中橋建設(shè)備(澳門分公司)始終奉行“以精良的質(zhì)量構(gòu)筑誠信體系,以細(xì)致的服務(wù)拓展商家信賴”的經(jīng)營理念并切實地將這一理念貫徹到我們工作的每一個細(xì)節(jié)當(dāng)中。中橋建設(shè)備(澳門分公司)積j i推行以“信譽好、質(zhì)量高”為公司戰(zhàn)略核心目標(biāo)。我們期待與您合作,攜手并進,共贏未來。
合理選擇路線涉水路線的選擇對是否能夠安然涉水至關(guān)重要。仔細(xì)了解水的深淺、路況,注意暗坑和較大的石塊以及路基軟硬度。如果是不很深的流動水面,通過觀察可判斷水底的大致情況。一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物;而水面較平靜的地方一般水較深;水面開闊且有較均勻的碎浪花處,一般水較淺且水底多為碎石,是駕車通過的理想路線。一般而言,判定路面積水是否達到危險深度有兩個指標(biāo):一是積水是否浸到車廂內(nèi)的地板或排氣管,二是積水是否超過輪胎中線。
(2)起重機司機、起重工(指揮司索)的管理。
統(tǒng)計資料表明,起重機事故大多數(shù)是由使用方面違犯操作規(guī)程造成的,而在眾多的違規(guī)當(dāng)中,司機和起重工(指揮司索)往往負(fù)有不可推卸的責(zé)任。一個稱職的司機,在起重機使用中不僅做到“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、、合理”等操作技術(shù)要求,而且也負(fù)有起重機的日常檢查保養(yǎng)責(zé)任,在全部了解起重機操作性能的同時,檢查起重機的金屬結(jié)構(gòu)、主要零部件的損壞情況以及檢查電氣保護及裝置的失效與否。
①對力矩限制的弓形板強制捆綁、對力矩限制電氣開關(guān)短接,人為造成力矩限制失效;
②為增加起重機吊具的高度,人為的調(diào)整距離設(shè)置或短接電氣;
③日常檢查形同虛設(shè):鋼絲繩斷絲加劇、鋼絲繩波浪度變形等視而不見,力矩限制器、高度限位器、回轉(zhuǎn)限制等行程限位器也未作日常檢查;
舉升機構(gòu)采用高強度錳鋼鉅形管制作。設(shè)有防止升降機超載的保護裝置。設(shè)有防止液壓管路破裂的保護閥。設(shè)有停電情況下的應(yīng)急下降裝置。該產(chǎn)品適用于各行業(yè)高空設(shè)備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)。根據(jù)不同要求可選擇不同動力形式(如:三相交流電源、單相交流電源、直流電源和內(nèi)燃動力等),加配上手動液壓裝置,可在停電或無電源場所照常升降工作,并可加伸縮平臺,在平臺長度不足時可延伸至所需位置,從而提高工作效率。是現(xiàn)代高大建筑、設(shè)備之理想配備產(chǎn)品,是高空文明生產(chǎn)之必備。