【全新視界!】1300千瓦發(fā)電車租賃含電纜含運(yùn)費(fèi)產(chǎn)品視頻,帶你領(lǐng)略產(chǎn)品新風(fēng)尚!
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四川廣元柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)調(diào)整
柴油的燃燒關(guān)系到四川廣元柴油發(fā)電機(jī)組的性能,如果將四川廣元柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到峰值,不僅提高了四川廣元柴油發(fā)電機(jī)組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。據(jù)專業(yè)人士介紹,提高燃油消耗率的好方法就是對(duì)機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在四川廣元柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成。經(jīng)校正重新裝配時(shí)對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下:
1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成 缸的高壓油管,把調(diào)速器上的手柄鎖定在四川廣元柴油發(fā)電機(jī)組 供油量位置上。
2、按四川廣元柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪,在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中觀察噴油泵 缸的供油情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn) 缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。
3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號(hào)柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí),可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個(gè)鎖緊螺釘,然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度,緊固兩個(gè)固定螺釘即可。
維曼機(jī)電設(shè)備(廣元市分公司)以“”、“誠(chéng)信協(xié)作”、“互助共贏”為公司理念,以推廣和應(yīng)用為己任,始終把高新技術(shù)【2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租】產(chǎn)品作為對(duì)未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的積j i把握,積j i開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),并一如既往的積j i配合客戶所需。放眼未來(lái),我司將發(fā)展成為具有一定規(guī)模和影響力的專業(yè)廠商。我們真誠(chéng)地期待與您的合作!
四川廣元柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷過(guò)低時(shí),排氣管有時(shí)為什么會(huì)滴油?
發(fā)電機(jī)負(fù)荷過(guò)低時(shí),排氣管有時(shí)為什么會(huì)滴油?
若機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行,隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù),會(huì)出現(xiàn)以下故障:
一、活塞—汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙。
二、對(duì)于增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。
三、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能完全燃燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油,也會(huì)形成積炭。
四、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
五、長(zhǎng)期小負(fù)荷運(yùn)行,將會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
因此,國(guó)外柴油機(jī)制造廠商無(wú)論對(duì)自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時(shí)間,并規(guī)定小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%。
多年來(lái),我們始終堅(jiān)持重合同、守信用、講誠(chéng)信,結(jié)合先進(jìn)的工藝技術(shù)和測(cè)試手段,求精求益求質(zhì)量,贏得了許多用戶的肯定和支持?,F(xiàn)已通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系、ISO14001國(guó)際環(huán)境管理體系、OHSAS18001國(guó)際職業(yè)管理等體系認(rèn)證。我們主要致力于高低壓發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高新產(chǎn)業(yè),向中國(guó)及全球出口提供高端發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目技術(shù)方案及高性能產(chǎn)品。
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發(fā)電機(jī)的封存
有些發(fā)電機(jī)是作為后備電源使用的,那為了在關(guān)鍵時(shí)刻能正常使用,除了日常的檢修維護(hù)外,封存也是很重要的,下面這個(gè)問(wèn)題四川廣元維曼發(fā)電機(jī)出租小編帶大家了解一下。
長(zhǎng)期內(nèi)不使用時(shí)的存放與保管
1、每月?lián)u轉(zhuǎn)曲軸1~2次,每次搖轉(zhuǎn)后均應(yīng)使活塞處于壓縮上止點(diǎn)。
2、期內(nèi)不使用的項(xiàng)目進(jìn)行。
3、機(jī)組表面層贓物,用壓縮空氣將機(jī)組內(nèi)部吹干凈,發(fā)電機(jī)里面放滿干燥劑,用厚紙將發(fā)電機(jī)端蓋上所有通風(fēng)口蓋好,并用繩子把牢。
4、口、空濾、燃油箱通氣孔、低溫啟動(dòng)裝置的排煙口等用油紙包封。
5、空濾等中的機(jī)油放凈。
6、歧管向每個(gè)氣缸注入100~200g機(jī)油,將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)十次,以便機(jī)油在氣缸內(nèi)均勻分布,并使活塞處于壓縮上止點(diǎn)。
7、將柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、聯(lián)軸口、底架及發(fā)電機(jī)所有部件、工具、附件等金屬表面先用洗潔劑擦洗干凈,必要的地方涂上黃油。
8、氣門室蓋,用脫水機(jī)油潤(rùn)滑氣門結(jié)構(gòu)。
短期內(nèi)不使用時(shí)的存放與保管
1、放凈燃油。
2、將發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)。
3、移入室內(nèi)存放,并用罩布蓋好,不能放置潮濕的地方,不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。
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