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鋼材需求好于預期。2019年決策部門逆周期調節(jié)，將以大力增加短板領域基建投資為龍頭，從而顯著提高2019年基建投資水平，會使得中國鋼材需求好于預期。全年全部鋼材需求量(含出口)，折算粗鋼將接近10億噸。

不銹鋼復合管價格震蕩揚升。全年鋼材需求旺盛，庫存較低水平，供求關系平衡與成本增加四項因素疊加，將形成年內鋼材行情利好，推動全年鋼材價格震蕩揚升。當然，在整體鋼材市場形勢預期樂觀的同時，也必須保持一些謹慎與風險防范意識。這主要是：物價水平走高，掣肘貨幣政策,其寬松力度可能要比預期減弱;鋼鐵產量強勁增長，成為壓制價格行情的沉重壓力;全球經濟增長前景仍存在較大的不確定性。受到上述因素壓制，不銹鋼復合管材市場后期行情將寬幅震蕩，揚升過程中時有回調。

 




不銹鋼橋梁護欄涂裝氟碳漆前的表面處理 目的：

噴砂處理到Sa2級，除去底材面的鐵銹、油污、灰塵，增加粗糙度 操作流程:打磨→除油→拋丸或噴砂除銹 1.所有氣割、剪切、機加工后的自由邊銳角均應打磨至R2：

2.噴砂前應用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層，以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度。

 3.噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須干凈，使用具有中度堿性的水性清洗劑污垢，然后以水沖凈。杜絕用蘸有有機溶劑或洗滌的少量回絲空拭大面積油污，以免擴大油脂沾污面積。

4.拋丸、噴砂過程中和施工后，鋼材表面必須避免油脂重新沾污。 ①噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器，壓力應不低0.5Mpa。 ②除銹后的鋼材表面必須嚴格避免重復沾污油脂。 ③質量檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套對未涂裝的鋼結構進行質量檢查和涂裝施工


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