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角鋼產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,金鑫潤通鋼鐵貿(mào)易(三亞市分公司)“以科學(xué)的管理模式,雄厚的技術(shù)力量,完善的服務(wù)體系”對客戶永不變的承諾,一定會在新世紀(jì),“銳不可當(dāng),揚(yáng)帆遠(yuǎn)航”,我們愿與您共同攜手,互惠互利,共創(chuàng)輝煌!



  然坯料市價處于關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),故鋼廠挺價意愿強(qiáng),午后鋼坯廠家企穩(wěn)觀望,現(xiàn)金含稅出廠2000元/噸。當(dāng)前下游對坯料采購繼續(xù)放緩,市場利空因素仍多,反彈動力不足,預(yù)計近期仍有下跌空間。明日燕鋼情況。工字鋼市場總體運(yùn)行平穩(wěn),價格波動空間有限。   隨著外礦市場弱勢不改,現(xiàn)貨隨之有小幅下調(diào);國產(chǎn)礦價格一方面受外礦沖擊有下行壓力,另一方面礦山格對礦價下調(diào)有一定阻力。近期鋼廠內(nèi)外礦采購比例暫時保持相然坯料市價處于關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),故鋼廠挺價意愿強(qiáng),午后鋼坯廠家企穩(wěn)觀望,現(xiàn)金含稅出廠2000元/噸。   當(dāng)前下游對坯料采購繼續(xù)放緩,市場利空因素仍多,反彈動力不足,預(yù)計近期仍有下跌空間。明日燕鋼情況。工字鋼市場總體運(yùn)行平穩(wěn),價格波動空間有限。隨著外礦市場弱勢不改,現(xiàn)貨隨之有小幅下調(diào);國產(chǎn)礦價格一方面受外礦沖擊有下行壓力,另一方面礦山格對礦價下調(diào)有一定阻力。   近期鋼廠內(nèi)外礦采購比例暫時保持相對,總體上保持內(nèi)大于外的狀態(tài)。隨著鋼材價格的下滑,鋼廠利潤空間進(jìn)一步被壓縮,從資金面考慮,鋼廠對需求有一定上升。目前市場總體運(yùn)行相對平穩(wěn),預(yù)計后期工字鋼市場有將以平穩(wěn)為主,大幅波動可能性不大。




周初開市,Q235B工字鋼繼續(xù)大幅下跌,加之周末唐山鋼坯價格累計下跌40元/噸,受此影響,今天北京、天津、上海等主要市場建筑鋼材價格統(tǒng)一繼續(xù)小幅下行。觀之本地,雖然外圍市場繼續(xù)走弱,但本地由于沒有成交,大多商家報價繼續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行為主,商家表示在沒有出貨的情況下調(diào)整報價意義不大,況且近期鋼廠政策一直堅挺,他們也沒有多余的空間來降價。庫存情況,目前市場大戶冬儲仍未開始,包鋼資源正常到貨,亞新、大安等資源 階段冬儲基本結(jié)束,大戶在等包鋼的冬儲政策,中小戶在等小廠的第二輪冬儲政策,整個市場都在觀望。

粗鋼日均產(chǎn)量一直是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。2012年盡管鋼價急速下挫,Q235B工字鋼市場倒逼機(jī)制對鋼產(chǎn)量的影響還是顯得較為滯后,8月上、中旬鋼產(chǎn)量一直在190萬噸以上,直到8月下旬,粗鋼產(chǎn)量才下降至184萬噸。之后,隨著鋼價的連續(xù)上漲,粗鋼產(chǎn)量迅速恢復(fù)到接近年初時的高點(diǎn)位置。2013年的粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)更是讓業(yè)界大跌眼鏡,粗鋼產(chǎn)量為219.29萬噸,創(chuàng)出有紀(jì)錄以來的新高。此后,盡管粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)有所回落,但總體降幅并不顯著。在鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)不盈利甚至虧損的情況下,粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)卻屢創(chuàng)新高,這主要有幾方面原因:一是盡管鋼價走低,企業(yè)面臨虧損,但邊際收益尚能覆蓋或者部分覆蓋折舊及三項(xiàng)費(fèi)用,停產(chǎn)的損失更大;二是本輪下跌已持續(xù)近半年,Q235B工字鋼廠的原料庫存成為高價庫存,在對后市繼續(xù)不看好的情況下,鋼廠有盡量消化高價庫存的意愿;三是部分鋼廠尤其是民營鋼廠承受資金的壓力,即使在虧損的情況也選擇繼續(xù)生產(chǎn)。

 




近,核心通脹不強(qiáng)表現(xiàn)活躍,PPI中下游需求相關(guān)項(xiàng)目報價僅呈現(xiàn)穩(wěn)定跡象,經(jīng)濟(jì)沒有過熱。另一方面,豬肉報價上漲是否能改變整體通脹預(yù)期尚不確定。在沒有高通脹預(yù)期的情況下,消費(fèi)者物價指數(shù)將在一定程度上有助于穩(wěn)定宏觀杠桿比率(債務(wù)/中國生產(chǎn)總值比率)。
因此,7月份之前的法規(guī)寬松沒有障礙已屬罕見,7月份之后的寬松程度也存在一定的不確定性。至少在2015年下半年需求的拉動,降息和基準(zhǔn)利率的可能性在下降——我們以前曾預(yù)期有四個基準(zhǔn)Q235B工字鋼,但現(xiàn)在只有一個或兩個。
袁廣平:近,消費(fèi)者物價指數(shù)總體上符合預(yù)期無法維系,暫時不限制貨幣法規(guī)。主要原因有三個方面: 營業(yè)收入,影響消費(fèi)物價指數(shù)短期上升趨勢的因素主要是豬周期和國際油價。然而,在需求相對疲弱的情況下自動歸集,牛肉和羊肉雞肉對豬肉的替代作用增強(qiáng)。預(yù)期未來豬肉報價將受到限制,由于全球經(jīng)濟(jì)下行壓力和主要產(chǎn)油國繼續(xù)減產(chǎn)意愿不足,國際石油將減少。CPI的報價反彈也沒有長期的邏輯支撐。因此,在宏觀經(jīng)濟(jì)尋底過程中持續(xù)低迷,CPI可能在一年中的任何時候都能上升到3.0%,但長期維持甚至突破3%的概率并不高,這仍在央行能夠承受的范圍之內(nèi)。第二市場悲觀,盡管當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)存在穩(wěn)定跡象,但可持續(xù)性仍有待觀察廣泛征求,仍處于底部建設(shè)過程中生存危機(jī),因此穩(wěn)定增長仍是央行的貨幣法規(guī)。 個目標(biāo)之一是,規(guī)模近1200億元的MLF將在第二季度到期,短期內(nèi)將出現(xiàn)巨大的資金缺口。因此,第二季度央行的貨幣法規(guī)概率將繼續(xù)保持寬松的總體基調(diào)。Q235B工字鋼廠家出清現(xiàn)象比比皆是。




我國特高壓建設(shè)開始加速。2020年,電網(wǎng)初步安排電網(wǎng)投資為4500億元,可帶動社會投資9000多億元,整體規(guī)模將超過1.3萬億元。其中,特高壓電網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)投資規(guī)模達(dá)1811億元,可有效帶動社會投資3600億元,整體規(guī)模達(dá)5411億元。需要明確的是,特高壓主要是指1000kV及以上的交流電網(wǎng)或±800kV及以上的直流電網(wǎng),具有輸電距離遠(yuǎn),容量大,損耗低,占用土地少。隨著此前電網(wǎng)公布2020年電網(wǎng)投資安排輸電能力可達(dá)到500kV超高壓輸電的2.4倍~5倍等優(yōu)點(diǎn),被稱為“電力高速公路”,屬于“新基建”智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施。
其中特高壓交流線路5條,特高壓直流線路5條,重點(diǎn)擴(kuò)建項(xiàng)目13個。具體包括南陽—荊門—長沙工程,南昌—長沙工程,武漢—荊門工程,駐馬店—武漢工程,武漢—南昌工程,白鶴灘—江蘇工程,白鶴灘—浙江工程,金上水電外送工程,隴東—山東工程,哈密—重慶工程,蕪湖特高壓變電站擴(kuò)建工程,山西晉北特高壓變電站擴(kuò)建工程,山西晉中特高壓變電站擴(kuò)建工程,內(nèi)蒙古匯能長灘電廠送出工程,內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾酸刺溝電廠二期送出工程。目前共有23條特高壓線路處于已批準(zhǔn)或正在批準(zhǔn)狀態(tài)北京東特高壓變電站擴(kuò)建工程,拉薩換流站調(diào)相機(jī)擴(kuò)建工程,山西“西電東送”通道調(diào)整等一批工程,蕪湖三—廻峰山500kV雙回線增容改造工程,閩粵聯(lián)網(wǎng)工程,巴林—奈曼—阜新500kV交流輸變電工程,川藏鐵路昌都至林芝段施工供電工程,郭隆—武勝750kVⅢ回線路工程。
一是產(chǎn)品內(nèi)在性能。主要是對磁極化強(qiáng)度,比總損耗,諧波比總損耗提出了更高要求。如不同牌號產(chǎn)品3次諧波,磁感含量為10%,比總損耗為P1.7T(均值),需要≤0.90W/kg~1.15W/kg。而5次諧波,磁感含量為5%,比總損耗為P1.7T(均值),需要≤0.84W/kg~1.08W/kg。此外,A計權(quán)磁致伸縮速度水平需要達(dá)到Awv17/50(均值),≤58dB(A),均需要電工鋼內(nèi)在性能。
鋼帶公稱厚度的允許偏差應(yīng)在公稱厚度±0.020毫米以內(nèi)。三是表面涂層質(zhì)量。首先,絕緣涂層電阻應(yīng)滿足單面測量的平均值,即≥30Ω·cm2面,單面5次測量的單次小值需≥15Ω·cm2面。其次,涂層附著性厚度級別低為C級,每批次鋼卷抽檢試樣的涂層附著性達(dá)到B級水平的數(shù)量占比應(yīng)分別在40%以上,60%以上,且剪切后無白邊。此外,要求提供的極低鐵損,更高磁感取向電工鋼在滿足變壓器更高要求的同時降低噪聲。二是板形質(zhì)量。在電工鋼縱向厚度偏差和橫向厚度偏差方面。
不過,從我國電工鋼產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀來看,國產(chǎn)電工鋼完全能滿足特高壓現(xiàn)階段建設(shè)的需求,特別是中國寶武,首鋼在高磁感取向電工鋼的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品質(zhì)量上完全能滿足“新基建”的智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施和智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要。
如何抓住特高壓加速建設(shè)的發(fā)展機(jī)遇,筆者認(rèn)為電工鋼產(chǎn)業(yè)需做好六方面工作。一是加強(qiáng)企業(yè)對“新基建”重要性的宣傳,認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會下發(fā)的關(guān)于“新基建”方面的文件,通過科普教育,專題會議等,動員全體員工為“新基建”建設(shè)做貢獻(xiàn)。
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