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飛翔鑄業(yè)(伊犁市分公司)是集【柔性鑄鐵排水管】的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售為一體的專業(yè)廠家。公司將一直秉承,勇于創(chuàng)新”的企業(yè)態(tài)度,不斷【柔性鑄鐵排水管】產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量與價(jià)值,繼續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)【柔性鑄鐵排水管】和完善的服務(wù),我公司以其科學(xué)的管理,我們將永遠(yuǎn)堅(jiān)持用我們的誠(chéng)心換取您的放心這一原則,回報(bào)社會(huì),服務(wù)于社會(huì)。我們真誠(chéng)的歡迎各地更多的朋友來(lái)參觀指導(dǎo),讓我們手拉手,心連心共同發(fā)展!
山西球墨管球墨鑄鐵管的市場(chǎng)是很廣泛的,與普通鑄鐵管對(duì)比,球墨鑄鐵管不僅保持了普通鑄鐵管的抗腐蝕性,而且具有強(qiáng)度高、韌性好、壁薄、重量輕、耐沖擊、彎曲性能大、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。因此球墨鑄鐵管不但在國(guó)外普遍采用,而且在國(guó)內(nèi)也得到了很好的推廣使用,在我國(guó)很多地區(qū),球墨鑄鐵管在中、小口徑的給水管中已普遍采用。那么為什么球墨鑄鐵管市場(chǎng)的需求量這么大呢?球墨鑄鐵管又具有什么特點(diǎn)呢?
1、球墨鑄鐵管具有抗沖擊性、抗拉、硬度強(qiáng)等特點(diǎn),并且效果都比灰鑄管要好很多。
2、球墨鑄鐵管的抗腐蝕性比其他的鋼管要優(yōu)越。
3、球墨鑄鐵管的使用壽命也是較長(zhǎng)的,所以使用范圍比較廣泛。
4、球墨鑄鐵管具有鐵的性質(zhì),機(jī)械性能好、延展性能好。
5、球墨鑄鐵管的安裝比較簡(jiǎn)單,密封效果也是很不錯(cuò)的。
山西球墨管鑄鐵型材徹底了以往普通鑄鐵產(chǎn)品存在的氣孔、砂眼、夾渣、裂紋、裂縫等缺陷。鑄鐵型材具有良好的強(qiáng)度、密度、抗拉、減壓、抗磨性。產(chǎn)品表面光潔、尺寸精度高、加工余量小等特點(diǎn)。其中Z為顯著的特點(diǎn)是,機(jī)械性能優(yōu)越有著高強(qiáng)度與高韌性相結(jié)合及優(yōu)良的抗疲勞性能。鑄鐵型材特性鑄鐵型材不使用砂型或涂料等傳統(tǒng)造型材料,所以連鑄型材不會(huì)有因砂型鑄造而引起缺陷.采用水冷石墨和鑄件凝固時(shí)與保溫爐內(nèi)大量鐵水相連,溫度梯度較大,較大限度的減少了縮孔(松),組織細(xì)小致密,材料均勻性好。材料表面光潔度高,尺寸精度高。型材品質(zhì)穩(wěn)定,不易產(chǎn)生波動(dòng)。型材尺寸可變化,各種材質(zhì),形狀與尺寸的型材均可生產(chǎn)。 球墨鑄鐵型材,專業(yè)生產(chǎn)廠家,支持定制,歡迎咨詢。
山西球墨管飛翔鑄業(yè)材料有限公司主要銷售出產(chǎn)各種規(guī)格球墨鑄鐵管,我公司產(chǎn)品質(zhì)量保證,始終堅(jiān)持和貫徹“質(zhì)量是企業(yè)生存之本,為用戶提供滿足的產(chǎn)品和服務(wù)是我們永恒的追求”的質(zhì)量方針。生鐵產(chǎn)品榮獲 “銀牌”獎(jiǎng)和“主要球墨鑄鐵管,規(guī)格是DN80-DN2600 ,球墨鑄鐵管防腐處理流程: 1.瀝青漆涂層瀝青漆涂層是用于輸送燃?xì)獾墓艿?。山東球墨鑄鐵管廠家告訴您噴漆前對(duì)管子進(jìn)行預(yù)熱可以提高瀝青漆的附著力,加速干燥。 2.水泥砂漿內(nèi)襯+特殊涂層這種內(nèi)防腐措施適用于輸送污水的管道,可以提高內(nèi)襯的抗腐蝕能力。 3.環(huán)氧煤瀝青涂層環(huán)氧煤瀝青涂層既適用于燃?xì)夤艿溃策m用于污水管道。它是一種雙組分涂層,該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面。 4.環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯適用于污水管道和燃?xì)夤艿?。采用煉鐵高爐生產(chǎn)的低磷、低硫的優(yōu)質(zhì)鑄造鐵水,球墨鑄鐵管按當(dāng)前國(guó)際上先進(jìn)的離心鑄造、退火工藝,水冷金屬型離心鑄管機(jī)澆鑄而成,經(jīng)過(guò)退火、承插口修整。球墨鑄鐵管是在鐵水中加入少量的球化劑,使得鑄鐵中的片狀石墨轉(zhuǎn)變?yōu)榍驙?克服了片狀石墨對(duì)鐵基體連續(xù)性的阻止,使鐵具有了卓越的可延性、柔韌性和抗沖擊性,是近年發(fā)展起來(lái)的新型管材,被稱為鑄鐵管行業(yè)的一場(chǎng)革命。
山西球墨管目前市場(chǎng)上對(duì)球墨鑄鐵型材價(jià)格都比較敏感,在球墨鑄鐵型材加工領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的能力就會(huì)讓制造商普遍持懷疑的態(tài)度,然而假定可提供的業(yè)務(wù)巨量,會(huì)有大量的公司排著隊(duì)等待分一杯羹。由于鑄鐵具有像鋼材棒料那樣的強(qiáng)度和可加工性,它早已成為了原材料的選擇之一。它已經(jīng)成為諸如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋和差動(dòng)殼體等汽車零件的常規(guī)選擇。由于不斷上漲的油價(jià)、更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)以及對(duì)于零件重量更輕的渴望,新的材料也在開(kāi)始取代灰鑄鐵。因?yàn)樗募庸し浅:?jiǎn)單和便宜,導(dǎo)致了很多國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商對(duì)于鑄鐵加工在經(jīng)濟(jì)上的可行性產(chǎn)生了疑惑。然而汽車工業(yè)對(duì)于灰鑄鐵的需求仍然是巨大的,起碼是剎車鼓和剎車盤。而諸如球墨鑄鐵那樣的不斷進(jìn)化的材料,現(xiàn)在已經(jīng)能夠承受更高的燃燒溫度和壓力來(lái)滿足由政府和環(huán)境驅(qū)動(dòng)的需求。單獨(dú)來(lái)看這兩種原因,對(duì)鑄鐵來(lái)說(shuō)都絕不是一個(gè)更好的時(shí)機(jī)。
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