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專業(yè)生產移動式登車橋,用于現場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現場沒有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動式登車橋是非常適用的方案之一,移動式登車橋相當于一個移動的鋼結斜坡,叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業(yè)

產品說明:

◇全液壓驅動,操作方便運行可靠。

◇唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。

◇采用進口密封件,保障液壓系統具有優(yōu)良的密封性能。

◇采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。

◇高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。

◇臺面采用防滑花紋鋼板,具有良好的防滑性能。

◇兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。

◇設有保障維護人員進入登車橋內部維護時的支撐桿。



登車橋大體有以下幾種形式:

1。嵌入式登車橋:

嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中,在沒有進行裝卸車作業(yè)時,不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務。此種類型結構的登車橋為廣泛運用,也是相對為快捷的一種登車輔助設備。它的設計通常早在建筑物結構設計時已通盤規(guī)化其中。

2。臺邊式登車橋:

臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位,對建筑結構基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,臺邊式登車橋作用一種補救方案,同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據不同現場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定范圍內向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調節(jié),能夠滿足大多數裝卸貨平臺的安裝使用。




裝卸貨平臺在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點,是企業(yè)快速、周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。種類編輯 播報登車橋大體有以下幾種形式1。嵌入式登車橋嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中,在沒有進行裝卸車作業(yè)時,不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務。此種類型結構的登車橋為廣泛運用,也是相對為快捷的一種登車輔助設備。它的設計通常早在建筑物結構設計時已通盤規(guī)化其中。2。臺邊式登車橋臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位,對建筑結構基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,臺邊式登車橋作用一種補救方案,同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據不同現場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定范圍內向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調節(jié),能夠滿足大多數裝卸貨平臺的安裝使用。




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產品說明:

移動式登車橋是叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據汽車車廂的高低調節(jié)高度,叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經濟效益。


特點:

臺面采用特制的菱形網格板有可靠的強度,能保證長期使用而不變形。它的菱形網狀結構,充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。

可調節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。

采用手搖液壓泵作動力,勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節(jié)。

根據其升降方式,可分為,手動機械式,手動液壓式,電動液壓式三種。產品優(yōu)勢:單人操作,移動靈活方便,提高工作效率,節(jié)省勞動力,代替固定月臺不可移動的弊端。適應裝卸頻繁,車型不一的大型企業(yè),倉庫,車站,碼頭,倉儲物流基地等。




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