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昌盛源金屬(鞍山市立山區(qū)分公司)的宗旨是:平等互利,共創(chuàng)雙贏,我們的目標是:提供高品質,高服務,堅持客戶為主的原則,為廣大客戶提供 310S不銹鋼板服務。本廠有訓練有素的員工及管理隊伍,有多位 310S不銹鋼板工程師,不但確保 310S不銹鋼板產品品質。在產品設計、產品制造、工程設計、產品使用、售后服務五個層面解決客戶使用流程中所有問題。
高硅含量使鞍山立山00Cr18Ni15Si4鋼對濃硝酸和含氧化劑的硝酸有非常出色的耐蝕性。而且硝酸濃度愈高(尤其是超過80%以后),其他不銹鋼越不耐蝕時,該鋼種越顯示出極低的腐蝕率。圖4-15是在沸騰濃硝酸中該鋼種與0Cr18Ni9鋼耐蝕性的對比。濃度超過90%的沸騰硝酸中,00Cr18Ni15Si4鋼的腐蝕率低于0.02mm/a,而鞍山立山0Cr18Ni9鋼的腐蝕率則在1.5mm/a以上。 該鋼種由于碳含量極低,即使在敏化狀態(tài)下耐晶間腐蝕性能也很好。休氏法晶間腐蝕實驗(65%HNO3,沸騰,10×48h)的腐蝕率僅為0.6g/(m2.h)。 鞍山立山00Cr18Ni15Si4鋼可進行鍛造和熱軋。熱加工加熱溫度為1080-1140℃(鋼錠加熱控制在1120℃以下),停鍛溫度為900℃。加熱爐氣氛要保持為弱氧化性,以防止鍛件增碳。工件加熱要均勻、燒透,避免火焰直接噴射和局部過熱,由于再結晶速度較慢(特別是當溫度較低時),要注意及時回爐加熱。 冷加工成形也容易進行,但由于加工硬化較快及變形量較大時容易變脆,要及時進行中間軟化退火。冷彎時彎曲半徑不宜太小。 該鋼種正確的熱處理制度為1100-1140℃加熱后水冷(固溶處理),加熱爐氣氛應為弱氧化性。熱加工、冷加工和焊后都要進行固溶處理。要注意固溶處理溫度不能過低,否則耐蝕性和力學性能(塑性和韌性)都會受影響。在敏化溫度區(qū)間(500-950℃)不宜較長時間受熱或緩慢冷卻通過。 該鋼種可使用包劑焊條進行手工電弧焊或惰性氣體保護焊。但應采用和低熱輸入、低電流和小直徑焊條,層間溫度也應較低。焊接材料成分應與母材基本相同,焊縫中的δ-鐵素體量不得超過10%。
1960年——1999年約40年間,鞍山立山銹鋼產量從215萬噸猛增到1728萬噸,增加了約8倍,平均年增長率約為5.5%。鞍山立山不銹鋼主要用于廚房、家電、運輸、建筑、土木各領域。在廚房器具方面主要有水洗槽和電氣、煤氣熱水器,家電產品主要有全自動洗衣機的滾筒。從節(jié)能和再循環(huán)等環(huán)保的觀點看,不銹鋼的需求有望進一步擴大。在運輸領域主要有鐵道車輛和汽車的排氣系統(tǒng),用于排氣系統(tǒng)的不銹鋼在每輛車中約為20-30kg,全世界的年需求約100萬噸,這是不銹鋼 的應用領域。在建筑領域,近的需求急劇增長,如:新加坡地鐵車站的防護裝置,使用了約5000噸的不銹鋼外裝飾材。再如日本1980年以后,用于建筑業(yè)的不銹鋼增長了約4倍,主要用作屋頂、大樓內外裝飾和結構材。80年代,在日本沿海地區(qū)使用304型無涂漆材作為屋頂材料,從防銹考慮,逐步轉變?yōu)槭褂猛科岵讳P鋼。進入90年代,開發(fā)了具有高耐蝕性的20%以上高Cr鐵素體系不銹鋼,被用作屋頂材料,同時為了美觀性,開發(fā)了各種表面精加工技術。在土木領域,日本的水壩吸水塔使用不銹鋼。歐美的寒冷地區(qū),為防止高速公路和橋梁的凍結需撒鹽,這就加速了鋼筋的腐蝕,所以使用不銹鋼鋼筋。在北美的道路中,近3年間約有40處采用了不銹鋼鋼筋,每處的使用量為200-1000噸,今后鞍山立山不銹鋼在該領域的市場將有所作為。