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橋梁護(hù)欄是用于高速路或者跨河而過的橋梁上面的 橋梁護(hù)欄是用于高速路或者跨河而過的橋梁上面的，裝護(hù)欄目的是防止車輛和行人發(fā)生意外事故越出橋面，其次又起到了美化公路和橋梁的作用。 　　橋梁護(hù)欄的劃分類型很多，下面我們來認(rèn)識下: 　　按照位置劃分的護(hù)欄有橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。 　　按照構(gòu)造劃分的護(hù)欄又分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄。 　　按照防撞性能的護(hù)欄種類有剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。 　　所以我們在選擇護(hù)欄的時候需要根據(jù)所施工的地方的公路、橋梁等級，性來綜合考慮選擇。根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。




金誠海潤金屬材料(茂名市分公司)占地28000平方米，注冊資金500萬元，現(xiàn)有職工150余人，技術(shù)骨干20人。是【防撞立柱】產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的廠家，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。



橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制 橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。 　　橋梁護(hù)欄施工時注意問題： 　　1、護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。 　　2、當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。 　　3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。



橋梁護(hù)欄的優(yōu)勢大概可匯總為； 1 網(wǎng)面牢固耐用，橋梁護(hù)欄能接納必然的分量，能起到十分關(guān)鍵的防范效果。 2 金屬表面處理防腐蝕耐老化，可長期戶外應(yīng)用，中后期維護(hù)費用低。 3 綠色環(huán)保產(chǎn)品，可回收利用。 4 橋梁護(hù)欄安裝防拆卸，免盜竊，成本低。 橋梁護(hù)欄又稱之為防眩網(wǎng)，一般用以公路橋梁兩側(cè)做防護(hù)護(hù)欄網(wǎng)。橋梁護(hù)欄網(wǎng)片一般選用高碳鋼絲電焊焊接而成，隨后牢固于構(gòu)造上，對于大橋上的路人，車子起到必然的維護(hù)保養(yǎng)的實際效果，就算稍有側(cè)滑，也是有護(hù)欄做防護(hù)，不會掉到橋底下，發(fā)生重大事故，立桿一般選用立柱，圓柱體。 橋梁護(hù)欄選用熱浸鍍鋅解決，就算極端天氣，自然環(huán)境下，也不會浸蝕，銹蝕，而且網(wǎng)片與立桿的對接選用護(hù)欄專用型防盜地腳螺栓，變動性好，防拆卸。




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