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瑞誠工程橡膠(麗江市分公司)攜全體員工，一心為客戶生產(chǎn)出質(zhì)量優(yōu)異、價格合理的高品質(zhì) 【盆式橡膠支座】產(chǎn)品。以不斷創(chuàng)新發(fā)展，高于客戶要求為出發(fā)點，除了在硬件實力上下功夫外，努力自己的軟件水平（在銷售流程、配送發(fā)貨方面）確?？蛻舻玫降?span id="ljf9frl199" class="tycsgjc2"> 【盆式橡膠支座】產(chǎn)品是;質(zhì)優(yōu)、價廉;，以較低的成本，取得z u i好的質(zhì)量。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系。



橋梁雙向盆式橡膠支座的構(gòu)造特點: 1.在12.5SX盆式橋梁橡膠支座的不銹鋼板與聚四氟板之間加入硅脂潤滑,可降低摩擦阻力。 2.在縱向活動支座采用中間導向的方法,能適應梁體旁彎變形的需要適用于寬度很大的橋梁使用。 3.在縱向活動支座中間導向,與目前國內(nèi)普遍采用的槽形上支座板相比,減少了重量,且減少了鑄鋼件數(shù)量。 4.我們在每個盆式橡膠支座上都安裝有防塵圍板,可以減少灰塵侵入。SX盆式橋梁橡膠支座采用不銹鋼板與聚四氟模壓板間的平面滑移作為支座的滑移面,因此具有低的摩擦系數(shù)、承載能力大、變形小,耐磨耗、抗腐蝕能力強。 5.由于采用密封的橡膠不但大大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命,更為重要的是保證了橋梁支座具有靈活的轉(zhuǎn)動性能及良好的緩沖性能。




盆式橡膠支座的支承墊石長處 近年來，隨著橋梁的迅速的不斷進展，作為橋梁中關緊的一小批，承重和墊石，已漸漸引動許多人的關心注視和高度的看得起。家喻戶曉，橡膠支座具備一點承載力大、位移大、轉(zhuǎn)動靈活、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊密切、結(jié)構(gòu)簡單、動工高度低、制作便捷、節(jié)省鋼材、成本劣等長處，適合使用于大跨度的這局部橋梁。 機場候機樓在天橋上的應用盆式橡膠支座，盆式橡膠支座有雙向活動、單向活動和固定型，盆式橡膠支座廣泛應用于城市橋梁、公路橋梁和鐵路橋梁等領域。 盆式橡膠支座通過球的表面?zhèn)髁?，受力平面或物體表面的大小大，并認為合適而使用機種資料的優(yōu)化組合，故與其它鉸建構(gòu)支座相形（如搖輥支座、輥軸支座等），其大小和高度均大大減損，重量輕，易于安裝，并與一樣承載力的鋼支座相比造價較低。



GCPZ固定盆式橡膠支座一般由上支座板組件、耐磨板、活塞、導軌組件、橡膠墊、黃銅密封圈、橡膠密封圈、地盤組件及錨固組件等組成。除預埋鋼板可向廠家訂貨或施工方自行加工外，支座其余各構(gòu)件均為支座產(chǎn)品的一部分，由廠家配套提供（支座本體、錨棒、錨栓）。若自行加工預埋鋼板，應在施工圖中提醒施工單位注意錨棒預留孔與錨棒的公差匹配并做好預埋鋼板與錨棒的焊接。 GCPZ固定盆式橡膠支座采用精細化設計，對每個型號的每個部件均進行受力分析，確保支座受力且各部件具有同等的度，造價更為經(jīng)濟。支座豎向承載力、水平承載力系數(shù)為1.5；支座設計按照交通部相關標準及規(guī)范，同時參考鐵路系統(tǒng)相關標準及要求，并滿足歐洲規(guī)范設計標準。支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強；混凝土接觸面增設抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板，延長使用壽命；防腐涂裝根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐性能可靠，耐久性好。


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