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變壓器鐵芯分為心式和殼式兩種結(jié)構,目前廣泛應用的變壓器都是心式結(jié)構。心式鐵芯南鐵芯柱和鐵軛組成。油浸式變胝器的鐵芯內(nèi)部有冷卻鐵芯的油道,便于變壓器油循環(huán),同時也加強了設備的散熱效果。2.繞組繞組又稱線圈,是變壓器的導電回路,采用銅線或鋁線繞制成多層圓筒形。一、二次繞組同心套在鐵芯柱上,為了絕緣,一般低壓繞組在里高壓繞組在外。絕緣材料包在導線外邊,保證導線之間及導線對地的絕緣。3.油箱油箱是油浸式變壓器的外殼,其作用除裝油外,還用來安裝其他部件。 [2] 4.調(diào)壓裝置調(diào)壓裝置是為保證變壓器二次電壓穩(wěn)定而設置的。



油枕的作用是給油的熱脹冷縮留有緩沖余地,保持油箱始終充滿油;同時,由于有了油枕,減小了油與空氣的接觸面積,可減緩油的氧化。7.氣體繼電器氣體繼電器又稱瓦斯繼電器,是變壓器內(nèi)部故障的主保護裝置,它裝在油箱和油枕之間連接油管的中部。當變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴重故障時,氣體繼電器接通斷路器跳閘同路;當變壓器內(nèi)部發(fā)生不嚴重故障時,氣體繼電器接通故障信號回路。8.絕緣套管高、低絕緣套管位于變壓器油箱頂蓋上,油浸式變壓器一般采用瓷質(zhì)絕緣套管。絕緣套管的作用是使高、低壓繞組引線與油箱保持良好的絕緣,并對引線予以固定。9.防爆管防爆管又稱氣道,安裝在變壓器的油箱上,其出口用玻璃防爆膜封住。當變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴重故障且氣體繼電器失靈時,油箱內(nèi)部的氣體便沖破玻璃防爆膜從氣道噴出,防止變壓器爆炸。




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