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塔吊叉車培訓(xùn)手把手教學(xué)



隨著中國建設(shè)步伐的加快、每個城市都能看到熱火朝天的建設(shè)場面，挖掘機(jī)和塔吊都是建筑業(yè)不可缺少的建筑機(jī)械，挖掘機(jī)和塔吊的駕駛?cè)藛T也越來越短缺、甚至產(chǎn)生了一將難求的、有行無市的尷尬局面。學(xué)挖掘機(jī)學(xué)塔吊能致富已成為人們的共識，河北專業(yè)的挖掘機(jī)、塔吊駕駛學(xué)校要數(shù)保定虎振挖掘機(jī)塔吊學(xué)校 虎振塔吊叉車培訓(xùn)學(xué)校引進(jìn)了世界各品牌的挖掘機(jī)、塔吊機(jī)械供學(xué)員實(shí)習(xí)、同時建有國內(nèi)大的挖掘機(jī)、塔吊實(shí)訓(xùn)場地和自備工地、實(shí)施零距離的辦學(xué)模式，在做中學(xué)、在學(xué)中做貫穿了整個學(xué)習(xí)階段，保定您能學(xué)到滿意的挖掘機(jī)、塔吊駕駛真技術(shù)。學(xué)生入學(xué)后即可簽訂分配協(xié)議、的安排學(xué)員結(jié)業(yè)。虎振塔吊叉車培訓(xùn)學(xué)校

 




當(dāng)今中國，改革開放進(jìn)一步深入，經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展。全??國各地的重大工程建設(shè)項(xiàng)目強(qiáng)有力地拉動了工程機(jī)械行業(yè)的迅猛發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2004年我國的挖掘機(jī)銷售約10萬臺，以每臺車需要2名操作員計(jì)算，我國每年約需挖掘機(jī)操作員20萬員，而現(xiàn)有的職業(yè)技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)每年僅能培訓(xùn)操作員2萬員，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)國內(nèi)外市場的需要。因此，挖掘機(jī)操作員將面臨一個前所未有的良好就業(yè)環(huán)境！塔吊叉車培訓(xùn)


我校為了適應(yīng)這種就業(yè)新形勢，我校特成立挖掘機(jī)、裝載機(jī)、塔吊司機(jī)的職業(yè)技能培訓(xùn)，高薪聘請具有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的高級工程師和高級技師任教，設(shè)置了一整套完善規(guī)范的教學(xué)課程，并且配備有美國卡特挖掘機(jī)、新型裝載機(jī)和大型的實(shí)習(xí)場地供學(xué)員實(shí)地操作實(shí)習(xí)。雄厚的師資、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)、 的設(shè)備，充分展示了本基地作為全省“”挖掘機(jī)培訓(xùn)基地的恢弘氣勢，確保了學(xué)員能夠真正學(xué)到技術(shù)，走向創(chuàng)業(yè)成才之路。塔吊叉車培訓(xùn)

 



河北保定虎振職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校叉車專業(yè)史教練向?qū)W員講解叉車操縱裝置的組成部分：操縱裝置包括行駛系統(tǒng)、制動裝置、叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三個部分。它的基本功能是實(shí)現(xiàn)叉車的行駛，改變叉車的行駛方向，降低運(yùn)行速度或迅速停車，以保證裝卸作業(yè)的需要。虎振塔吊叉車培訓(xùn)學(xué)校

行駛系統(tǒng)由叉車車架、驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向橋組成。行駛系統(tǒng)基本上是通過電門開關(guān)。預(yù)熱與起動開關(guān)起動發(fā)動機(jī)，再通過加速踏板，離合器踏板，變速操縱桿等來操作?；⒄袼醪孳嚺嘤?xùn)學(xué)校


制動裝置分腳制動和駐車制動。在叉車運(yùn)行中須制動時，喲偶那個腳制動裝置。在停車制動時，采用駐車制動。嚴(yán)禁以駐車制動代替腳制動?；⒄袼醪孳嚺嘤?xùn)學(xué)校

學(xué)校，

叉車腳制動器可分為液壓傳動鼓式車輪制動器氣壓傳動鼓式車輪制動器兩種。

叉車制動系都由以下兩部分組成：

（1）傳動機(jī)構(gòu) 由操縱和控制制動器的制動踏板、拉桿、總泵和分泵組成。

（2）制動器 由與車輪一起旋轉(zhuǎn)的制動轂和固定元件制動轂組成。

叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能是控制叉車的運(yùn)行方向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向梯形組成。

由于叉車轉(zhuǎn)向頻繁，轉(zhuǎn)向盤大操縱力應(yīng)小于0.1kN，運(yùn)行時應(yīng)在20-30N左右。所以小噸位叉車采用可逆循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，2000kg以上采用動力轉(zhuǎn)向以改善操縱性能。

 




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