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會(huì)過(guò)度充電，電池電解液揮發(fā)過(guò)快，一旦產(chǎn)生異味，那么叉車電池的極板掉粉了，過(guò)度充電對(duì)容量下降是很快的，為了避免對(duì)叉車電池造成影響，我們一定要學(xué)會(huì)正確的充電方式，可以按照這樣來(lái)做：極板上電流分布均勻，電阻小，可以減少充電電流的損耗。電池的析氣，筱蓋在負(fù)極正極周圍，增大電池內(nèi)阻，柳工叉車加劇了歐姆極化，影響充電電流效率。   電動(dòng)叉車的性能交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使電動(dòng)搬運(yùn)車反應(yīng)更迅速，控制更，運(yùn)行更平穩(wěn)。交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)，提供更強(qiáng)動(dòng)力，在滿載情況下，繼續(xù)保持高速運(yùn)行，大于8%的滿載爬坡能力，使作業(yè)更廣泛更。交流控制器，質(zhì)量可靠，性能優(yōu)異，具有再生制動(dòng)、反向制動(dòng)及多種參數(shù)可調(diào)功能，可使整車的運(yùn)動(dòng)性能達(dá)到不同作業(yè)狀態(tài)下的 狀態(tài)。 的液壓站，低噪音，小振動(dòng)，密封性能好，空載滿載下降速度自動(dòng)調(diào)整，確保起升下降平穩(wěn)可靠。電動(dòng)搬運(yùn)車高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)，適合高強(qiáng)度工作場(chǎng)所，使用壽命長(zhǎng)。


異常情況時(shí)所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬具的保壓裝置 ；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。 3.貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 、側(cè)移 、 旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更地被運(yùn)送或堆高或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到 。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤的使用頻率 ，其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本也得到減小。 隨著柳工叉車的廣泛應(yīng)用，適用于各種環(huán)境，各種條件下的柳工叉車都相繼被研發(fā)出來(lái)。從而對(duì)各個(gè)不同的用戶來(lái)說(shuō)都可以根據(jù)自己的實(shí)際需要，考慮不同種類的柳工叉車。 1.1 駕駛?cè)藛T要求：堆高車必須由已經(jīng)過(guò)堆高車操作培訓(xùn)的人員來(lái)操作，他能對(duì)使用者進(jìn)行有關(guān)移動(dòng)和操縱貨物的操作演示，同時(shí)能明



柳工叉車與柳工柳工叉車相比，具有穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制，使用場(chǎng)地一般在室外，如工地、碼頭。 四、總結(jié) 兩類柳工叉車有各自不同的特色跟不足，也都有自己的生存空間，所以不存在其中哪一個(gè)完全代替另一個(gè)，且它們的實(shí)際意義都可以概括如下 1.生產(chǎn)效率高，運(yùn)行成本低。 機(jī)械化搬運(yùn)不僅比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，而且降低了勞動(dòng)力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，柳工叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低，柳工叉車相應(yīng)的輪胎 、傳動(dòng)齒輪 、 油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。 2.操作可靠，降低了事故率。 由專業(yè)柳工叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計(jì)有裝置，在




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