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中橋建設(shè)備(臨夏市分公司)
先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和科學(xué)的管理模式，使中橋建設(shè)備(臨夏市分公司)贏得了 路燈維修車(chē)出租市場(chǎng)的認(rèn)可。專(zhuān)業(yè)的技術(shù)、服務(wù)，使公司得到了客戶(hù)的尊敬。多年來(lái)，承蒙各界朋友的支持與信賴(lài)，以及本公司全體員工的不懈努力下，取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中樹(shù)立起自身良好的公司形象，取得了豐爍的成果。
合理選擇路線涉水路線的選擇對(duì)是否能夠安然涉水至關(guān)重要。仔細(xì)了解水的深淺、路況,注意暗坑和較大的石塊以及路基軟硬度。如果是不很深的流動(dòng)水面,通過(guò)觀察可判斷水底的大致情況。一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物；而水面較平靜的地方一般水較深；水面開(kāi)闊且有較均勻的碎浪花處,一般水較淺且水底多為碎石,是駕車(chē)通過(guò)的理想路線。一般而言,判定路面積水是否達(dá)到危險(xiǎn)深度有兩個(gè)指標(biāo):一是積水是否浸到車(chē)廂內(nèi)的地板或排氣管,二是積水是否超過(guò)輪胎中線。
橋式起重機(jī)是指橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱(chēng)天車(chē)。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車(chē)沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。這種起重機(jī)廣泛用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)和冶金專(zhuān)用橋式起重機(jī)3種。
單梁起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是電動(dòng)葫蘆或手動(dòng)單軌小車(chē)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行，進(jìn)行物料搬運(yùn)作業(yè)，通常用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等物料搬運(yùn)作業(yè)，其中手動(dòng)單梁起重機(jī)用于不允許用電或無(wú)電源場(chǎng)合。配合馬達(dá)抓斗或單軌抓斗還可用于散裝物料搬運(yùn)作業(yè)。
直縫鋼管拆卷機(jī)懸臂吊是帶鋼卷的拆卷配置。直縫鋼管緊張型式有轉(zhuǎn)盤(pán)式、箱式、單筒式、雙筒式、雙錐式等。 轉(zhuǎn)盤(pán)式拆卷機(jī)布局非常簡(jiǎn)略，它是一個(gè)平放在地面的轉(zhuǎn)盤(pán)，中間有軸。拆卷時(shí)將帶鋼卷平放在轉(zhuǎn)盤(pán)上，哇，常鋼端頭直接送入成型機(jī)組，直縫鋼管隨著成型焊接機(jī)組的開(kāi)動(dòng)而自由旋轉(zhuǎn)拆 卷，中間沒(méi)有其他準(zhǔn)備工序和配置。
直縫鋼管這種拆卷機(jī)布局簡(jiǎn)略，不必要大的投資和配置，操作也很方便，而且直縫鋼管帶懸臂吊鋼卷有輕度散卷 也不影響拆卷。缺點(diǎn)是比力落后，手工勞動(dòng)笨重，而且鋼帶有旋轉(zhuǎn)，鋼帶邊緣容易擦傷。這直縫鋼管種拆卷機(jī)可以作為臨時(shí)的短期的拆卷配置利用
