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為保證砼外觀質(zhì)量，外模采用定型鋼模板，內(nèi)模采用傘狀支撐抽拉式木模，鋼模支立由龍門(mén)吊配合人工進(jìn)行。模板加固采用設(shè)上、河南鄭州本地下體外拉模鋼筋，側(cè)面為方木作支撐。5．砼澆筑砼采用預(yù)制廠設(shè)置的JS500型強(qiáng)制式拌合機(jī)拌合，機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)運(yùn)輸龍門(mén)吊起吊入模，澆筑時(shí)先澆底板砼，搗固密實(shí)，整平收光后迅速安裝內(nèi)模，聲測(cè)管綁扎頂板鋼筋，再澆筑腹板及頂板，腹板采用一端自另一端連續(xù)澆注，兩側(cè)對(duì)稱(chēng)，斜向分段，水平分層進(jìn)行。采用插入式振搗棒振搗，頂板人工收面拉毛。 6．預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)板梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉。聲測(cè)管張拉采用兩臺(tái)YCK-2000型千斤頂和2臺(tái)YBZ2×2/50型電動(dòng)油泵，張拉前，對(duì)聲測(cè)管錨具有表面清洗干凈，并對(duì)千斤頂、河南鄭州本地油泵、河南鄭州本地油表進(jìn)行配套標(biāo)定。預(yù)應(yīng)力張拉按兩端左右對(duì)稱(chēng)張拉，采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控。張拉時(shí)，兩端千斤頂升降壓，標(biāo)以記號(hào)，測(cè)延伸量要保持一致，保證施工張拉時(shí)平穩(wěn)均勻，且在張拉過(guò)程中，分階段讀出油表壓力和延伸量的讀數(shù)，聲測(cè)管作好施工記錄，其張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力（10％бk）→103％бk（錨固）7．孔道壓漿在張拉后盡快進(jìn)行壓漿，水泥選用普硅525＃，為保證必要的性能，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，可在水泥內(nèi)摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑，水灰比控制在0.35～0.4之間，保證水泥漿強(qiáng)度不低于50Mpa，壓漿利用水泥砂漿封錨頭，將進(jìn)漿口球閥和出漿口球閥與錨墊板壓漿孔擰緊，聲測(cè)管從一端將灰漿壓入，待另一端流出濃漿后，將出漿口閥門(mén)關(guān)閉，壓力升至0.6～0.7Mpa后持壓3分鐘，關(guān)閉進(jìn)漿口閥門(mén),卸壓。8．板梁架設(shè)板梁自預(yù)制廠由2臺(tái)40T自制、河南鄭州本地簡(jiǎn)易龍門(mén)吊起吊至80T平板拖車(chē)上，聲測(cè)管在橋頭路基處采用自制簡(jiǎn)易門(mén)吊起吊至運(yùn)梁軌道平車(chē)上，聲測(cè)管通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引至雙導(dǎo)梁架橋機(jī)下喂梁架設(shè)。首先在橋頭路基上拼裝，進(jìn)行架設(shè)6＃臺(tái)～5＃墩板梁，然后在板梁上鋪設(shè)雙導(dǎo)梁縱移軌道及板梁拖運(yùn)軌道，將架橋機(jī)運(yùn)行至已安裝好的板梁上，板梁通過(guò)軌道平車(chē)?yán)镁頁(yè)P(yáng)機(jī)牽引至雙導(dǎo)梁下喂梁，逐孔進(jìn)行主梁安裝，置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài)。



日升昌鋼管聲測(cè)管廠家(鄭州市分公司)生產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)批發(fā)的 橋梁注漿管暢銷(xiāo)消費(fèi)者市場(chǎng)，在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。品種齊全、價(jià)格合理。公司實(shí)力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷(xiāo)的原則，贏得了廣大客戶(hù)的信任，歡迎新老客戶(hù)前來(lái)洽談業(yè)務(wù)。




聲測(cè)管連接方式有許多中，目前常見(jiàn)的主要有、河南鄭州當(dāng)?shù)睾瓦B接。如果從連接方便角度考慮的話(huà)肯定是和是為方便的，只要通過(guò)液壓鉗壓緊就可以了，但是主要是針對(duì)薄壁聲測(cè)管，主要是針對(duì)厚壁的，由于管子的兩端提前都扯好扣型了，只要擰緊就可以了。聲測(cè)管連接不如以上兩種方便，但是成本卻比以前兩種稍微便宜一些，在連接的時(shí)候需要進(jìn)行焊接。具體選用哪種連接方式一定要根據(jù)項(xiàng)目部的設(shè)計(jì)要求。聲測(cè)管有幾種連接方式？聲測(cè)管連接方式有鉗壓式，螺旋式，套筒式：鉗壓式鉗壓式聲測(cè)管用專(zhuān)用液壓鉗連接、河南鄭州當(dāng)?shù)夭恍韫さ匾酝獾臏?zhǔn)備工作、河南鄭州當(dāng)?shù)夭恍枞魏卧O(shè)備、河南鄭州當(dāng)?shù)睾?jiǎn)便快捷(比傳統(tǒng)的方法快5倍)、河南鄭州當(dāng)?shù)厝菀坠潭ㄓ阡摻罨\架、河南鄭州當(dāng)?shù)夭皇軔毫犹鞖獾挠绊?。第二：螺旋式螺旋式聲測(cè)管，利用絲扣、河南鄭州當(dāng)?shù)芈菪宇^然后使用管鉗擰緊、河南鄭州當(dāng)?shù)赝瓿沙善仿菪铰暅y(cè)管。第二：套筒式套筒式聲測(cè)管，利用大管套小管這種連接方式，更省時(shí)省力



據(jù)了解，金海大橋地處珠海市區(qū)西南部，主橋全長(zhǎng)1.4公里，橋?qū)?9.6米，寬度為世界罕見(jiàn)，是我國(guó)首座公鐵同層合建跨海大橋，也是在珠三角入海口上建設(shè)的首座公鐵兩用大橋。由于是近海大橋，在大橋的設(shè)計(jì)、河南鄭州同城施工和材料的選擇上需要通盤(pán)考慮、河南鄭州同城抗震、河南鄭州同城抗海水腐蝕、河南鄭州同城抗臺(tái)風(fēng)襲擊和抗海浪沖擊等等，對(duì)材料的供貨標(biāo)準(zhǔn)要求非常高。作為重點(diǎn)工程項(xiàng)目，金海大橋的建設(shè)進(jìn)展一直受到各大鋼鐵企業(yè)的關(guān)注。鞍鋼橋梁聲測(cè)管團(tuán)隊(duì)謹(jǐn)慎研判客戶(hù)需求，分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手營(yíng)銷(xiāo)策略，充分發(fā)揮鞍鋼具有長(zhǎng)期穩(wěn)定供貨橋梁聲測(cè)管的豐富經(jīng)驗(yàn)，終成功以綜合評(píng)分名的成績(jī)拿下全部訂單。一次性供貨近6萬(wàn)噸鋼板，是對(duì)一個(gè)鋼企綜合實(shí)力的考驗(yàn)。考慮到金海大橋的跨海特點(diǎn)，此座橋梁的防腐標(biāo)準(zhǔn)沿用港珠澳大橋的防腐標(biāo)準(zhǔn)，以保證橋梁性能。在之前成功供貨港珠澳大橋的基礎(chǔ)上，鞍鋼橋梁聲測(cè)管團(tuán)隊(duì)將堅(jiān)持以客戶(hù)為中心的理念，發(fā)揮鞍營(yíng)兩地裝備優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)控制客戶(hù)所需的Q345qD、河南鄭州同城Q370qD和Q420qE級(jí)別鋼板質(zhì)量。同時(shí)，他們將結(jié)合客戶(hù)個(gè)性化需求，精細(xì)管理每一批出廠產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)按照現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)度隨時(shí)調(diào)整供貨節(jié)點(diǎn)，確保大橋建設(shè)順利。目前，為金海大橋供貨的首批橋梁聲測(cè)管已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)階段。




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