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1、水下堵漏工程項目開始前,工程部和工程項目經(jīng)理必須出示任務(wù)書,經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,分發(fā)工程部、質(zhì)檢部、經(jīng)營部、部等部門。 2、根據(jù)規(guī)范、工程圖紙、設(shè)備特征及甲方規(guī)范,工程項目經(jīng)理向各施工隊做好一級技術(shù)交接,施工隊技術(shù)負(fù)責(zé)人做好上述技術(shù)文件。 3、施工隊項目負(fù)責(zé)人在開工前根據(jù)上述技術(shù)文件向各組提交二級技術(shù)。 4、施工隊接收原材料時,須同時向材質(zhì)供應(yīng)單位提交材質(zhì)合格證,合格。 水下打撈是比較繁雜的水下工程,需要團(tuán)隊之間的合作,只有各關(guān)節(jié)充分合作才能順利進(jìn)行工作,如果其中的任一環(huán)節(jié)發(fā)生問題,任務(wù)中產(chǎn)生意外的可 能性很高,團(tuán)隊合作對水下打撈作業(yè)很重要。
水下拆除工程施工施工準(zhǔn)備及注意事項:水下拆除工程施工施工準(zhǔn)備
1)鋼筋混凝土管:管材混凝土強(qiáng)度等級不得低于設(shè)計要求,管道抗?jié)B性能檢驗壓力試驗合格,抗裂性能達(dá)到抗裂壓力指標(biāo)要求。
2)承口和插口工作面光潔平整,局部不平整用尺量不超過2毫米,不應(yīng)有蜂窩、灰渣、刻痕和脫皮現(xiàn)象,鋼筋保護(hù)層厚度不得超過內(nèi)臺高度。
3)管體內(nèi)外表面應(yīng)無漏筋、空鼓、裂紋、碰傷等缺陷,管體外應(yīng)有標(biāo)記,應(yīng)有出廠合格證,注明管材型號、出廠水壓試驗的結(jié)果、制造及出廠日期、廠質(zhì)檢部門簽章。
不同的方法可根據(jù)沉船的大小和事故發(fā)生的具體地點進(jìn)行處理。但每一種方式都可以單獨使用,也可以組合多種方式,水下打撈公司根據(jù)具體情況采用綜合打撈方式。對以下方法進(jìn)行了詳細(xì)的分析: 1.封泵打撈法。破口應(yīng)先封好,后將水從船艙中抽出,使船體浮起。密封性好,在風(fēng)和浪大的情況下難以操作,很少使用。 2.浮標(biāo)打撈方法。幾個浮筒在水里充氣之后,沉船就被浮力所淹沒,形成一個巨大的浮體??煽?,施工方便,保險可靠。 3.船舶起升撬撈方法。殘骸是由船底的鋼纜運(yùn)送的,用兩條或更多條打撈船打撈。個別情況下,由打撈船的吊裝裝置吊起。 4.泡沫物之接收。沉船艙中加入了輕的閉孔泡沫,利用泡沫的浮力使水浮起來,使船浮起來。這種體式結(jié)構(gòu)可防止沉船底部穿鋼纜不便,增加或取消關(guān)閉船艙的任務(wù),也適合于海上作業(yè)。 5.圍堰的打撈方法。當(dāng)船只沉到水深時,可以在沉船周圍筑壩。從堰上抽出水,關(guān)閉或修復(fù)沉船,待船浮起后再將其充水拆除。
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