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我公司本著薄利多銷的原則,為您提供優(yōu)質(zhì)的服務。所有管道都由我公司廠區(qū)直接生產(chǎn)直銷，全部為出廠價格。一根也是批發(fā)價。我們承諾不了您多么多么低廉的價格，因為市場上聚乙烯材料的價格是透明的，我們無法賣您比原材料還低的價錢，也無法跟三無小廠比價格。我們能比的是質(zhì)量,售后,誠。優(yōu)異的質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)的售后，優(yōu)質(zhì)的逃生管道。
公司料生產(chǎn)的逃生管道是采用新型材料，采用特殊工藝制作而成，而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道，在隧道里面更為醒目，此材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，能迅速恢復原形，不會斷裂，是 大力新型隧道逃生管的 材料，淘汰了以往的鋼管，這種新型隧道逃生管比以往鋼管管壁更光滑，摩擦系數(shù)僅為新鋼管的6分之1，大大提高了效率、縮短救援時間。
逃生管道生產(chǎn)廠家：
公司生產(chǎn)的逃生管道顏色為橘紅色，外徑為800mm，壁厚為30mm，長度為3米/根，重量約為70kg/米，又被稱為“輕質(zhì)逃生管道”大約3~4人即可搬運。高分子逃生管道的分子量在250萬以上，密度是0.930，密度小不容易變形，硬度大。逃生管道有800*30和860*30兩種型號，可根據(jù)施工場地和隧道洞口的大小選擇。
市面上的確有很多材質(zhì)的逃生管道，但往往在“質(zhì)”上面有很大的不同，選擇逃生管道首先，質(zhì)量應當是擺在一位的，想要質(zhì)量好價格低的，市面上也確實有這樣的，但是有可能在“質(zhì)”的方面會有一點點的瑕疵。
逃生管道尺寸介紹：
在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的小直徑為585mm。 因此，隧道應急救援逃生通道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保證人體的正常通過。同時考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，逃生管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取高分子逃生管道的外徑為800mm。
我公司是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的高新技術(shù)企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道。與多家科研機構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，是上海化工研究院中試基地。隧道逃生管道系統(tǒng)使用簡便，安裝和移動所用時間短，設備簡單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門塌方事故，該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經(jīng)濟效益巨大。
隧道逃生管道在施工鋪設時，盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生管道。隧道逃生管道在電力工程方面應用于工藝用水回水、化水輸送。
公司新型隧道逃生管道為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。公司新型隧道逃生管道可重復使用，管道理論壽命在100年以上。新型隧道逃生管道分子量高，平均分子量達到300萬左右。
公司新型隧道逃生管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越。選購隧道逃生管道，到公司讓你得到實惠，買得放心，公司逃生管道，隧道施工的保護神，工程人的通道！
設置隧道逃生管道的特點：
和其它救援保障方法相比，隧道逃生管建造成本低廉，內(nèi)部構(gòu)造簡單，操作十分簡單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置對隧道施工也不會帶來大的影響。一旦發(fā)生關(guān)門塌方，施工人員可以通過隧道逃生管道迅速穿越塌方地段，轉(zhuǎn)移至地帶。對于隧道掌子面處出現(xiàn)的塌方事故逃生管道同樣可以為施工人員提供臨時避所。它可以彌補突發(fā)事故的救援方法的不足，增加人員自救能力，縮短救援時間。也可為外部救援隊提供便利救援通道。安置隧道逃生管道系統(tǒng)，從而避免了發(fā)生塌方時各級領(lǐng)導親臨現(xiàn)場不惜大量人力物力進行救援的局面。
隧道土方坍塌事故：
（1）開槽埋管施工中鋼板樁及支撐桿的設置現(xiàn)場技術(shù)人員施工前應按施工規(guī)范及技術(shù)要求進行交底。鋼板樁之間的土方挖除后應馬上安裝橫支撐，無支撐時溝槽內(nèi)嚴禁下人。
（2）溝槽開挖嚴禁掏挖神仙土。如因地質(zhì)問題造成塌方形成神仙土，懸空的砼路面板應及時。
（3）頂管工作井及接收井逆作法灌注砼井壁時分層高度不應大于1.2m。
（4）頂管工作井及接收井如地層結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，確需改變原設計井壁結(jié)構(gòu)時應通知相關(guān)人員，同意后方可改變。
（5）采取人工掏土頂管施工，機頭工具管刃腳應始終保持在土體之內(nèi)。
隧道施工逃生通道長度要求，抗沖擊隧道逃生通道，逃生通道隧道施工逃生通道長度設計的依據(jù)：工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長度為12m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運使同步向前推進．適一選取實際每節(jié)管道長度。綜臺考慮隧道施工現(xiàn)場條件和拆卸與安裝方便．zui后取每節(jié)管道長度為1.5米 3米 4米等 盡管隧道施工逃生通道價格較貴．但其所需管徑小．占用空間少，對隧道施工影響較??；同時重量輕．方便施工中同步向前推進搬運．另外．隧道施工逃生通道也可重復。因此．隧道施工逃生通道較為合適。
逃生管道一般3米/節(jié)，每條線配置30-50米。
隧道施工逃生通道的規(guī)定:
1.施工現(xiàn)場要按要求設置足夠的通風、隧道施工逃生通道和報警設施。
2.隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米，管徑不小于800毫米，每節(jié)管長宜為1m~6m，可手動拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業(yè).
3.隧道施工逃生通道設置起點為zui新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置。
4.隧道施工逃生通道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設，管內(nèi)預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。
隧道逃生管道具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖能吸收值在所有塑料中較高，因而，噪音阻尼行很好，具有優(yōu)良的消音效果。
800mm逃生管道訂購：
隧道逃生管道采用φ800*30高分子量聚乙烯管材，重量輕、拆裝和搬運方便；韌性好、抗沖擊強度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復使用。為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
逃生管道使用簡單，安裝和移動所用時間短，設備簡單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故，該逃生管道可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經(jīng)濟效益巨大。
新型抗沖擊逃生管道取代鋼管：
高分子聚乙烯逃生管道——一種新型材質(zhì)的逃生管道，屬于工程塑料管道，由于其分子量非常高，在300萬左右，被叫做高分子逃生管道，其抗沖擊性能非常好，是鋼制逃生管道抗沖擊性能的好幾倍，用在隧道施工領(lǐng)域系數(shù)更高，更能保障施工人員的人身。
隨著管材行業(yè)的不斷發(fā)展，鋼制逃生管道逐漸被淘汰，取而代之的是這種新型高分子逃生管道，除了優(yōu)越的抗沖擊性能之外，該管材重量輕便，連接方式簡單易操作，目前在隧道施工領(lǐng)域使用越來越廣泛。
隧道逃生管道的尺寸規(guī)格一般是DN800，800*30，隧道逃生管道外徑為800，管道壁厚為30，這種規(guī)格的設計是根據(jù)人體結(jié)構(gòu)學原理和人體爬行的舒適度。根據(jù)應用人體測量學的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800，爬行長度為1520。
管徑設計
由于所需隧道逃生管道，逃生管道的尺寸設計日前尚未有相關(guān)規(guī)范以及參考數(shù)據(jù)．因此結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)并親身穿越的方法，并且考慮工廠生產(chǎn)的管道的尺寸系列．確定管道外徑尺寸為800。
管道壁厚
需要選擇適當?shù)墓艿辣诤癯叽纾叽缣∪菀自谒淼浪綍r遭隧道頂部巖石砸壞：尺寸太大增加重量．既增加成本．也不利施工中向前轉(zhuǎn)運。為臺理確定管道壁厚R寸．我們采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現(xiàn)場模擬試驗“來進行。綜合不同方面的考慮。zui后取隧道逃生管道，逃生管道壁厚為10以上。
逃生管道管材選用：
逃生管道選材主要有鋼制逃生管道，以及高分子隧道逃生管道。其中鋼制逃生管道價格便宜，但是管子較重，不利于施工中同步向前推進搬運。高分子逃生管道價格較貴，但其所需管徑小，隧道施工影響較??；同時重量輕，方便施工中同步向前推進搬運。另外，高分子逃生管道也可重復。由于所需逃生管道的尺寸設計日前尚未有相關(guān)規(guī)范以及參考數(shù)據(jù)．因此結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)并親身穿越的方法，并且考慮工廠生產(chǎn)的管道的尺寸系列，確定逃生管道外徑尺寸為800mm。
注漿質(zhì)量檢驗及資料整理：
注漿段的注漿孔全部注完后，應進行注漿效果檢查和評定，不合格者應補鉆孔注漿。對注漿質(zhì)量的檢查和評定首先要對注漿過程中的各種記錄資料進行綜合分析，分析注漿壓力和注漿量變化是否合理，是否達到設計要求；其次通過打檢查孔來判斷注漿質(zhì)量，鉆取巖心，觀察漿液充填情況，并檢查孔內(nèi)涌水情況。檢查孔應布置在出水較多的部位或布置在開挖面中心處，每循環(huán)擬布設2~3個檢查孔。
世瑞新材料科技(溫州市分公司)位于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，是一家集生產(chǎn)、銷售 逃生管道價格于一體的專業(yè)生產(chǎn)廠家。多年來我公司堅持以科學的管理和嚴格的檢驗制度，確保產(chǎn)品的精良，并以可靠的信譽，全方面的服務，贏得了新老用戶的信賴和贊譽。優(yōu)良的產(chǎn)品來自嚴格的制造工藝和科學先進的測試，更依靠員工嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和敬業(yè)精神。世瑞新材料科技(溫州市分公司)讓您用優(yōu)惠的價格、快捷的方式買到放心的產(chǎn)品。歡迎各界朋友光臨。
關(guān)于隧道逃生管的口徑，根據(jù)人體爬行結(jié)構(gòu)學原理，人體zui舒適的爬行高度是800mm,爬行長度是1520mm，管道口徑過大過小都不好，口徑過大影響隧道施工，過小則會影響人體爬行。市面上大多都打著聚乙烯逃生管的標簽，賣量的價格。什么是呢？ 和聚乙烯又有什么區(qū)別？ 我們平時用的給排水管PE管的分子量都是40 60 80 100。。我公司所有的逃生管道分子量都在150W以上。由此可見，分子含量越高，管道越抗壓耐磨韌性好。
比起傳統(tǒng)逃生管，我們的逃生管重量輕，抗氧化，有彈性，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀。安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝更便捷。
比起聚乙烯管道，我們的新型隧道逃生管耐高壓，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過逃生管,亦可重復使用，由于逃生管道采用材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。一次購買一勞永逸。
逃生管道可行性研究：
高分子隧道逃生管道的出現(xiàn)并不是偶然的，逃生管道變形凹陷后，管內(nèi)的通行空間為588mm，滿足人體工程學要求，人能通過應急通道。當壁厚較小時，變形值增大，可能不；當壁厚更大時，盡管性增加，但逃生管道重量也隨之增加，致使成本上升，搬運困難。通過對高分子逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過程中，結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小，變形以沖擊點局部凹陷為主。驗證了逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。為加強隧道施工管理，確保隧道掘進過程中施工人員的人身，結(jié)合隧道施工的實際情況，要求隧道施工部門采用逃生管道，以保護施工人員的。
逃生管道工程案例：
成都大鑫牛商貿(mào)----四川省康定縣姑咱鎮(zhèn)水電站隧道逃生管項目
中鐵十五局集團第二工程有限公司 高分子逃生管道
中交第二公路工程局有限公司 逃生管道
中鐵五局 高分子隧道逃生管道
中交一公局廈門工程有限公司 隧道逃生管道
中鐵八局集團工程有限公司----四川巴中中鐵八局巴萬高速逃生管項目
云嶺公路工程公司----重慶靜觀鎮(zhèn)華鎣山隧道出口隧道逃生管項目
中交隧道工程局有限公司----重慶清平鎮(zhèn)華鎣山隧道出口逃生管項目
