確保檢測工作的順利進行。




聲測管在鋼筋籠焊接施工工藝:(1)、內(nèi)蒙古呼和浩特同城主筋焊接采用搭接電弧焊。(2)、內(nèi)蒙古呼和浩特同城鋼筋焊接過程中應(yīng)對焊接接頭的力學(xué)性能進行抽樣檢查。檢查數(shù)量以同級別、內(nèi)蒙古呼和浩特同城同規(guī)格、內(nèi)蒙古呼和浩特同城同接頭形式和同一焊工完成的每 200 個接頭為一批。(3)、內(nèi)蒙古呼和浩特同城焊接地線應(yīng)與主筋接觸良好,不得因接觸不良而燒傷主筋。(4)、內(nèi)蒙古呼和浩特同城焊接時,在搭接鋼筋的一端引弧,并在搭接鋼筋端頭上收弧,弧坑必須填滿。焊縫的尺寸要滿足下列要求:a、內(nèi)蒙古呼和浩特同城焊縫的長度: 單面焊≥ 10d,雙面焊≥ 5d,且主筋搭接少為 20cm。b、內(nèi)蒙古呼和浩特同城焊縫的寬度:≥ 1.4cmc、內(nèi)蒙古呼和浩特同城焊縫的高度:≥ 6mm(5)、內(nèi)蒙古呼和浩特同城搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎,搭接鋼筋的軸線應(yīng)在同一直線上。(6)、內(nèi)蒙古呼和浩特同城焊接接頭經(jīng)檢查合格后將箍筋按 20cm一道 ,綁扎到鋼筋籠主筋上。箍筋要隔點綁扎或焊接。(7)、內(nèi)蒙古呼和浩特同城加強箍筋 N3Φ16 圓鋼與主筋焊接時必須雙面點焊。5、內(nèi)蒙古呼和浩特同城鋼筋籠吊裝:(1)、內(nèi)蒙古呼和浩特同城鋼筋籠運至現(xiàn)場后采用吊車吊裝入孔,為了保證鋼筋籠起吊時不變形,對于長骨架,起吊前應(yīng)在加強箍筋處內(nèi)焊接三角或十字支撐,以加強其剛度。采用四點吊裝,點設(shè)在籠頂,第二點設(shè)在距離籠頂四分之一處,第三點設(shè)在距鋼筋籠底部四分之一處,第四吊點設(shè)在鋼筋籠的下部。點和第二點間設(shè)置一道滑輪,第三點和第四點間設(shè)置一道滑輪。起吊時,先提和第二點,使骨架稍提起,再與第三點和第四點同時起吊。待骨架離開地面一定高度后,第三、內(nèi)蒙古呼和浩特同城四點吊點停吊,繼續(xù)、內(nèi)蒙古呼和浩特同城二吊點。隨著、內(nèi)蒙古呼和浩特同城二吊點不斷上升,慢慢放松第三、內(nèi)蒙古呼和浩特同城四吊點,直到骨架同地面垂直,停止起升。當(dāng)骨架進入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。在下降過程中依次解除四、內(nèi)蒙古呼和浩特同城三、內(nèi)蒙古呼和浩特同城二吊點的鋼絲繩。待籠頂加強箍筋接近孔口時,用聲測管( Φ10cm)等穿過加強箍筋的下方,將骨架臨時支撐于孔口方木上, 孔口臨時支撐應(yīng)滿足強度和剛度要求。 解除吊鉤,照此辦法再起吊第二節(jié)骨架, 使上下兩節(jié)骨架位于同一垂直線上進行焊接,全部接頭焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安裝完畢。


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