汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板,是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。汽車尾板廣泛用千航天、軍事、消防、郵政、金融、石化、商業(yè)、食品、醫(yī)藥、環(huán)保、物流、制造等各行業(yè)。可大幅度提高運(yùn)輸及裝 卸效率,節(jié)省成本,是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一
一、總則
1.本說明僅適用于導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)(以下簡稱“升降臺(tái)”),非該類型的升降臺(tái)不得參照該說明安裝。
2.該類型升降臺(tái)的特點(diǎn)是在使用前為非完整設(shè)備,需要現(xiàn)場安裝、形成整體后才能使用。但升降機(jī)的各結(jié)構(gòu)在出廠前已經(jīng)制作完畢。按該說明安裝完畢,經(jīng)調(diào)試、逐步加載試運(yùn)行,觀察各結(jié)構(gòu)、部件等無問題后方可額定載荷作業(yè)。鑒于該特點(diǎn),可能有少量小部件根據(jù)現(xiàn)場情況配做。
3.安裝升降臺(tái)前,安裝人員需認(rèn)真閱讀該說明書,對升降臺(tái)的結(jié)構(gòu)、部件、注意事項(xiàng)等完全了解與掌握,不得武斷安裝與調(diào)試。
二、升降機(jī)結(jié)構(gòu)
見下主要結(jié)構(gòu)表與結(jié)構(gòu)示意圖:
1.主要結(jié)構(gòu)表:
序號 | 結(jié)構(gòu)、部件名稱 | 組成 | 備注 |
1 | 導(dǎo)軌 | H型鋼 |
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2 | 上導(dǎo)向架 | 導(dǎo)向架板、橫梁、油缸支耳、鏈輪等 | 安裝于兩根導(dǎo)軌之間 |
3 | 升降臺(tái) | 導(dǎo)向架板、底架、鏈條支耳等 | 導(dǎo)向架板安`裝于兩根導(dǎo)軌之間 |
4 | 液壓油缸 | 液壓油缸 | 安裝于兩根導(dǎo)軌之間,上面與上導(dǎo)向架的油缸支耳連接,下面用油缸墊高支撐 |
5 | 鏈條及鋼絲繩 | 鏈條、鋼絲繩 | 鏈條一端連接在升降臺(tái)的調(diào)節(jié)柱上,繞過鏈輪后,另一端連接在鏈條漲緊調(diào)節(jié)板的調(diào)節(jié)柱上。
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2.結(jié)構(gòu)示意圖:(順序按上表序號)
安裝之前,先理解該類型的升降臺(tái)的主要結(jié)構(gòu)件,見下面各圖示意。
三、安裝步驟:
1、安裝順序:
導(dǎo)軌 上導(dǎo)向架 升降臺(tái) 油缸 鏈條及鋼絲繩
2、詳細(xì)安裝方法及注意事項(xiàng)
(1)導(dǎo)軌
A.確定放置導(dǎo)軌的墻體
要在非進(jìn)出貨物的一側(cè)放置導(dǎo)軌,否則導(dǎo)軌阻礙進(jìn)出貨物。無法使用。
依放置導(dǎo)軌的一側(cè)的地坑中心為基準(zhǔn),分別向兩邊放置導(dǎo)軌。
B.確定導(dǎo)軌的間距
該升降機(jī)導(dǎo)軌的間距為1700mm,導(dǎo)軌的放置方式及間距見下圖:
根據(jù)圖中標(biāo)注數(shù)據(jù)確定導(dǎo)軌的間距
L1為----mm, L2為----mm。架居中放置。
C.在墻體上固定“導(dǎo)軌固定板”
確定好導(dǎo)軌的位置后,在與導(dǎo)軌接觸的墻體上固定“導(dǎo)軌固定板”,
距離應(yīng)根據(jù)承重墻的基建質(zhì)量確定,如果是混凝土墻體,一般“導(dǎo)軌
固定板”間隔1.5米即可,如果是用紅磚墻,一般間隔1.2米即可,如
果是空心磚墻體,則應(yīng)打穿墻螺絲,螺絲的墻外部分應(yīng)加加強(qiáng)板。
“導(dǎo)軌固定板”是厚度為10mm的 150mm方板,在上面打4個(gè)
直徑16.5mm的孔,以便用膨脹螺絲或者穿墻螺絲固定。“導(dǎo)軌固定板”
的中線即為導(dǎo)軌上面60方管中線。
導(dǎo)軌是焊接在“導(dǎo)軌固定板”上的,每側(cè)的“導(dǎo)軌固定板”要在同
一垂線上。
D.放置上導(dǎo)向架與升降臺(tái)
“導(dǎo)軌固定板”固定好以后,先把一側(cè)的導(dǎo)軌調(diào)整至垂直狀態(tài),在
調(diào)整導(dǎo)軌的過程中,可用薄鐵片等各種墊片調(diào)整,直至導(dǎo)軌在兩個(gè)方向
上都處于垂直狀態(tài)。調(diào)整好后,把導(dǎo)軌牢固的焊接在“導(dǎo)軌固定板”上。
在調(diào)整另一側(cè)的導(dǎo)軌之前,先把升降臺(tái)上的滾輪放置在固定好的導(dǎo)
軌的導(dǎo)軌槽內(nèi),使側(cè)輪正好緊貼導(dǎo)軌的內(nèi)面,調(diào)整好升降臺(tái)的狀態(tài)。然
后再把待調(diào)整的導(dǎo)軌移入,使升降臺(tái)的滾輪卡入導(dǎo)軌的槽內(nèi),使側(cè)輪正
好緊貼導(dǎo)軌的內(nèi)面。
同時(shí)放入“上導(dǎo)向架”。使“上導(dǎo)向架”上的兩側(cè)的側(cè)輪緊貼導(dǎo)軌內(nèi)
面(注:在放入“上導(dǎo)向架”之前,應(yīng)當(dāng)將“鏈輪”、“側(cè)輪”安裝好)。
用同樣的方法調(diào)整、固定待調(diào)整導(dǎo)軌。把導(dǎo)軌牢固的焊接在“導(dǎo)軌固
定板”上面,兩個(gè)導(dǎo)軌調(diào)整、安裝完畢。
E.放置液壓油油缸
導(dǎo)軌調(diào)整完畢后,在“導(dǎo)軌預(yù)埋件”上取中,先把“液壓油缸墊高”焊
接在導(dǎo)軌預(yù)埋件上,垂直度要高。
把“上導(dǎo)向架”沿導(dǎo)軌往上推,高度大于油缸的總長度。然后固定好,
可用較粗的鐵絲把“上導(dǎo)向架”捆綁在導(dǎo)軌上。捆綁牢固,注意。
把油缸移至“液壓油缸墊高”上,調(diào)整至垂直狀態(tài),用“U”型卡固
定在墻上,一般間隔1米一個(gè)“U”型卡。在調(diào)整油缸垂直時(shí),油缸與墻
體之間要用墊板墊起,然后再用“U”型卡固定,同樣,油缸的固定也要
牢固。
液壓油缸調(diào)整好后,把“上導(dǎo)向架”上的油缸支耳與油缸耳環(huán)用銷子
連接在一起。
連接完畢后,油缸處于完全收縮狀態(tài)。
F.安裝鏈條及鋼絲繩
上面已經(jīng)安裝好了導(dǎo)軌、上導(dǎo)向架、油缸、升降臺(tái),接下來要安裝的是
鏈條和鋼絲繩。
1、 安裝鏈條:
先把鏈條的一端插入“調(diào)節(jié)板”的“鏈條調(diào)節(jié)柱”內(nèi),擰好螺母,然后把鏈條繞過“上導(dǎo)向架”上的鏈輪,連接在鏈條漲緊調(diào)節(jié)螺柱上,
然后把漲緊調(diào)節(jié)螺絲固定在導(dǎo)軌或墻體上。
固定好鏈條漲緊調(diào)節(jié)螺絲后,調(diào)節(jié)漲緊螺絲,使兩根鏈條的漲緊程度
基本一致,這樣,才能使升降臺(tái)在升降的過程中平穩(wěn)、同步,才能使升降
臺(tái)正常升降。所以調(diào)節(jié)好兩根鏈條的漲緊是升降機(jī)正常工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
這個(gè)環(huán)節(jié)務(wù)必仔細(xì)調(diào)整。
G.安裝控制部分及電源
接下來安裝的是升降臺(tái)的控制電路及電源。這個(gè)步驟比較簡單。控制電路安裝在一個(gè)(或兩個(gè)以上)控制箱內(nèi),只要在合適的位置把控制箱固定好即可。并按電源電壓的要求連接好電源。
H.試運(yùn)行
至此,升降臺(tái)已經(jīng)已經(jīng)初步安裝完畢,可以進(jìn)行空載試運(yùn)行。在試運(yùn)行
時(shí),要注意的是必須有一個(gè)人負(fù)責(zé)開關(guān)控制箱,有一個(gè)人觀察升降臺(tái)的升降
狀況,如果升降臺(tái)在上升時(shí)出現(xiàn)任何異常,必須立即讓負(fù)責(zé)控制箱的人關(guān)閉
電源。
空載試運(yùn)行正常后,可逐步加載試運(yùn)行,可每次加額定載荷的1/5。
四、注意事項(xiàng):
1、嚴(yán)格按說明中的步驟安裝,否則可能出現(xiàn)某各結(jié)構(gòu)無法安裝。
2、盡量把鏈條及鋼絲繩的漲緊程度調(diào)節(jié)一致。
3、試運(yùn)行時(shí),嚴(yán)格遵守說明中的方法。
4、本說明中的圖片數(shù)據(jù)只作為舉例使用,不一定與實(shí)際設(shè)備相符合。
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升降舞臺(tái)是舞臺(tái)常用的產(chǎn)品,主要功能是用于場面轉(zhuǎn)換時(shí),上下移動(dòng)布景和演員。另外,為了突出主要演員,舞臺(tái)會(huì)徐徐升起,演員在舞臺(tái)上翩翩起舞,在舞臺(tái)上制造出高低起伏的畫面,同時(shí)舞臺(tái)升降動(dòng)作的過程也能增加表演效果