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水下管道鋪設(shè)的制作開始趨于標準化，利用自動電焊和自動探傷攝影，水下管道鋪設(shè)采用陰極防腐蝕技術(shù)以及應(yīng)用自動控制技術(shù)和遙測遙控裝置，水下管道鋪設(shè)使水下管道的性和耐久性大大提高
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封艙抽水打撈法。應(yīng)先沉船破口封堵后，然后將船內(nèi)的水抽出，使船浮起，因封補嚴密困難，風(fēng)浪大時難作業(yè)，故較少采用。
②浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。
③船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。

 



水下切割工作是一項危險性的工作，水中的作業(yè)同地上的作業(yè)是不同的兩回事，有許多需要注意的地方。在受到越來越多的應(yīng)用與的同時，也受到諸多因素約與影響天氣能見度水流流速溫度等。如果在打撈前沒有熟知水況與施工環(huán)境則容易造成事故或工程進度被拖慢的現(xiàn)象，從而致使水下作業(yè)難度甚至停工，能見度低，長時間降雨后。水下堵漏水中懸浮物或水下灰塵開始翻騰漂浮在水中，而且連續(xù)陰天的天氣使陽光不能直接照射入水下，能見度受到嚴重制約。在配備多種設(shè)備仍不能改變的情況下，則應(yīng)立刻停止動工，第三水下打撈中。隨機應(yīng)變視作重要的因素，出現(xiàn)突發(fā)狀況。




公司所有的潛水人員都經(jīng)過正規(guī)訓(xùn)練，均持有國內(nèi)權(quán)威機構(gòu)頒發(fā)的資格。
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水庫的砌石壩體往往在壩體內(nèi)設(shè)有混凝土防滲墻。若防滲墻出現(xiàn)漏水，由于結(jié)構(gòu)的原因，將無法針對漏點進行處理。除了拆除重建，只有在壩前加做防滲面板和對砌體進行灌漿堵漏。本文介紹一種灌漿堵漏的處理方法。
1） 漏水分析
上圖的壩體漏水主要集中在新加高的壩體部分（銹斑是老壩體）。高水位時漏水集中在老壩頂從新加高壩墻中切除的鋼架木管內(nèi)以股狀射流而出。低水位時老壩墻面只有浸濕?？梢娦轮w的砌石質(zhì)量很差，砌石平縫豎縫砂漿不飽滿造成。
2）水下堵漏措施：采用背坡水平孔和壩頂豎孔壓力灌注水泥漿。
3) 施工要點
①在大壩背坡上部鉆水平孔，可以搭設(shè)滿面腳手架，也可以使用可移動的高空吊架。筆者設(shè)計的高空吊架經(jīng)使用效果很好
②在作業(yè)順序上，應(yīng)該先做背坡的灌堵孔，因為若先灌豎孔會出現(xiàn)背坡漏漿，堵塞困難。
③由于石砌縫橫豎交叉，為使?jié){液行走足夠遠，漿液濃度不宜太稠，比重在1.3~1.4之間為宜。
④灌壓應(yīng)根據(jù)灌點處的砌體高度進行控制，可以按每米厚加壓0.06~0.1MPa進行估算。
⑤以漿液自下向上擠壓質(zhì)量保證較為可靠。



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