無(wú)論企業(yè)的規(guī)模如何，柴油發(fā)電機(jī)出租永遠(yuǎn)都是企業(yè)電力的重要補(bǔ)充。對(duì)于任何需要穩(wěn)定且持續(xù)可靠的電力的企業(yè)來(lái)說(shuō)，都需要一個(gè)對(duì)企業(yè)電力供應(yīng)至關(guān)重要的B計(jì)劃——而30KW-3000KW柴油發(fā)電機(jī)將是您眾多選擇中的不可缺少的一個(gè)。 　　近幾個(gè)月來(lái)，在拉閘限電的日子里，就可以看出，配置柴油發(fā)電機(jī)是任何企業(yè)連續(xù)性戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分。當(dāng)在重大停電或?yàn)?zāi)難期間有備用電源時(shí)，擁有柴油發(fā)電機(jī)，將可以確保您的企業(yè)基本服務(wù)和系統(tǒng)可以繼續(xù)運(yùn)行。 　您是否正在考慮為您的企業(yè)或工地購(gòu)買(mǎi)新的發(fā)電機(jī)？如果是這樣，那么您應(yīng)該首先決定哪種類(lèi)型的發(fā)電機(jī)適合您的需求。為了幫助您做出明智的選擇，以下是柴油發(fā)電機(jī)可能是您的正確選擇的一些原因。 　　更 　　與使用火花點(diǎn)火(SI)的氣體發(fā)電機(jī)不同，柴油發(fā)電機(jī)通過(guò)壓縮點(diǎn)火(CI)運(yùn)行。顧名思義，火花點(diǎn)火(SI)需要電火花來(lái)點(diǎn)燃空氣和燃料的混合物并使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。相比之下，壓縮點(diǎn)火(CI)不需要火花。它只是將空氣壓縮到非常高的溫度，然后導(dǎo)致著火。 　　壓縮點(diǎn)火(CI)技術(shù)的使用使柴油發(fā)電機(jī)比燃?xì)獍l(fā)電機(jī)更不易燃和不易揮發(fā)。這種機(jī)制可顯著降低發(fā)電機(jī)發(fā)生故障時(shí)發(fā)生火災(zāi)和爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。 　　更省油 　　燃?xì)獍l(fā)電機(jī)在其內(nèi)燃機(jī)中壓縮空氣和燃料，而柴油發(fā)電機(jī)組僅使用壓縮空氣。因此，柴油發(fā)電機(jī)在燃油效率方面得分非常高。對(duì)于產(chǎn)生的相同kW功率，柴油發(fā)電機(jī)的燃料成本將比燃?xì)獍l(fā)電機(jī)便宜40%左右。更重要的是，柴油比汽油便宜得多，從而節(jié)省更多。 　　低維護(hù) 　　柴油發(fā)電機(jī)具有堅(jiān)固、簡(jiǎn)單的構(gòu)造，因此可能損壞或需要定期更換或后續(xù)維護(hù)的部件更少。例如，它不需要電線或火花塞。它還帶有內(nèi)置冷卻組件，無(wú)需散熱器、水泵、溫度計(jì)或冷卻劑。因此，柴油發(fā)電機(jī)比其他類(lèi)型的發(fā)電機(jī)具有更長(zhǎng)的保質(zhì)期和更低的維護(hù)成本。

發(fā)電機(jī)出租硬件構(gòu)成分析由于該保護(hù)屬集成電路保護(hù)，很多啟動(dòng)出口回路都采用直流24 V電源控制，抗干擾能力較其它保護(hù)相對(duì)較弱，合閘操作時(shí)直流系統(tǒng)出現(xiàn)沖擊而且伴隨著直流接地。所以初步分析認(rèn)為，是直流系統(tǒng)電壓波動(dòng)對(duì)該集成電路保護(hù)產(chǎn)生干擾引起的誤動(dòng)。2.2 對(duì)直流系統(tǒng)電壓波動(dòng)的分析與檢查常規(guī)的液壓機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)彈簧機(jī)構(gòu)的合閘沖擊電流均只有幾安培，不足以對(duì)直流系統(tǒng)電壓產(chǎn)生較大影響，而電磁機(jī)構(gòu)的合閘沖擊電流可達(dá)100多安培，對(duì)直流系統(tǒng)沖擊很大，足以對(duì)保護(hù)裝置產(chǎn)生干擾引起誤跳閘。針對(duì)以上分析，檢查和試驗(yàn)證實(shí)了在直流接地且直流系統(tǒng)出現(xiàn)沖擊時(shí)，該保護(hù)的部分出口回路感應(yīng)出干擾電壓。高、中、低壓三側(cè)開(kāi)關(guān)公用跳閘回路如圖1所示。在進(jìn)行模擬試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)圖1中的X3:52端子能感應(yīng)出10 V左右的直流電壓，持續(xù)時(shí)間每次3～8 ms不等，使得13CZ出口繼電器發(fā)生抖動(dòng)，導(dǎo)致誤跳閘。13CZ是高、中、低壓三側(cè)開(kāi)關(guān)公用的跳閘出口繼電器。 中、低壓側(cè)的跳閘回路與高壓側(cè)不同，分別如圖2、圖3(中、低壓側(cè)以中壓側(cè)為例)所示。