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圓錐破的工作原理和主要類型
圓錐破雖然類型繁多,但按照施力方法不同,對(duì)物料破碎有擠壓、彎曲、沖擊、剪切和研磨等方法。而在破碎機(jī)械中,施力情況很復(fù)雜,往往是幾種施力同時(shí)存在,當(dāng)然在某一臺(tái)破碎機(jī)械中也只有一種或二種主要施力。
由于物料顆粒的形狀是不規(guī)則的,而且物料的物性不同,所以采用的粉碎方法也不同,利用機(jī)械力粉碎物料按施加外力不同有如下幾種方法:
1 壓碎 將物料置于兩塊工作面之間,施加壓力后,物料因壓應(yīng)力達(dá)到其抗壓強(qiáng)度而破碎,這種方法一般使用于破碎大塊物料。
2 劈碎 將物料置于一個(gè)平面及一個(gè)帶尖棱的工作平面之間,當(dāng)帶尖棱的工作平面對(duì)物料擠壓時(shí),物料將沿壓力作用線的方向劈碎。劈裂的原因是由于劈裂平面上的拉應(yīng)力達(dá)到或超過物料拉伸強(qiáng)度極限。物料的拉伸強(qiáng)度極限比抗壓強(qiáng)度極限小很多。
3 折碎 物料受彎曲應(yīng)力作用而破碎。被破碎物料承受集中載荷作用的二支點(diǎn)簡支梁或多支點(diǎn)梁。當(dāng)物料的彎曲應(yīng)力達(dá)到物料的彎曲強(qiáng)度時(shí),即被折斷而破碎。
4 沖擊破碎 物料受沖擊力作用而破碎,由于其破碎力是瞬時(shí)作用的,其破碎效率高、破碎比大、能量消耗少,沖擊破碎有如下幾種情況:
(1) 運(yùn)動(dòng)的物體對(duì)物料的沖擊
(2) 高速運(yùn)動(dòng)的物料向固定工作面沖擊
(3) 高速運(yùn)動(dòng)的物料互相沖擊
(4) 高速運(yùn)動(dòng)的工作體向懸空的物料沖擊
5 磨碎(研磨)
物料與運(yùn)動(dòng)的工作表面之間受***的壓力和剪切力作用后,其剪切應(yīng)力達(dá)到物料的剪切強(qiáng)度極限時(shí),物料便粉碎,或物料彼此之間摩擦?xí)r的剪切、磨削作用而使物料破碎。
圓錐破雖然類型繁多,但按照施力方法不同,對(duì)物料破碎有擠壓、彎曲、沖擊、剪切和研磨等方法。而在破碎機(jī)械中,施力情況很復(fù)雜,往往是幾種施力同時(shí)存在,當(dāng)然在某一臺(tái)破碎機(jī)械中也只有一種或二種主要施力。
由于物料顆粒的形狀是不規(guī)則的,而且物料的物性不同,所以采用的粉碎方法也不同,利用機(jī)械力粉碎物料按施加外力不同有如下幾種方法:
1 壓碎 將物料置于兩塊工作面之間,施加壓力后,物料因壓應(yīng)力達(dá)到其抗壓強(qiáng)度而破碎,這種方法一般使用于破碎大塊物料。
2 劈碎 將物料置于一個(gè)平面及一個(gè)帶尖棱的工作平面之間,當(dāng)帶尖棱的工作平面對(duì)物料擠壓時(shí),物料將沿壓力作用線的方向劈碎。劈裂的原因是由于劈裂平面上的拉應(yīng)力達(dá)到或超過物料拉伸強(qiáng)度極限。物料的拉伸強(qiáng)度極限比抗壓強(qiáng)度極限小很多。
3 折碎 物料受彎曲應(yīng)力作用而破碎。被破碎物料承受集中載荷作用的二支點(diǎn)簡支梁或多支點(diǎn)梁。當(dāng)物料的彎曲應(yīng)力達(dá)到物料的彎曲強(qiáng)度時(shí),即被折斷而破碎。
4 沖擊破碎 物料受沖擊力作用而破碎,由于其破碎力是瞬時(shí)作用的,其破碎效率高、破碎比大、能量消耗少,沖擊破碎有如下幾種情況:
(1) 運(yùn)動(dòng)的物體對(duì)物料的沖擊
(2) 高速運(yùn)動(dòng)的物料向固定工作面沖擊
(3) 高速運(yùn)動(dòng)的物料互相沖擊
(4) 高速運(yùn)動(dòng)的工作體向懸空的物料沖擊
5 磨碎(研磨)
物料與運(yùn)動(dòng)的工作表面之間受***的壓力和剪切力作用后,其剪切應(yīng)力達(dá)到物料的剪切強(qiáng)度極限時(shí),物料便粉碎,或物料彼此之間摩擦?xí)r的剪切、磨削作用而使物料破碎。
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購買了圓錐破以后檢測(cè)工作都包括哪些呢?
用戶購買了圓錐破以后,為了保證其生產(chǎn)壽命和運(yùn)行的性,隔一段時(shí)間就要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。那么圓錐破的檢測(cè)工作都包括哪些呢?
1、一般檢測(cè)的時(shí)間在設(shè)備結(jié)束工作后,冷卻五六個(gè)小時(shí)候再開始檢查。
2、檢查人員先用手檢測(cè)圓錐破表面的平整度,看是否有凹凸現(xiàn)象,如果有,告知技術(shù)人員進(jìn)行改造。
3、發(fā)現(xiàn)有不合格的零部件或者有偏差的部件要及時(shí)更換。
4、對(duì)圓錐破的空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作,在開機(jī)前,要檢查設(shè)備安裝都是否良好,***正常好方可開機(jī),在空運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,需要檢查設(shè)備的密封、卡阻、摩擦、是否有撞擊等問題。
5、在試轉(zhuǎn)時(shí),看筒體是否有明顯晃動(dòng),是否有太大的噪音,保證筒體晃動(dòng)不超過0.5mm幅度,噪音控制在85db內(nèi)。
6、圓錐破投入正式工作后,工作人員需要將滾動(dòng)軸承專用溫度計(jì)插入軸承座的油控中,每隔大概一小時(shí)測(cè)量一次,知道溫度穩(wěn)定為止。
用戶購買了圓錐破以后,為了保證其生產(chǎn)壽命和運(yùn)行的性,隔一段時(shí)間就要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。那么圓錐破的檢測(cè)工作都包括哪些呢?
1、一般檢測(cè)的時(shí)間在設(shè)備結(jié)束工作后,冷卻五六個(gè)小時(shí)候再開始檢查。
2、檢查人員先用手檢測(cè)圓錐破表面的平整度,看是否有凹凸現(xiàn)象,如果有,告知技術(shù)人員進(jìn)行改造。
3、發(fā)現(xiàn)有不合格的零部件或者有偏差的部件要及時(shí)更換。
4、對(duì)圓錐破的空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作,在開機(jī)前,要檢查設(shè)備安裝都是否良好,***正常好方可開機(jī),在空運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,需要檢查設(shè)備的密封、卡阻、摩擦、是否有撞擊等問題。
5、在試轉(zhuǎn)時(shí),看筒體是否有明顯晃動(dòng),是否有太大的噪音,保證筒體晃動(dòng)不超過0.5mm幅度,噪音控制在85db內(nèi)。
6、圓錐破投入正式工作后,工作人員需要將滾動(dòng)軸承專用溫度計(jì)插入軸承座的油控中,每隔大概一小時(shí)測(cè)量一次,知道溫度穩(wěn)定為止。
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