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因此選用不銹鋼護(hù)欄作焚燒爐過熱器較志向,其外層基管可選用具有耐焚燒高溫以及耐腐蝕氣氛的材料,如Sanicro65合金(21%Cr、8.5%Mo、Ni基),而內(nèi)層材料可選用具有耐應(yīng)力腐蝕裂紋的碳鋼或鉻鉬鋼。由這兩種材料進(jìn)行匹配并用冶金結(jié)合方法制成的不銹鋼護(hù)欄具有焚化爐過熱器的運(yùn)用要求,并且它還具有較低的熱膨脹系數(shù)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,工作時(shí)的熱應(yīng)力較低,具有較高的導(dǎo)熱系數(shù),使焚化爐過熱器的熱效率較高,這是以往開發(fā)的防護(hù)方法所不及的。護(hù)欄廠家因此,歐洲、美國(guó)等自1971年裝置先進(jìn)臺(tái)不銹鋼護(hù)欄焚燒爐過熱器和水冷壁用管以來,已運(yùn)用了200萬m不銹鋼護(hù)欄(1985-1987年報(bào)道數(shù)據(jù)),并已有超越10年的實(shí)際運(yùn)用成績(jī)。
很多的橋梁護(hù)欄并不是很正規(guī)的,對(duì)于橋梁護(hù)欄很多的在下雨天的時(shí)候是很容易生銹的。常見的橋梁護(hù)欄在雨季的時(shí)候也是要做好相關(guān)的防護(hù)的,那么常見的橋梁護(hù)欄在雨季應(yīng)該怎么進(jìn)行防護(hù)呢?以下是具體的防護(hù)措施供大家進(jìn)行參考:以上是常見的橋梁護(hù)欄的雨季防護(hù)要注意的問題供大家進(jìn)行參考,對(duì)于橋梁護(hù)欄的防護(hù)您還有什么其他的疑問的話請(qǐng)登錄我們的網(wǎng)站進(jìn)行詳細(xì)去了解吧!城市橋梁防撞護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí),綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、護(hù)欄廠家需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把城市橋梁防撞護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時(shí),可采用抽換式護(hù)欄。
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