國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)小幅上漲。周初北方環(huán)保限產(chǎn)高壓，拉漲市場(chǎng)。廢鋼貿(mào)易商盼漲心態(tài)濃，出貨速度放慢，導(dǎo)致鋼廠到貨較少。成材持續(xù)偏強(qiáng)，鋼廠利潤(rùn)，廢鋼需求增加。周中市場(chǎng)資源依舊偏少，鋼廠需求仍在，加之近期高溫多雨，影響廢鋼產(chǎn)量。廢鋼貿(mào)易商盼漲心態(tài)濃厚，出貨不積極，鋼廠到貨不多。臨近周末，高爐環(huán)保限產(chǎn)抑制鐵礦需求，同時(shí)環(huán)保限產(chǎn)有擴(kuò)大跡象，在成品材價(jià)格持續(xù)上漲的情況下廠家利潤(rùn)修復(fù)，廢鋼需求穩(wěn)定，預(yù)計(jì)下周廢鋼市場(chǎng)震蕩調(diào)整。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，上海地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2100元，比上周上調(diào)40元；江陰地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2420元左右，比上周上調(diào)50元；山東淄博地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2310元左右，比上周上調(diào)30元。北京地區(qū)重廢市場(chǎng)報(bào)價(jià)在2510元，比上周上調(diào)40元；唐山地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2485元左右，比上周持平；天津地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2430元，比上周上調(diào)30元；武安地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2245元，比上周持平。遼陽(yáng)地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2360元，比上周上調(diào)20元；沈陽(yáng)地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2410元，比上周上調(diào)20元；本溪地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2490元，較上周上調(diào)20元；大連地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2400元，比上周上調(diào)20元。

紐柯鋼鐵公司也加大了投資，從而進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，包括投資6.5億美元，將其位于肯塔基州的加拉廷鋼鐵廠的扁平材生產(chǎn)能力從每年160萬(wàn)噸增加至每年約300萬(wàn)噸，并宣布將投資13.5億美元，在美國(guó)中西部新建一條先進(jìn)的中厚板生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能超過(guò)100萬(wàn)噸，計(jì)劃于2022年實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)。

鋼鐵動(dòng)力公司計(jì)劃投資170億美元~180億美元，新建一座生產(chǎn)扁平材的電爐煉鋼廠，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能約為300萬(wàn)噸。

分析師預(yù)計(jì)，美國(guó)鋼鐵產(chǎn)能未來(lái)將出現(xiàn)過(guò)剩情況，到2021年~2022年，美國(guó)將迎來(lái)新一波低成本鋼材供應(yīng)熱潮，預(yù)計(jì)熱軋卷板價(jià)格將由2019年~2020年的700美元/噸降至610美元/噸左右。

還有分析師認(rèn)為，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年美國(guó)鋼鐵產(chǎn)能將增長(zhǎng)20%，并在2022年達(dá)到高峰。短期內(nèi)，美國(guó)鋼材價(jià)格將基本保持穩(wěn)定，熱軋卷板價(jià)格在650美元/噸~750美元/噸。不過(guò)，到2021年~2022年，美國(guó)熱軋卷板價(jià)格會(huì)跌至550美元/噸~660美元/噸。這將對(duì)美國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商的利潤(rùn)產(chǎn)生極大影響。到那個(gè)時(shí)候，即使美國(guó)政府實(shí)施再多的保護(hù)措施，也將于事無(wú)補(bǔ)。

隨著“綠色施工”要求的不斷推進(jìn)，我國(guó)正在逐步推動(dòng)裝配式鋼結(jié)構(gòu)地下綜合管廊建設(shè)，同時(shí) 十三五規(guī)劃綱要中也提出要大力發(fā)展推廣建筑裝配工業(yè)化，從而也推動(dòng)地下綜合管廊裝配化得快速發(fā)展。目前我國(guó)常見的裝配式管廊形式均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。裝配式管廊按其施工方法和構(gòu)件形式可分為全預(yù)制裝配式管廊和半預(yù)制裝配式管廊兩種形式。全預(yù)制裝配式管廊按照構(gòu)件拆分的形式又可分為節(jié)段裝配式和分塊裝配式兩種。而半預(yù)制裝配式管廊工程中常見形式的主要為預(yù)制疊合裝配式。隨著 對(duì)地下綜合管廊和裝配式管廊的大力推廣，裝配式管廊將成為管廊“鋼需”新的方向，增長(zhǎng)潛力將不斷增大?，F(xiàn)階段，全國(guó)范圍內(nèi)綜合管廊的建設(shè)工程已經(jīng)開始陸續(xù)推進(jìn)，但不管是從長(zhǎng)度上還是密度上，和發(fā)達(dá) 主要城市相比都存在著較大差距。因此，我國(guó)城市地下綜合管廊潛在市場(chǎng)規(guī)模很大。截至2017年底，中國(guó)地下綜合管廊開工長(zhǎng)度已達(dá)4700公里，形成廊體2500多公里，在建管廊150多公里，預(yù)計(jì)在十三五期間投資200億元，建成地下綜合管廊300公里，未來(lái)地下綜合管廊建設(shè)將超3萬(wàn)公里，投資規(guī)模將達(dá)1.8萬(wàn)億。