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防撞護(hù)欄的作用概括起來(lái)說(shuō)就是防撞的,倒不是防止車(chē)輛碰撞,而是減輕車(chē)輛發(fā)生碰撞后造成的損失 由于道路事故的發(fā)生率不斷上升,道路是一個(gè)*其重要的問(wèn)題。防撞護(hù)欄主要用于道路設(shè)計(jì),以防止車(chē)輛離開(kāi)道路,提高道路。這些防撞欄可以支撐并引導(dǎo)40噸重的車(chē)輛后退。在車(chē)輛意外離開(kāi)道路可能造成危險(xiǎn)甚至的地方或公路上,這種情況很常見(jiàn)。此外,這些防撞護(hù)欄的設(shè)計(jì)方式是,如果車(chē)輛撞上護(hù)欄,則會(huì)立即將其駛回道路。 防撞護(hù)欄有時(shí)設(shè)計(jì)成當(dāng)車(chē)輛撞上護(hù)欄并使車(chē)輛在道路上偏轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生變形。摩托車(chē)通常容易受到障礙物的傷害,重型車(chē)輛或較高的車(chē)輛很容易越過(guò)一些碰撞障礙物。有幾種類(lèi)型的防撞護(hù)欄,它們都是為了防止車(chē)輛離開(kāi)車(chē)道而設(shè)計(jì)的。
路橋兩側(cè)橋梁防撞護(hù)欄以及市政綠化護(hù)欄。大多采用鑄鋼用以澆注鑄件的鋼。鑄造合金的一種。鑄鋼分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類(lèi)。 下面我們就來(lái)一起了解一下橋梁防撞護(hù)欄的鑄鋼材質(zhì)。橋梁防撞護(hù)欄鑄造碳鋼。以碳為首要合金元素并含有少數(shù)其他元素的鑄鋼。含碳小于0.2%的為鑄造低碳鋼,含碳0.2%~0.5%的為鑄造中碳鋼,含碳大于0.5%的為鑄造高碳鋼。跟著含碳量的添加,鑄造碳鋼的強(qiáng)度增大,硬度進(jìn)步。鑄造碳鋼具有較高的強(qiáng)度、塑性和耐性,成本較低,在重型機(jī)械中用于制作接受大負(fù)荷的零件,如軋鋼機(jī)機(jī)架、水壓機(jī)底座等;在鐵路車(chē)輛上用于制作受力大又接受沖擊的零件如搖枕、側(cè)架、車(chē)輪和車(chē)鉤等。橋梁防撞護(hù)欄鑄造低合金鋼。含有錳 、鉻、銅等合金元素的鑄鋼。合金元素總量一般小于5%,具有較大的沖擊耐性,并能經(jīng)過(guò)熱處理取得更好的機(jī)械功能。鑄造低合金鋼比碳鋼具有較優(yōu)的使用功能,能減小零件質(zhì)量,進(jìn)步使用壽命。橋梁防撞護(hù)欄鑄造特種鋼。為習(xí)慣特殊需要而煉制的合金鑄鋼,品種繁多,通常含有一種或多種的高量合金元素,以取得某種特殊功能。例如 ,含錳11%~14%的高錳鋼能耐沖擊磨損,多用于礦山機(jī)械、工程機(jī)械的耐磨零件;以鉻或鉻鎳為首要合金元素的各種不銹鋼,用于在有腐蝕或650℃以上高溫條件下工作的零件,如化工用閥體、泵、容器或大容量電站的汽輪機(jī)殼體等。
防撞護(hù)欄橋梁護(hù)欄優(yōu)點(diǎn):1.防撞護(hù)欄用立柱外觀美:色澤鮮艷、表面光滑、細(xì)膩且不褪色2.防撞護(hù)欄抗沖擊強(qiáng)度高:堅(jiān)固耐用、抗沖擊3.防撞護(hù)欄使用壽命長(zhǎng):一次性投入,終生享用4.防撞護(hù)欄耐候性好:耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕5.防撞護(hù)欄/欄桿維護(hù)成本低:免維修、易清洗。防撞護(hù)欄原材料選用及設(shè)計(jì)規(guī)范:1、作為欄桿材料,首先應(yīng)具備良好的耐候性和耐久性。在安裝的時(shí)候一定要注意檢查,對(duì)于防撞護(hù)欄的壁厚要求是,主要杠件壁厚不應(yīng)小于3.0mm,一般杠件不宜小于2.0mm。立管的壁厚應(yīng)該在1.5mm以上,因?yàn)榘惭b時(shí)比較復(fù)雜,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整屬于正?,F(xiàn)象。
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