鍍鋅方管具有耐蝕性、裝飾性、涂漆性以及良好的成形性，近年來鍍鋅方管在汽車上的用量一直呈上升趨勢，并成為汽車用薄板的主體，世界各國均在研究如何擴大涂鍍層板的品種，規(guī)格，改進鍍層工藝進而提高鍍層質(zhì)量，即具有涂敷性、耐蝕性、焊接性以及抗粉化剝落。鍍鋅方管的質(zhì)量一直以來就是受到群眾矚目的焦點，對于檢測過程中，主要的也就是鍍鋅方管的應(yīng)用性能罷了。影響鍍鋅方管的鍍鋅質(zhì)量的因素： 1、操作速度：當鍍鋅方管浸入應(yīng)該在保證工件和人員的前提下盡量快速，這樣能保證整個鍍鋅鋼管各個部分的薄膜厚度都是一樣的，起吊速度要根據(jù)熱鍍鋅方管結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、長度的不同而采用不同的速度，一般情況起吊速度在1.5米/分就可以保證較好的鋅液回流和表面亮度。 2、工裝使用：鍍鋅的工裝對于鍍鋅的過程是很重。 鍍鋅方管具有較好的強度、韌性、塑性和焊接等工藝性能且有良好的延展性，其合金層與鋼基附著牢固，因此鍍鋅方管可進行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型而不損壞鍍層;適用于一般加工如鉆孔、切割、焊接、冷彎等工藝。鍍鋅后的件表面光亮美觀，可根據(jù)需求直接用于工程。

方管，是方形管材的一種稱呼，也就是邊長相等的的鋼管。是帶鋼經(jīng)過工藝處理卷制而成。 具體流程是先在方管、矩形管上取樣，一般取樣長度在10公分，各取3段，可通過指定第三方的檢驗機構(gòu)，有條件可自己線性測試，先做物理性能測試，具體有屈服強度，拉伸試驗，抗拉強度，焊縫拉伸等，如果有其他特殊要求，還要做其他相關(guān)測試；接著就是做化學成分的化驗了，如果都判定合格，那么通過測試。一般測試為2次測試為準，如果次未通過，可申請第二次復(fù)試，如果第2次通過也判定合格 1. 方管的性能指數(shù)分析-塑性 塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形(變形)而不破壞的能力。 2. 方管的性能指數(shù)分析-硬度 硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。 常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。 3. 方管性能指數(shù)分析-疲勞 前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。 4. 方管的性能指數(shù)分析-沖擊韌性 以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。 5. 方管的性能指數(shù)分析-強度 強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。由于方矩管載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。 可以通過在方管、矩形管上面截取部分樣品進行測試，成分來說隨便什么形狀都無所謂，尺寸比較規(guī)則的用OES做，尺寸不規(guī)格的用化學法或者C/S，N/O等設(shè)備做，對于力學性能來說，圓管看直徑，直徑小的直接用管做，直徑大的可以軸向取樣做，雖然有一些弧度，但是問題不大。

鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管，或?qū)⑹孪茸龊玫睦鋸澘招男弯摴茉俳?jīng)熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方管。鍍鋅方管用途廣泛，運用的環(huán)境也很多，其中主要是應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)上，而由于工廠人員密集，為了保障工作人員的人身，所以一般在選購鍍鋅方管時我們要注意以下幾點問題： 1、性 這是為重要的因素，如果這一點無法滿足也不會有人會用，不能保障人身的是屬于違禁品的，就不能在市面上出現(xiàn)，所以一般只要在正規(guī)的機械廠采購的，這個問題就不會發(fā)生。 2、耐用性 其次在選購鍍鋅方管時，我們要注意它的使用壽命，使用的壽命越長耗損率就低，更換的就會比較慢，就會很省錢，工廠肯定是希望畫的錢越少越好，所以，耐用性一直是選購鍍鋅方管的重要因素。 小編為您介紹，我們挑選鍍鋅方管的另一種方法是用手輕敲磚體，仔細辨聽聲音是否清脆悅耳，有金屬音質(zhì)者，則磚體密度高，燒結(jié)好;聲音粗獷沉悶，則管體燒結(jié)度底，致密度不高;若敲擊聲音沙啞，鍍鋅方管屬于劣質(zhì)品，甚至管體內(nèi)可能有裂紋。用手掂磚，一般情況下，手感沉重則密度高，硬度大，強度好，反之則質(zhì)地較差。