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　　產(chǎn)量的迅速恢復也壓制了1月份上漲的時間。而從1月份各廠生產(chǎn)的情況來看，多數(shù)合金鋼管廠仍以確保產(chǎn)量為目標，因此第二季度的合金鋼管產(chǎn)量高位，甚至同比小幅增長的可能性較大。第二季度的價格將更多地取決于大宗鋼材以及原料行情的，而近兩年鋼材對原料的指向性也越來越凸顯，這也是過剩行業(yè)的運行特點之一。 　　與此同時，必須考慮到目前合金鋼管行業(yè)供需矛盾嚴重失衡。而從近幾年合金鋼管價格的特點可以得出，往往大宗鋼材價格上漲結束進入下行后，合金鋼管價格才跟進，這種滯后性嚴重了合金管價格的上漲幅度。 　　因此，即使第二季度國內(nèi)合金鋼管的價格有所反彈，那么也較鋼材價格漲幅略窄，上漲時間也較短。整體看2014年合金鋼管價格波動幅度較小，可獲利時間短，也就造成了上下游普遍操作謹慎的現(xiàn)狀。危機爆發(fā)后，合金管出口從2010年開始逐漸恢復，且呈現(xiàn)復蘇態(tài)勢；但自2013年開始，增長勢頭有所放緩。 　　從表2顯示的2009年至今合金管進出口變化情況可以看出，進入2014年季度，合金鋼管出口下降，同比降幅為6.02%；2月份同比和環(huán)比均創(chuàng)歷史單月降幅，同比降幅達34.91%，環(huán)比降幅45.35%.目前合金鋼管價格已處于2009年以來位，且仍未擺行勢頭。




　　全球合金鋼管價格企穩(wěn)反彈的序幕已經(jīng)拉開，的合金鋼管出口在也出現(xiàn)了環(huán)比增長，已經(jīng)了出口轉(zhuǎn)好的曙光。合金鋼管產(chǎn)能過剩目前在的確沒有一個標準。但按慣例，合金鋼管行業(yè)的產(chǎn)能利用率確實低于公認的75%的水平了。 　　合金鋼管領域問題已相對嚴重，以前的產(chǎn)能本身就比較大，加上四萬億元投資計劃的，地方為了保增長，一些拉動GDP較大的項目就上來了。隨著發(fā)達 工業(yè)生產(chǎn)的逐漸好轉(zhuǎn)以及庫存的合理補充，合金鋼管價格近期反彈勢頭明顯。 　　美國合金鋼管廠受到成本上漲以及需求回暖的影響不斷地上調(diào)合金鋼管的格，歐洲以及合金鋼管價格也出現(xiàn)了較大幅度的反彈。在這樣的情況下，合金鋼管價格經(jīng)過出口退稅后的比價優(yōu)勢又將重現(xiàn)。合金鋼管廠對市場預期，可能是錯的，也可能是對的，因為合金鋼管廠主們已經(jīng)在行業(yè)摸爬滾打多年。 　　本輪合金鋼管價格上漲始于4月中旬，至今已經(jīng)十七周，近四個多月。比較歷史行情，目前的合金鋼管價格已經(jīng)恢復至2008年10月份的水平，處于近十個月內(nèi)的高點。由于國內(nèi)經(jīng)濟正處于上升通道之中，合金鋼管行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)量、景氣度仍在恢復，因此合金鋼管行業(yè)的真正高點還沒有形成。



　　分析師徐向春在接受日報采訪時表示，存貨的增加，是因為現(xiàn)在的合金鋼管鋼企持一種別家不減產(chǎn)我也不減產(chǎn)的態(tài)度，而且為了保持自己的市場份額，避免客戶流失也不會減產(chǎn)，同時有的合金鋼管鋼企高，如果減產(chǎn)停產(chǎn)，也面臨著上門的危險，所以寧愿打腫臉充胖子也要繼續(xù)生產(chǎn)下去。 　　據(jù)統(tǒng)計，2013年合金鋼管工業(yè)的利潤中，于投資收益約177億元，營業(yè)外凈收入約120億元。存貨繼續(xù)增加，利潤慘不忍睹，這就是合金鋼管行業(yè)面臨的窘境。當然也有地方為了GDP的因素。在面臨縮減產(chǎn)能的嚴峻任務下，合金鋼管鋼企的存貨依然有增無減，對此，冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中心劉海明的看法是，合金鋼管行業(yè)存在特殊性，存貨不是說就能的。 　　合金鋼管行業(yè)的存貨消化問題如今也不得不讓鋼企面對，對此，劉海明認為，合金鋼管行業(yè)內(nèi)的機制問題不解決，想消化存貨增加收益基本是空想，合金鋼管行業(yè)現(xiàn)在的問題是缺乏一個公平競爭的市場環(huán)境，而且還有一部分鋼企。 　　合金鋼管行業(yè)跟別的行業(yè)有明顯不同的地方，合金鋼管鋼企要想減產(chǎn)是比較困難的，不像汽車行業(yè)，如果賣不出去，可以立即停產(chǎn)，而合金鋼管行業(yè)從上說，是不允許鋼企這么做的，因為代價很高。合金鋼管鋼企如何去庫存。




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