橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范：

       1、人行道或帶外側(cè)的不銹鋼橋梁護(hù)欄高度不該小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有必要可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿意 規(guī)范要求。

  2、橋梁不銹鋼護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿意：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)作磕碰，不落河。

  3、橋梁不銹鋼護(hù)欄造型、色彩與周圍環(huán)境和諧，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。

  4、當(dāng)橋梁跨過(guò)快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不該小于2m，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。

  5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。

 繩索護(hù)欄興起于本世紀(jì)初，作為歐美非常成熟的一個(gè)行業(yè)，后便顯示出其無(wú)比巨大的生命力。大的優(yōu)勢(shì)是人工成本低廉，作為成本構(gòu)成的一個(gè)重要因素，促進(jìn)了護(hù)鋅鋼欄業(yè)的發(fā)展。很多的歐美經(jīng)銷商將產(chǎn)品的生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到了。由此帶動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展，涌現(xiàn)出了以湖南、江蘇等地區(qū)為代表的鋅鋼護(hù)欄生產(chǎn)地。湖南作為后期發(fā)展起來(lái)的鋅鋼護(hù)欄生產(chǎn)地區(qū)，也涌現(xiàn)出了不少鋅鋼護(hù)欄生產(chǎn)廠家。
早期該行業(yè)的設(shè)備、工藝落后，效率低，產(chǎn)品質(zhì)量不高。隨著國(guó)外橋梁鋼護(hù)欄行業(yè)技術(shù)、設(shè)備的引進(jìn)，行業(yè)的整體水平有了較大的。或摒棄了傳統(tǒng)的工藝，取而代之的是熱鍍鋅管、塑鋼、熱鍍鋅絲等材料的應(yīng)用，引進(jìn)歐先進(jìn)前處理、噴涂設(shè)備和技術(shù)，了防腐壽命。不少鋅鋼護(hù)欄生產(chǎn)商逐漸了國(guó)外客戶的控制，注冊(cè)了自己的品牌，注重技術(shù)研發(fā)，不僅在產(chǎn)品的功能性、質(zhì)量上逐漸達(dá)到國(guó)外同行業(yè)的水平，更是在產(chǎn)品的藝術(shù)性、款式上下功夫，將鋅鋼護(hù)欄產(chǎn)品更加唯美、大氣和高雅，成為了城市中的一道靚麗風(fēng)景。
2008年的危機(jī)給一直以出口為主的鋅鋼護(hù)欄生產(chǎn)企業(yè)造成了巨大的影響，訂單銳減，企業(yè)效益滑坡。然而危機(jī)在給行業(yè)帶來(lái)打擊的同時(shí)，也帶來(lái)了的機(jī)遇。政策的支持，4萬(wàn)億投資對(duì)內(nèi)需的拉動(dòng)，尤其是對(duì)城市建設(shè)、交通工程的巨大投資，給國(guó)內(nèi)的鋅鋼護(hù)欄行業(yè)帶來(lái)如起死回生般的，許多外向型企業(yè)及時(shí)將視角和市場(chǎng)對(duì)準(zhǔn)了內(nèi)銷，加強(qiáng)產(chǎn)品的品牌宣傳，擴(kuò)大銷售渠道，完善產(chǎn)品服務(wù)，積極參與護(hù)欄工程的招投標(biāo)，國(guó)內(nèi)鋅鋼護(hù)欄產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了方興未艾的可喜局面，可以說(shuō)，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展面的逐漸向好，鋅鋼護(hù)欄行業(yè)將會(huì)由更加成熟，行業(yè)發(fā)展前景將十分廣闊。護(hù)欄行業(yè)作為建筑建材行業(yè)的一個(gè)分支，在應(yīng)該算是一個(gè)新興行業(yè)。自古至今，高墻紅瓦便是朝廷衙門(mén)，達(dá)觀顯貴，大戶人家的鋼絲繩圍欄圍護(hù)設(shè)施，而百姓人家頂多是柳條籬笆搭成的圍墻。到了現(xiàn)在，哪里還是磊磚隔墻，那才是真叫個(gè)土。拆墻透綠，已成為一種潮流。面對(duì)這樣的巨大變化，護(hù)欄行業(yè)在逐漸登上歷史舞臺(tái)。