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江西南昌汽車尾板懸臂式尾板為目前市場上常見的尾板,其工作方式是,在汽車大梁上找一個固定支點,以此支點為依托,向汽車后尾方向懸臂式伸出兩支油缸,利用四桿平行機構(gòu)原理推動大板平臺舉升貨物,再設(shè)置另外兩支油缸,在四桿平行機構(gòu)的框架里,實現(xiàn)平臺的翻轉(zhuǎn)。這樣使汽車尾板通過一載貨平臺實現(xiàn)上升、下降、向上向下翻轉(zhuǎn)四個動作;從而滿足了貨物的裝卸所需要的全部功能。舉升重量: 300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG下降速度 : 0.07米/秒上升速度 : 0.07米/秒傾斜角度 : 從豎直方向往下可調(diào)校至118度.電 壓 : 12V/24V/48V/72V/220V/380V電 源: 汽車電池容量不能少于160AH(安 時)系統(tǒng)壓力: 10Mpa/12Mpa/16Mpa/18Mpa/22Mpa馬達功率: 800W/1200W/1500W/2200W/2500W/3000W




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江西南昌汽車尾板是一種懸臂式裝卸裝置,它安裝于貨車和各種密閉車輛尾部,是重約300至600公斤的升降平臺,是以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設(shè)備。它具備機動叉車的裝貨卸貨的全部功能,叉車上有的馬達、閥組、高壓泵、油缸、舉升裝置、控制開關(guān)等尾板上全部都有。裝上尾板即可大幅度提高運輸及裝卸效率,力邦德尾板是現(xiàn)代化物流運輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。它具備機動叉車的裝貨卸貨的全部功能,叉車上有的馬達、閥組、高壓泵、油缸、舉升裝置、控制開關(guān)等尾板上全部都有。裝上尾板即可大幅度提高運輸及裝卸效率,尾板是現(xiàn)代化物流運輸?shù)脑O(shè)備之一。大大提高裝卸效率將一輛8噸車裝滿貨物,如果用人力搬運,則需要5-8小 時,如果采用力邦德尾板則只需半小時,并且人員要節(jié)省80%,節(jié)省下來的人員工資半年即可購買一臺尾板。尾板有如下特點:1.液壓缸均采用鍍鎳活塞及防塵膠套。2.液壓站內(nèi)置流量控制閥,可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度。3.內(nèi)置三道保護開關(guān),當汽車電路短路、電瓶電壓偏低或電流偏大、尾板超載等情況出現(xiàn) 時可有效避免造成電路或馬達的燒毀。4.液壓缸內(nèi)可根據(jù)客戶的要求內(nèi)置防爆閥,可防止油管爆裂時造成的尾板及貨物損毀。5.全部配置防撞桿分隔尾板與車廂尾門,避免車廂尾門長期碰撞導致?lián)p毀。6.力邦德尾板全部油缸均采用加厚油缸,油缸結(jié)實耐用,故尾板底部均無須安裝懸掛式保險杠以保護油缸。7.電路中配置有保護系統(tǒng),當尾板升至與車廂平齊時,電路自動切斷。




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