裝載機械:卸軋機鏈板,料斗襯板,抓斗刃板,自動翻斗車翻斗板,自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板,建議使用材質為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
礦山機械:礦料、石料破碎機襯板、葉片,輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性,可用材質為NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
涌華金屬科技(德陽市分公司)廠家成立于2019年,是一家集【堆焊耐磨板】研發(fā)、生產和銷售于一體的高新技術型企業(yè)。廠家主要研發(fā)和生產【堆焊耐磨板】等配套產品,承接【堆焊耐磨板】開發(fā)和定制業(yè)務。
耐磨層主要以鉻合金為主,同時還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合百金成份,金相組織中碳化物呈纖維狀分布,纖維方向與表面垂直。碳化物顯硬度可以達度到HV1700-2000以上,表面硬度可達到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強的穩(wěn)定性,保持較高的硬度,同時還具有很好的抗氧化性能,在500℃以內完全正常使用。
耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好,能夠進行切割、彎曲、焊接等,可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其知他道結構進行連接,在維修現(xiàn)場過程中具有省時、方便等特點,廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業(yè),與其他材料相比,有很高的性價比,已經受到越來越多行業(yè)和廠家的青睞。
在使用冷拉控制復合耐磨板時,要經由試驗來確定控制值,而對于預應力耐磨板一定要采用雙控方式,采用雙控則可以很好地解決這方面的問題。如果耐磨板具有較高的強度,均勻冷拉力低于1%時,冷拉時也要按照1%的冷拉率進行控制。假如冷拉率已經達到了答應值,但是冷拉應力還沒有達到控制應力,這種情況下的鋼板要降低強度使用
復合耐磨板的運用冷拉率或者冷拉應力叫做雙控。冷拔的過程中單純只依賴冷拉率或者冷拉應力叫做單控,單控的長處是操縱簡樸,但是對于材質不平均的鋼板來說,逐根試驗不可能達到,從而也不能保證質量。關于實驗測定的要求:批次同爐灶的測定試件,數(shù)目不能少于四個,每個試件都要經由冷拉力測定出相應的冷拉率,該批耐磨板的實際冷拉率就是試件的均勻值,控制應力在冷拔時已經達到了,假如冷拉率沒有超過答應值的情況下,可以認定為合格