【啟閉機(jī)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)出貨快】
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卷筒外形尺寸根據(jù)需要設(shè)定,簡(jiǎn)體壁厚根據(jù)外型尺寸而定,粗糙度Ra3.2,采用鑄鋼ZG270—500,分段鑄造后焊接成一體。卷筒焊接成形后,對(duì)接焊縫應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn),并進(jìn)行高溫退火熱處理,應(yīng)力,穩(wěn)定組織,為保證筒體加工精度做好準(zhǔn)備。
啟閉機(jī)加工時(shí)主要保證:①卷筒壁厚均勻,各處筒壁厚度差不超過(guò)8mm;②卷筒外圓與內(nèi)軸孔同軸度不超過(guò)0.3mm;③卷筒與大齒輪連接的凸外緣與卷筒內(nèi)孔的同軸度不超過(guò)0.3mm,垂直度不超過(guò)0.6mm。
為了保證卷筒壁后均勻,在加工前應(yīng)注意檢測(cè)其壁厚值是否超差,若偏差較大,可采用借中間的方法予以調(diào)整。
為了保證卷筒內(nèi)外圓的的同軸度,應(yīng)在卷筒外圓加工完畢后,以外圓為基準(zhǔn)鏜出卷筒內(nèi)孔。
為了保證開(kāi)式齒輪的嚙合間隙,應(yīng)特別注意卷筒凸外緣與大齒輪止口的公稱尺寸,二者之間的公差不宜過(guò)大,避免嚙合間隙一側(cè)過(guò)大而另一側(cè)過(guò)小,同時(shí)注意卷筒凸外緣端面與卷筒外圓的垂直度。這樣才能保證大齒輪的外徑與卷筒軸同心,從而在裝配中保證開(kāi)式齒輪副嚙合間隙的一致性。



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本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿變速,螺母旋轉(zhuǎn),使螺桿做上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)閘門(mén)啟閉.
螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按驅(qū)動(dòng)方式分為手動(dòng)、電動(dòng)和手電兩用三種方式.
其規(guī)格型號(hào)有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、全封閉式、直聯(lián)式、手電兩用式.本產(chǎn)品都務(wù)有無(wú)電地區(qū)均可使用.
螺桿啟閉機(jī)的安裝調(diào)整及試車
機(jī)器的安裝質(zhì)量影響使用效果與壽命,請(qǐng)用戶一定要注意.工程整體質(zhì)量(如閘槽垂直度、閘門(mén)安裝質(zhì)量吊點(diǎn)位置等)對(duì)安裝質(zhì)量有直接影響,用戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程質(zhì)量,確保無(wú)誤后方可與啟閉機(jī)聯(lián)接試用。在正式運(yùn)行前應(yīng)注意如下事項(xiàng):
一、表面污垢、灰塵、各潤(rùn)滑點(diǎn)加足潤(rùn)滑油脂;
二、安裝時(shí)應(yīng)保證機(jī)器與閘門(mén)同心度,誤差不能超過(guò)5mm;
三、機(jī)器裝上,先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無(wú)異常;
四、試車時(shí)先100mm,檢查各部件有無(wú)變形,閘門(mén)在門(mén)槽中的滑動(dòng)情況,確認(rèn)無(wú)誤碼后方可繼續(xù),每0。5m再檢查一次。



由于液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的故障處理往往是拆卸、修復(fù)、重新安裝、試驗(yàn)檢驗(yàn)這一步驟,且大量故障往往發(fā)生在剛安裝完畢的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)上,故本文將故障處理與日常維護(hù)、試驗(yàn)檢驗(yàn)工作統(tǒng)一考慮,前進(jìn)水工提示:同時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn):1、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的選擇和匹配,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的參數(shù)是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用要求,特別是額定負(fù)載,即啟門(mén)力、閉門(mén)力、持住力均應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求。油缸、活塞是否符合文獻(xiàn)的要求,密閉材料的性能應(yīng)有足夠的抗撕裂強(qiáng)度、耐高壓,并注意其摩擦阻力、有無(wú)粘著、老化狀況。應(yīng)檢驗(yàn)各電器元件是否有產(chǎn)品合格證,且有無(wú)損壞現(xiàn)象。2液壓?jiǎn)㈤]機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查門(mén)槽及油缸運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的清潔,以保證閘門(mén)及油缸運(yùn)行不受外界阻礙;液壓系統(tǒng)的濾油芯應(yīng)及時(shí)清洗或更換:保證環(huán)境溫度不低于設(shè)計(jì)工況的 溫度;充油時(shí)應(yīng)排除空氣,管路充滿油后,應(yīng) 調(diào)整油泵溢流閥。
液壓?jiǎn)㈤]機(jī)一般由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成,在液壓系統(tǒng)的控制下,液壓缸內(nèi)的活塞體內(nèi)壁做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)連接在活塞上的連桿和閘門(mén)做直線運(yùn)動(dòng),以達(dá)到開(kāi)啟、關(guān)閉孔口的目的。 在管道沖洗、試壓、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)檢驗(yàn)完畢后進(jìn)行整個(gè)液壓系統(tǒng)的調(diào)試工作。在往油缸內(nèi)注油時(shí),先向有桿腔,待有桿腔加滿油后,將吊頭部位的緊線及鋼絲繩拆除,在進(jìn)行油缸試驗(yàn)。
1、空載試驗(yàn);液壓?jiǎn)㈤]機(jī)在空載即活塞桿吊頭不與閘門(mén)連接工況下,全行程往復(fù)動(dòng)作三次,用以排除油缸和管路中的空氣,檢驗(yàn)泵組,閥組及電氣操作系統(tǒng)的正確性和油缸有無(wú)爬行現(xiàn)象。
2、無(wú)水試驗(yàn):在活塞桿吊頭與閘門(mén)連接,但液壓?jiǎn)㈤]機(jī)閘門(mén)不承受水壓力工況下,進(jìn)行起門(mén)和閉門(mén)工況的全行程往復(fù)動(dòng)作三次,整定和調(diào)整好高度顯示儀、限位開(kāi)關(guān)和電氣元件的數(shù)據(jù)及動(dòng)作位置,檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電流、電壓和油壓的數(shù)據(jù)及全行程啟、閉的運(yùn)行時(shí)間。試驗(yàn)壓力按施工圖樣中的要求進(jìn)行控制。
